|
Poslao: 18 Sep 2017 17:40
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 113080
|
^^^
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2017 18:34
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
To je valjda jedan od 14 novih MKA za Alzir
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2017 21:12
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 113080
|
Kazu Sri Lanka hoce 6 SU-30K
Citat:A lengthy three-part report by Nilantha Ilangamuwa of Sri Lanka Guardian says the government will finalize a deal with Russia to buy six ex-Indian Air Force Su-30Ks now languishing in Belarus.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2017 21:31
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 113080
|
A Angoli su navodno isporucili prva dva
Citat:"So far, two [Su-30Ks have been delivered to Angola], there is a delivery schedule, and its fulfillment has been launched as for now. I think that the deliveries will be completed by early next year," Vorobei said.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Sep 2017 16:30
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 113080
|
Jos jedna novog za Alzir
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Sep 2017 15:03
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Da li to je K ili MK ? Od prvih 18 aviona isporucenih Indiji krajem 90tih ,8 je bilo K a 10 MK, tako nesto ?
Jeste da se oznake malo i razlikuju ,zavisno od izvora ...
Citat:Su-30K:
- 1st batch 03-06.1997: 8 x Su-30MKI-I (=Su-30K)
- 2st batch 1999: 10 x Su-30MKI-II (=Su-30K upgraded with french SAGEM avionics)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ruske oznake su bile upravo K i MK ,kasnije je dosao cuveni MKI .
|
|
|
|
|
|
|
|