Domaća borbena bespilotna letelica

1

Domaća borbena bespilotna letelica

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3578

Mislim da se velika večina na forumu slaže sa time da su borbene bezpilotne letelice budučnost sveta.Pošto se svi slažemo da je to budučnost i da bi takva letelica imala puno bolje preformanse nego one sa pilotom postavljam jedno ozbiljno pitanje: da li je Srbija sposobna sama ili sa nekim inostranim partnerom sagraditi B-BPL i koji su potencijali koje srbija ima ili mora sagraditi?

Evo za početak par firmi iz Srbije koje bi mogle sarađivati u oblasti:

-Kompzitni materijali:

http://www.vzmoma.com/srpski/proizvodnja/kompoziti.htm

http://www.glas-javnosti.rs/clanak/glas-javnosti-1.....agnuma-357

-Ova linija je prva na Balkanu, a jedna od četiri u Evropi. Poseduju je još kompanije iz Francuske, Belgije i Italije, a na Bliskom istoku iz Izraela.
-Proizvođač je opremu posebno prilagodio zahtevu šabačke firme pa su linije umesto 12-13 metara duge 34 metra da bi se mogla izrađivati krila za elektrane na vetar
-Kada pređu i na kompozitni program: autobuske i automobilske branike, maske i druge delove gde nama metala, potreba za radnicima biće još veća. Ova druga faza kreće naredne godine.


-Motor:

http://www.edepro.com/files/Tmm_040_kat.pdf

-TMM40 is small expendable turbojet engine rated for 40daN of static thrust.
It has been design to meet low-cost engine approach, but to keep thrust-toweight
and thrust-to-cross section ratio at the challenged level. Also, design
goal was that engine can be easily sized to bigger engines, up to 500daN.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Acatomic, evo sad ne znam bas tacno gde da napisem moje misljenje o tim BPL bez obzira da li borbene ili ne ali ja sam nesto po pitanju tih letelica skeptican.

Buduci da sam sluzio u PVO u jednoj jedinici koja je dosta obarala te BPL i to sa zaista starim naoruzanjem kao sto su Praga i BOV3 onda se ponekad upitam koliko su te BPL stvarno dobre.Mogu se oboriti lako i iz sistema Strela 10, Igla, Silo pa cak i Strela 2M ili eto Stinger.

Dakle, koliko su zaista efikasne ja imam tu neku sumnju. Vidim da smo kupili vec BPL i mozda sam ovo trebao tamo da napisem ali kad procitam TT karakteristike onda nisam bas nesto impresioniran.Te stvarcice nisu nimalo jeftine a ako imas dosta jaku trupnu PVO onda su lak plen. Eto cak i za tako staro orudje kao sto su bile Prage i trocevci 20/3 mm.

Po meni jeste dobro imati ih ali upotreba se moze samo onda bezbedno vrsiti ako zaista neprijatelj nema nista od tog naoruzanja. Tako da sam dosta skeptican sto se tice toga.

E sad ako bi se naravno te borbene BPL dovele na nivo jednog ajd recimo Galeba, mislim sto se tice letackih sposobnosti i naravno da se moze sa njima tako manevrisati onda je vec drugo ali ono sa cime smo se mi sretali nije bas bilo to a to su bile ipak BPL sa zapada i pune tehnike. Naravno da je proslo skoro deset godina i tehnika je isla napred ali koliko stvarno imas koristi od tih letelica to ne znam.

Jedino vidim da su uzasno skupe i sad ako pogledas cenu za BPL koje je navodno kupila VS a na mene ne ostavljaju neki jak utisak onda ne znam koliko je stvarno isplativo.

Ako se setim borbenog gadjanja i pilota koji je sa Galebom izvodio takve akrobacije da ga baterija BOV3 nije mogla potreviti i sad uporedim sa drugim pilotima koji su isto leteli ali nisu izvodili takve akrobacije onda moram da kazem, ljudski faktor je jos uvek iznad tehnoloskog makar u tom pogledu. Kako bi to izgledalo sa BPL, to je znak pitanja. Iskustvo iz jedinice u kojoj sam bio kaze da nisu bas preterano efikasne.

Sa druge strane ima poprilican broj potvrdjenih oborenih BPL i to ne mali tokom naseg iskustva sa tim pticicama.

Mozda moze neko da pojasni koliko su stvarno one efikasne a da se uzme u obzir da neprijatelj ima zilavu PVO.

Dakle, koliko su te BPL borbene ili neborbene zaista efikasne?

Hvala na svim odgovorima jer me pomalo to kopka. Jednostavno dali smo pet miliona dolara za nesto sto ne znam koliko je efikasno pa sad vidim da bi mozda moglo da se napravi i borbena BPL, ali ne znam koliko je efikasna.



offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3578

@mean_machine:

Buduča.

@Kibo:

Pa ta letelica bi bila možda malo veča,sigurno brža(supersonična) i imala bi bolje manevarske sposobnosti od Galeba. Mogla bi izdržati i veča opterečenja od savremenih aviona(+9/-3 G) pošto nema pilota.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22855
  • Gde živiš: Petrovgrad

Borbene bespilotne letelice,a tu podrazumevam na prave letelice koje bi zamenile postojece lovacke avione i ljudske posade nece biti jos duuuuuuugo godina ni na zapadu ni u Rusiji a kamoli Srbiji,to je moj odgovor.

Na stranu to sto su ameri nakacili na svog "predatora",po dve omanje vodjene rakete,pa sad on kao moze da se iskoristi za nesto drugo sem za izvidjanje.

A ako neprijatelj ima iole bolju PVO te stvarcice ce da padaju sa neba ko kruske.

Ali mi se svidja ideja malih prenosivih letelica(ali bi trebale biti jeftinije nego ove danas),koje vojnik moze bukvalno poneti sa sobom i iskoristiti za izvidjanje,navodjenje artiljerijske vatre.....

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Top Gun, vidis ako je ta artiljerija zasticena kako treba, sto znaci pokriva je trupna PVO onda ni tu nemas bas puno uspeha. Cim je uoce, skinuce je kao glinenog goluba.

A ovo da BPL bude supersonicni i da moze sve sto moze i avion, ja mislim da to nije realno. Zasto bi onda Ameri pravili ovakve avione kao F-22 ili F-35, a i Rusi bi bili ludi da daju toliku lovu pa da razviju PAK-FA.

Naravno da je to oruzje buducnosti ali daleke buducnosti gde ce mozda neki iskusan pilot sedeti u nekom simulatoru i odatle ratovati ali ja bih rekao da smo zaista daleko od toga.

Jedino sto je zgodno i sta bi se moglo odraditi i sa ovakvim BPL, to je lepo da ih napunis sa Trotilom ili jos nekim boljim i jacim eksplozivom kao sto je Semteks i onda ga saljes kao Kamikazu. Ali treba on i da doleti do cilja a da ga niko ne vidi, ne primeti jer u protivnom samo bez veze trosis i BPL i eksploziv.

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3578

Nisam baš siguran da ih duuuuugo neče biti iz prostog razloga što tehnološki razvoj ide sve brže i brže.

Po mom mišljenju najteži dio za razvit od cele letelice je upravo mozak koji če je upravljati a ostale sisteme mislim da bi Srbija billa sposobna sama razviti.

A u Rusiji su prilično napredovali:

http://www.airfleet.ru/index.php?staid=1001033

Creation of software is the most important element of avionics for a promising fighter. The enhanced complexity of tasks, which should be solved by the MiG-29K aircraft, required a big step forward in terms of the aircraft “intellect”. Now digital onboard complex solves all the problems connected with piloting and using weapons, leaving for people only the need to command.

The expert system of the MiG-29K is selftaught:flight by flight it accumulates additional information, constantly increasing its “intellectual level”.

Takav sistem je došao iz PAK-FA programa a biče ugrađenu u Mig-35,Su-35 i SKAT.

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2008
  • Poruke: 1710

Mozak ostavi institutu Mihajlo Pupin i Jugodati,a zaboravio si navesti i Utvu,Jugoimport i Momu.Utva bi stancovala trupove u zaradnji sa inzinjerima iz Jugoimporta a u Momi i Bataji bi se vrsila sva potrebna ispitivanja i bio smesten deo pogona.
A nova postrojenja bi se mogla graditi i u Zrenjaninu i Vrscu zbog blizine aerodroma.

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3578

Evo jedan video o PAK-FA gde kažu da je največi odsek za razvoj softwerski gde su razvili Auto-Warrior i gde se vidi da pilot samo nadgleda ceo sistem. Video ima podnapise na engleskom:



offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3578

Pa sledeče godine če poletiti(Šutanovac kaže) naša bezpilotna letelica pa če mo videti šta sve može nositi sa sobom. Važno da se počelo sa time i bilo bi dobro da se što više firmi iz Srbije (po mogučnosti privatne) uklopi u posao.

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4543

@Vazduhoplovac

S'obzirom na velicinu Srbije, za to ti je bolje da uzmes ALAS i resis problem, a uz to i ne moze da se ometa.

----------------------------------
Ove letelice su buducnost, ali skorije nesto bolje od naoruzanog Predatora nece raditi i tu bi jos uvek mogli da drzimo korak ako bi se za takvo nesto odlucili i hteli to da finansiramo. Sad koliko to ima smisla u ovom trenutku pitanje je, ipak su nam potrebniji pravi avioni a da ove stvarcice rade zasta su napravljene, da izvidjaju. Za 10-ak godina one ce biti itekako moguce, razvoj racunara i softvera ce omoguciti da lete velikim brzinama i da izvode ostre manevre a da se ne slupaju (sada NASA-ini bespilotni avioncici mogu mnogo toga cak putuju nekim ekstra brzinama, ali cik probaj da ih koristis u nekim realnim situacijama).

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 548 korisnika na forumu :: 20 registrovanih, 1 sakriven i 527 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, amstel2, Apok, BlekMen, cikadeda, Jovan Kovačević, Koca Popovic, kovacicbozo, Kubovac, Leonardo, Lucije Kvint, milijarder, Miskohd, Nebo_M, nuke92, Raptor1, sasa.zoric, sekretar, Skijavoneska, 187