Citat:A team from Fleet Readiness Center South West (FRCSW) at Naval Air Station North Island was asked to redesign the hook point for the X-47B after tests found that the original hook was inadequate during roll-in arrestment tests.
NORFOLK (Nov. 26, 2012) Contractors hoist the X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) demonstrator to the flight deck of the aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75). The air vehicle arrived by barge from Naval Air Station Patuxent River, Md. Truman is the first aircraft carrier to host test operations for an unmanned aircraft. The Navy plans to conduct X-47B carrier deck handling tests aboard the ship. (U.S. Navy photos by Mass Communication Specialist 3rd Class Lyle H. Wilkie III, Mass Communication Specialist 3rd Class Lorenzo J. Burleson & Seaman Christopher A. Morrison /Released)
X-47B First Land-Based Catapult Launch Citat:The X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) carried out its first land-based catapult launch Nov. 29 from Patuxent River.
Baš sam hteo da dopunim sa ovim videom priču o bespilotniku, ali pretekoše me, pa ovako sa obzirom da ideja koja mi se vrzmala po glavi , tipa ko će prvi objaviti da radi na UAV-u na nuklearni pogon, se obistinila u vidu američkih najava, i to celoj priči daje "pun Krug" Strik UAV, koji može da leti i odprilike neograničeno dugo, lansira se magnetnim katapultom sa nosača aviona iz bilo kog dela sveta(dobro to je samo još ideja, jer predpostavljam da je najkritičniji deo celog koncepta, šta sa takvim oborenim dronom, padne li u neprijateljske ruke, eto mu u najmanju ruku "prljave" ako ne i prave atomske bombe, uz vrlo malo prepravki) ....Lično mislim da gledajući X-47, u stvari gledamo u budućnost avijacije, treba još jedno 5 godina da X-47 postane full autonomni strike UAV sa preležanim svim dečijim bolestima, a za njim onda dolazi razvoj (u smislu početka konstruisanja i prvih letova.6 generacije tj. naslednika f22) kako će to izgledati, kakva i u kojoj meri će biti simbioza MAN and Machine, to će mo videti.
Нуклеарни УАВ се свакако не би могао стационирати на носаче авиона,да би УАВ добио нуклеарни погон мора бити знатно већих димензија и требала би му веома дуга стаза за полетање..мсм да ће прије преовладати стратосферски цепелини које разрађује ДАРПА који могу веома дуго да остану на веома великим висинама.
Mrzime sada da tražim članak u Aviation Week-u, nije problem u dimenzijama(po pisanju članka) Ameri su za druge potrebe, još sedamdesetih razvili izuzetno mali i kompaktan LoL reaktorčić....ako te ne mrzi evo ti linkova (jer je možda pisalo i u The Avionist-u) pa potražći članak [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] ipak avionist
Занимљив чланак нисам на ово наишсао раније,али ипак нешто сумњам да ће се ова технологија нуклеарних дронова преточити у стварност.Велика је опасност када таква летилица падне на непријатељску територију,какве све то непредвиђење посљедице може да изазове,је ли то нукеларни напад на непријатељску земљу? У погледу технологије,нуклеарни рекатор загријава парни котао,па стога мислим да не могу баш толико да смање димензије истог.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
