Ruske bespilotne letelice

13

Ruske bespilotne letelice

offline
  • Pridružio: 06 Avg 2010
  • Poruke: 586

Jeste, sklapa je Sokol, ali je pamet od Tranzasa, a isti tim radi i na letelici negde u klasi Predatora - Inohodec



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24145
  • Gde živiš: Beograd

"Засвечен" прототип разведывательного большого БЛА "Альтиус-М"

http://bmpd.livejournal.com/787813.html



offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576





























Motori su izgleda V12 turbodizel od 500ks, nemackog proizvodjaca Raikhlin Aircraft Engine Developments (RED).

Mala potrosnja (ako sam dobro shvatio, a nisam nesto istrazivao tako da je moguce da gresim), potrosnja je na oko 63% potrosnje ekvivalentne turbine, ili drugacije receno potrosnja ekvivalentne turbine je oko 57% veca. Tako je i kolicina goriva koja je potrebna za odredjeni broj sati letenja manji.

Ali je zato ovaj motor sa oko 360kg po motoru dosta tezi nego male turbine, od prilike tri puta tezi. Tako se udeo tezine motora u maksimalnoj tezini letelice (rekli su da je klase 5t) u uporedjenju da su koristili turbine od prilike dize sa 5% na 15%. Ali posto tezina goriva nekoliko puta nadmasuje masu motora, usteda u potrosnji ovo vise nego kompenzuje.

Sa istom kolicinom goriva sa kojom turboprop bpl moze da leti (recimo) 14/28 sati, ovaj moze da leti 24/48 sati.

Передача на испытания в ЦАГИ планируется в марте-апреле 2014 г.
Дальность полета - до 10 000 км
Продолжительно полета - 2 суток (2 dana - 48h).

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2011
  • Poruke: 595

Čitam na stranom forumu da je Izrael prekinuo saradnju sa Rusijom u proizvodnji bespilotne letjelice. Ima li nekih oficijelnih potvrda ove vijesti, ili je patka?

offline
  • vrabac 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Dec 2010
  • Poruke: 4986

Ima već godinu dana i malo više, kako je neka dalja budućnost te saradnje, suštinski dosegla svoje limite i od tada praktično možeš da smatraš da je najveći deo te saradanje završen.

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22452
  • Gde živiš: Petrovgrad

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3559

Gledam ovu vest od prosle godine http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures.....ed-382274/ i u njoj pise:

Citat:
Tatarstan-based Sokol and St Petersburg-based Tranzas won a 1 billion rouble ($33 million) contract in 2011 to develop a 5t-class medium-altitude, long-endurance UAV provisionally named Altius and a 1t-class system called Inokhodyets (Wanderer).


Sad za Altius-M znamo kako izgleda

mareCar ::


a ovo bi mogao da bude izgled Inokhodyets-a:




A onda imamo i ovaj treci Suhojev projekat "Okhotnik":

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.ph.....ost7147455

offline
  • Pridružio: 06 Avg 2010
  • Poruke: 586

I Altius i Inohodec zajedno rade Tranzas i Sokol, s tim sto Sokol radi trup a Tranzas avioniku.
Ali zanimljivo je da je Inohodec trebao ranije da se pojavi jer se on vodi kao OKR, a Altius kao NIO (naucno-istrazivacki projekat).

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3559

Rekli su da ce oba biti prikazana 2014, sad treba jos samo sacekati i ovog drugog (prvog).

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22452
  • Gde živiš: Petrovgrad





http://sdelanounas.ru/blogs/49886/

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 468 korisnika na forumu :: 21 registrovanih, 2 sakrivenih i 445 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksmajstor, bulovic, Djole, Dorcolac, ILGromovnik, Kruger, Krusarac, lacko, lakiluciano, MaksicZoran, Marko Marković, mgaji21, Mixelotti, Pencer efendi, royst33, Tanatos, Taso, Toni, Trpe Grozni, W123, zgoljo