Ruski nosac aviona “Admiral Kuznjecov“

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Žele da ubrzaju povratak nosača na more, ali operacija u Siriji je pokazala da Rusiji trebaju promene u organizaciji i obuci i da je bilo pogrešno poimanje uloge i načina rada takve vrste plovila:

"Већ неколико година главни брод руске морнарице, крстарица-носач авиона „Адмирал Кузњецов“, налази се на поправци и не могу се направити никаква сигурна предвиђања када ће овај брод моћи да се врати у борбену службу. Упркос томе, недавно је објављено да команда руске морнарице жели да се носач авиона што пре врати у службу. Главно питање у овом случају биће следеће: у каквом ће стању бити сам брод и његово главно оружје — авионско крило? Односно, 100. и 279. ваздушни пукови, који би требало да буду базирани на „Кузњецову“.
Одговор није тако очигледан. У таквим случајевима рат обично поставља све на своје место, а за „Кузњецова“ је сликовит пример тога путовање руског носача авиона до обала Сирије 2016. године. Резултати сиријског похода, нажалост, крајње су разочаравајући.
Улогу у томе игра и чињеница да међу вишим официрима флоте нема специјалиста за борбену употребу авијације. Поморска авијација за морнарицу је „одвојени вагон“, са другим војним чиновима, командним структурама и перспективама за каријеру.
Међутим, даље очекивања да ће се ситуација поправити била су донекле преурањена. Дакле, након што је брод послат на поправку, појавиле су се информације о неправилном складиштењу бродских авиона на обалном аеродрому Североморск 3.
Нема вести ни о покушајима имитирања одбране бродске групе од удара непријатељске авијације, нити о покушајима имитирања акција поморске авијације дуж обале. МиГ-29К може да носи противбродске ракете, али такође ниједном није било вести да су ови авиони икада напали бродове током обуке.

А ако је утисак који се ствара приликом анализе отворених информација о руској поморској авијацији тачан, тада у руској морнарици неће бити спремног за борбу носача авиона ни након што се поправка „Кузњецова“ заиста заврши. Чак и ако се заврши врло брзо. Једноставно зато што главно ударно оружје крстарице није спремно за праве борбене операције — ни пилоти, ни авиони..."
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sva je prilika da ne nameravaju skoro da završe remont, a možda ga i povuku iz službe.
Jer odbranu obale vide bez nosača, baziranu na kopnu:

"Будући да Америка има далеко снажнију флоту него Русија, руске снаге у случају евентуалног конфликта приморане су на одбрану која ће се вршити углавном са копна, сматра заменик председника Руске академије наука и доктор војних наука Константини Сивков.
Према његовим речима, потребно је тражити најбоља могућа стратешка решења како би се са постојећом флотом одбранила акваторија у близини руских граница.
Он је истакао да је успех слабије флоте и те како могућ уколико је подржана моћним обалским комплексима којима Русија тренутно располаже.
Појаснио је да домет америчка авијације на носачима авиона не може бити већи од 700 километара, што значи да би америчка флота морала да се приближи руским обалама, и тако била у домету руских ракета."

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: aljosa7
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sobzirom da su dosta ulozili u remont sumljam da ce tek tako da ga otpisu, na kraju krajeva ako nema avione moze da nosi helikoptere a u buducnosti dronove, Ka-52 sa aesa radarom i radarski vodjenim raketama moze biti prilicno uspesan u borbi protiv lovaca, a pogotovo onaj hibridni helis na kome Kamov radi, brzi, veci dolet i solidno manji odraz od Ka-52.

• 3Ovo se svidja korisnicima: djordje92sm, aljosa7, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NA u odbrani ne moze igrati veliku ulogu već će samo predstavljati veliku metu. On je izuzetno ofanzivno sredstvo kako bi reprodukovali silu daleko od svoje teritorije, i tamo gde nema mogućnosti kopnenih baza. Rusiji Kuznjecov više ne treba tako je mogu ga prepraviti u neki desantni NH. Novi NA im je neophodan ako žele da u budućnosti imaju ofanzivna dejstva. Ali u sadasnjoj ekonomskoj situaciji, prioritetima koje imaju mislim da su daleko od toga. Plus navedeni problemi oko organizacije i iskustva samih oficira itd. Nije dovoljno imati samo NA tek u sukobu vidiš koliko je njegova upotreba kompleksna i koliko SAD znači onolika tradicija upotrebe onih grdosija.
Ali i ja mislim da je Kuznjecov svoje odradio i da od babe ne biva devojka.

• 1Ovo se svidja korisniku: vathra
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kuznjecov i jeste napravljen kao defanzivno oružje i to sa zadatkom da vazdušnim komponentom štiti svoje brodove. Ovo je više nego očigledno i vidljivo, doboljno je samo pogledati koji su avioni na njemu prvobitno bili bazirani (Su-33 pre svega) i njihovu sposobnost za napade na kopnene ciljeve (vrlo skromne mogućnosti). Dakle, Kuznjecov je nosio lovačke avione prvensvetno namenjene borbi u vazduhu a tek sporedno i to sa skromnim mogućnostima, za izvođenje napada na kopnu. Naknadno su ovaj segment ojačali, ali to nije pravi zadatak ovog tzv NA.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mlav
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kuznjecov je proizvod potreba i vremena u kojem je projektovan i napravljen. I doktrine upotrebe mornarice tadasnjeg SSSR.

Danasnja Rusija itekako ima operacije daleko od granica. Samo da pomenem CAR i Libiju u ovom trenutku. I naravno, bilo kakve vece flotne operacije u svjetskim morima zahtjevaju stalnu pokrivenost flote iz vazduha a to je jedino moguce ostvariti nosacem aviona (ne helikoptera) koji moze da lansira nesto da stalno pokriva 500km VAPa oko flote, jer bez toga takva flota ce trajati jedno dvajes minnuta u slucaju ozbiljnog napada.

Naravno, Kuznjecov je tragicno zastario za nesto takvo, i po meni jedini razlog sto je Rusija odlucila da ga modernizira i produzi mu zivot je da nastavi sa skolovanjem kadra, i uvjezbavanjem operacija NA, a sa ciljem da kad pocnu da prave novu klasu budu spremni.

Jos u vrijeme onog Sirjskog rasporeda Kuznjecova govorio sam da je osnovna uloga tih akcija prakticna provjera stanja i doktrine upotrebe NA u Ruskoj mornarici, da bi se jasno definisao pravac daljnjeg razvoja.

Sama cinjenica da su rjesili da ovoliko modernizuju (prakticno neupotrebljivi) Kuznjecov odmah poslije izleta u Siriju meni jasno govori da Ruska mornarica ne da nije odustala od NA vec da je u pitanju jedan ozbiljan i sistematski proces da se konacno dodje do pravog Ruskog NA, zajedno sa palubnom avijacijom, naoruzanjem i doktrinom upotrebe i svim sto uz to ide. I to ce se desiti, mada ne odmah, trebace mnoge godine, al ce se desiti.

• 1Ovo se svidja korisniku: LUDI
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Pre 30 godina NA Admiral Kuznjecev postao je deo severne flote:


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: Pera Ždera, LUDI, sremac983, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^Nastavak slika
Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" на модернизации
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stalno po nekog uhapse
Shipyard director arrested for embezzling money allocated for the repair of Admiral Kuznetsov
Citat:The director of Shipyard No. 10 in Polyarny, Russia has been arrested for embezzling $589 million that has been allocated for the repair of aircraft carrier Admiral Kuznetsov.
Yevgeny Zudin was arrested on Mar. 18 and he is under custody for two months.
Zudin had claimed that 23,000 work hours were spent repairing the warship when in reality, only 13,000 hours was taken.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]