|
Poslao: 25 Jun 2010 17:43
|
offline
- Buva
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Apr 2010
- Poruke: 3010
- Gde živiš: i ja se pitam...
|
Ovaj tip kraj levog spoljnjeg motora mi izgleda kao da nosi nemačku uniformu.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2010 19:46
|
rip
- padobranac75
- Nezaboravni član
- Pridružio: 15 Apr 2010
- Poruke: 2082
- Gde živiš: Beograd
|
@Buva
Slika je toliko mutna da jedva može da se tvrdi da je čovek u uniformi.
Čak i da se vidi da je u nečemu što liči na nemačku uniformu, teško da možemo da potvrdimo da je to nemački vojnik.
U to doba mnogo partizanskih boraca nosilo je zarobljene i prepravljene nemačka uniforme. Dakle, ništa ne može da se zaključi bez identifikacije oznaka na uniformi. A i sam vidiš da to nije moguće.
Da je slika bar malo jasnija možda bi moglo da se vidi da li se avion zove "Ford's Folly" ili oznaka eskadrile (vidi na sajtu 459. BG kako izgledaju). To bi, svakako, razrešilo dielmu da li je na slici avion kod Sanskog Mosta.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2010 20:09
|
offline
- Pridružio: 18 Apr 2009
- Poruke: 74
|
Momci hvala na pomoci !
Kao sto sam vec napisao mislim da autori prepisuju jedan od drugog,ne proveravajuci sta je prava istina.Tako da u knjizi "Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo "stoji da su ga koristili 1945-1946g.Ja ipak mislim da ,iako su ga partizani osposobili i sa njim preleteli za Mostar,da su ga ipak Rusi uzeli kao i sve ostale bombardere koji su prinudno sleteli u Jugoslaviji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2010 00:53
|
offline
- M-HOBBY
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 04 Mar 2010
- Poruke: 54
|
Ne treba brkati ovaj B-24 iz Sanskog Mosta sa americkim bombarderima B-17 i B-24 prinudno sletelim u okolinu Sombora.
Ovaj B-24 iz Sanskog Mosta odmah nakon rata su osposobili nasi avio mehanicari. Kao sto je navedeno preleteo je za Skabrnje i potom Mostar, gde je ubrzo u toku 1946. rashodovan kao ne perspektivan za posleratnu upotrebu u JRV. Iz Mostara i potice nekoliko snimaka ovog aviona sa nasim oznakama.
Druge avione B-17 i B-24 koji su krajem rata prinudno sletali u okolinu Sombora, a mogli su da se osposobe za letenje, rusi su uzimali i preletali za SSSR.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2010 09:36
|
rip
- padobranac75
- Nezaboravni član
- Pridružio: 15 Apr 2010
- Poruke: 2082
- Gde živiš: Beograd
|
Ne znam da li još neko može nešto da doda na temu "Partizanski ‚B-24". Ili je zaključak da je ovo sve što možemo da saznamo o tom avionu.
M-hobby ima podatak da oni iz okoline Sombora nisu postali partizanski, već ruski.
Možda bi neko mogao da otvori posebnu temu o sudbinama ostalih savezničkih aviona.
Na primer, SailorCG je pronašao ostatke Spitfajera u oblasti Huma u blizini Trebinja.
Zaključili smo da je to najverovatnije Spitfire Mk Vc, serijski broj EF740, koji se srušio na toj lokaciji 11.05.44. Bio je u sastavu RAF-ove 253. eskadrile
(CREW: F/S Hopkinson; NOTE: hit by AAA on offensive sweep Trebinje - Poljice; seen trailing black smoke; cr and turned over; not seen to b/o).
Na linku
http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?t=17928
možete da pročitate kratku diskusiju o Hopkinsonu.
Nismo išli dalje, jer se diskusija o sudbinama aviona i posada nije uklapala u temu "Vazdušna bombardovanja gradova Jugoslavije u WWII".
Evo nekoliko podataka koji dokazuju da ima materijala za takvu priču.
Najviše pogođenih savezničkih aviona uspelo je da doleti do Visa - 29.
Po broju padova (ili prinudnih sletanja), slede reoni:
- Zagreba sa 19,
- Ljubljane sa 14 i
- Maribora sa 12 aviona.
Po 9 aviona: Bihać, Brod, Mostar i Sanski Most.
Po 8 aviona: Banja Luka, Sarajevo i Sombor.
Po 6 aviona: Bosanska Krupa, Gospić, Knin, Metković, Niš, Pula, Varaždin i otok Korčula.
Po 5 aviona: Karlovac, Zadar i ostrva Brač, Krk i Lastovo, itd.
Prema bazi podataka o udesima aviona (na svim ratištima u Drugom svetskom ratu), na teritoriju Jugoslavije srušilo se 365 američkih aviona. Nema detaljnijih podataka o bližem mestu pada 64 aviona, za koje je u rubriku "Lokacija" upisano samo "Adriatic".
Jugoslavija je, na evropskom ratištu, na petom mestu po broju američkih aviona koji su pali (prinudno sleteli) na njenu teritoriju (365).
Ubedljivo vodi teritorija Nemačke (5.631). Slede je Francuska (2.200), Italija (1.390) i Austrija (487).
Na teritoriji Jugoslavije let je završilo najviše bombardera B-24 (181). Slede P-38 (67), B-17 (57) itd.
Naravno, ovi podaci ne znače da su svi ovi avioni i pogođeni nad teritorijom Jugoslavije. Npr., u 1.390 udesa u Italiji ubrojani su i udesi prilikom sletanja oštećenih aviona u baze na njenoj teritoriji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2010 20:03
|
offline
- Pridružio: 18 Apr 2009
- Poruke: 74
|
padobranac75 ideja o pokretanju teme je odlicna!
Ja sam nesto napisao na ovom forumu o partizanskom P-51D.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2010 08:24
|
rip
- padobranac75
- Nezaboravni član
- Pridružio: 15 Apr 2010
- Poruke: 2082
- Gde živiš: Beograd
|
@kosta
Ako imaš vremena - navali.
Kao što vidiš, na internetu se nakupilo podosta materijala za takvu temu.
Link za početne podatke sam dao u temi: "Vazdušna bombardovanja gradova Jugoslavije u WWII".
www.shrani.si/f/1a/dK/CUQg7HD/yucrashes.xls
Ja se primarno bavim tom temom. Ali, ako usput pronađem nešto interesantno, objavim u temi u koju se uklapa ili memorišem i ostavim za kasnije.
Pogledaću da li imam nešto i za tvoju temu "Partizanski P-51D Mustang".
Aerodrom Kurilovec (Velika Gorica, kod Zagreba) bio je meta i strategijskih bombardera. Proučavajući njihova dejstva, sigurno sam zahvatio i neki podatak o P-51. Ako pronađem nešto korisno, napisaću.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2010 19:38
|
offline
- Pridružio: 10 Okt 2010
- Poruke: 152
|
A gde se to kod Sombora nalazio aerodrom?Tamo gde je kasnije izgradjen ovaj što je do skora bio u upotrebi, ili na nekom drugom mestu?
|
|
|
|
|
|
|
|
