|
Poslao: 07 Feb 2018 17:35
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 37381
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: Mercury, sekretar, ray ban11, Sall, gavrilon, shmele, ssekir75, pedja63, Kristian_KG, tomigun, Atomski čoban
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Čisto, poredbe radi
B-737 i Mi-26
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2018 23:22
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Meni je poredjenje sa recimo An-26 zanimljivo, 20t tereta spram svega 5.5 t
Sa wiki na brzaka skinuo ove TTK :
Citat:Диаметр несущего винта 32 м
Число лопастей несущего винта 8
Площадь, ометаемая несущим винтом 804,25 м²
Диаметр рулевого винта 7,61 м
Длина 40,025 м
Длина фюзеляжа 33,727 м
Высота по несущему винту 8,145 м
База шасси 8,950 м
Колея шасси 5,000 м
Масса пустого 28 200 кг
Масса нормальная взлётная 49 500 кг
Масса максимальная взлётная 56 000 кг
Грузоподъёмность в грузовой кабине 20 т
Грузоподъёмность на внешней подвеске 20 т
Длина грузовой кабины 12,0 м
Ширина грузовой кабины 3,2 м
Высота грузовой кабины 3,1 м
Размеры грузового люка 2,9 х 3,2 м
Объём грузовой кабины 110 м3
Экипаж Ми-26 6
Экипаж Ми-26Т2 2 человека (3 человека при внешней подвеске груза)
Пассажировместимость солдат 85
Пассажировместимость десантников 70
Пассажировместимость носилок для раненых 60 + три места для сопровождающих медработников
Объём топливных баков 12 000 л
Объём подвесных топливных баков (ПТБ) 14 800 л в четырёх ПТБ или 4780 л в двух ПТБ
Силовая установка 2 × турбовальных «Мотор Сич» Д-136 (в перспективе ПД-12[5])
Мощность двигателей 2 × 11 400 л. с. (взлётная)
Расход авиатоплива 3100 кг/час
Максимальная скорость 295 км/ч
Крейсерская скорость 265 км/ч
Дальность полёта при максимальной заправке 800 км
Дальность полёта при максимальной загрузке 475 км
Дальность полёта при перегоне 2350 км (с четырьмя ПТБ)
Практический потолок 4600 м
Статический потолок 1800 м
Динамический потолок 6500 м
Sve je ovo dobro ,ma odlicno ali ovo boldovano ...
Ova grdosija moze dinamicki da iskoci na 6.5km visine
Sad nesto gledam i ako je sve to tacno, nijedan od helica : Mi-6, 8/17 ,24/35 i 28 te Ka-25,-27/28/29 i Ka-50/52 nemaju din. plafon leta veci od 6 km ???
Zapravo rekorder je novi Mi-38 ,ustvari visinski od 2013g drzi Mi-8MSB kako vidimo
Citat:Мировые рекорды
На XIV чемпионате по вертолётному спорту, проходившем с 22 по 26 августа 2012 года на подмосковном аэродроме Дракино, лётчики-испытатели Московского вертолётного завода им. Миля на Ми-38 преодолели высотную планку в 8600 метров и установили новый мировой рекорд высоты полёта для вертолётов, а также рекорд скороподъёмности без груза на высоту в 3000 м за 6 минут в классе E-1h (категория FAI для вертолётов взлётной массой от 10 до 20 тонн). Рекорд был побит 15 августа 2013 вертолётом Ми-8МСБ с двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, который поднялся на высоту 9150 метров.
10 сентября 2012 года на аэродроме ОАО «МВЗ им. М. Л. Миля» Ми-38 установил рекорд подъёма коммерческого груза в 1000 кг на высоту 8000 м. Экипаж: Александр Климов (командир экипажа), Салават Садриев (второй пилот), Сергей Серёгин (штурман), Игорь Клеванцев (ведущий инженер).
Рекорд подъёма груза 2000 кг на высоту 7020 м. Экипаж: Салават Садриев (командир экипажа), Владимир Кутанин (второй пилот), Сергей Серёгин (штурман), Николай (ведущий инженер).
Ми-38
Максимальный подъём на высоту 8620 метров без груза.
Максимальный подъём на высоту 7895 метров с грузом 1 тонна.
Максимальный подъём на высоту 7020 метров с грузом 2 тонны.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2018 15:58
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 111348
|
Серийное производство новой версии вертолета Ми-26 начнется в 2019 году
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Feb 2018 07:37
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23234
- Gde živiš: Beograd
|
Колико знам тај назив ''летећа крава'' односно ''кравица'' се користи за Ми-8.
За Ми-26 је пригодан назив летећи кит.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Feb 2018 08:17
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29175
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Jeste, uvek je bilo:” Spustio sam kravu na livadu neka pase.”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Mar 2018 20:21
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 111348
|
Nov za Jordan
Citat:Второй вертолет Ми-26T2 бортовой "06820" , построенный на АО "Роствертол" по контракту 2016 года для Иордании.
Ростов-на-Дону.
Февраль 2018 года
фото : (с)Ми-26
(с) Военный Осведомитель "Рустам Богаудинов"
|
|
|
|
|
|
|
|