Mil Mi-4 Hound

2

Mil Mi-4 Hound

online
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29727
  • Gde živiš: ovalni kabinet

naoružane varijante...




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 28 Okt 2007
  • Poruke: 775

Mi-4 iznad Sibira



offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4069
  • Gde živiš: Novi Beograd

Interesantno je da je helikopter Mi-4 imao izuzetno visok prosek ispravnosti. Tokom šesedestih godina prosečno je stalno oko 85% helikoptera Mi-4 bilo ispravno što ni kod jednog drugog helikoptera nije postignuto. Recimo kod helikoptera S-55 (bilo koje modifikacije) je nivo ispravnosti drastično varirao od godine do godine i retko je bio veći od 60 do 65% a vrlo često je pado i ispod 50%.

offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 2666
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Antarktik

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Koliko moze da se vidi na slikama mogao da nosi cak 8 lansera NRZ Smile

Salonska verzija



Jedan staticki u Vorkuti




Detaljisanje

Arrow http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/mil/mi-4_3/index.htm

Mil Mi-4 1952

Citat:Design work on the Mi-4 helicopter started in the second half of 1951 and the aircraft was flown in prototype form in August 1952. In appearance it closely resembled the contemporary Sikorsky S-55, but in terms of size and performance it equated with Sikorsky's later S-58. The Mi-4 was already in Soviet Air Force service by August 1953, when it was first seen publicly at the Tushino Aviation Day display, and it has since become the most widely built of all Soviet helicopters. Production is believed to have ceased around 1964, by which time several thousand had been built both in the Soviet Union and in China.

Arrow http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mi-4.php

Arrow http://www.mjrv.mod.gov.rs/pages_files/spolja_file.....s/mi4.html

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22089
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

ray ban11 ::Koliko moze da se vidi na slikama mogao da nosi cak 8 lansera NRZ Smile


I 4 POVR pride.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Da, sa POVR valjda Shmelj Smile ? Ali na toj provj slici sto je postavio RJ nosi samo 6 lansera ,4-ti na kraju se ne vidi ,tj. nema ga.Pitanje je da li u konfiguraciji nosenja 4 POVR moze da nosi svih 8 lansera NRZ 57mm ?

Jedan zanimljiv citat

Citat:In Spring 1965, details were given of a series of high-altitude tests made with an Mi-4 fitted with two-speed supercharger and all-metal main rotor. After engaging the second speed at 4,650m, the aircraft climbed to 8,000m. It was also operated at an airfield height of 5,000m.

Jos nesto

Citat:Интересные факты

Разработка, летные испытания и внедрение вертолёта в серийное производство были осуществлены в рекордно короткий срок — в течение одного года[3].
Ми-4 стал первым серийным вертолётом, оснащенным встроенным вооружением. В подфюзеляжной гондоле была установлена подвижная стрелковая установка НУВ-1 с крупнокалиберным пулеметом ТКБ-481М[12].
Ми-4 был первым вертолётом в СССР, использованым для краново-монтажных работ[12].
В 1955 году на двух Ми-4 был совершен перелет протяженностью более 5000 км из Москвы до полярной станции «Северный полюс-5»[3].
В 1956—1965 годах на Ми-4 было установлено 8 международных рекордов, в том числе подъем груза массой 2000 кг на высоту 6017 м и массой 1000 кг на высоту 7575 м[3].
В 1957 году на серийные Ми-4 впервые в СССР начали устанавливать вертолётный автопилот[12].
В 1958 году на Всемирной выставке в Брюсселе Ми-4 был награждён золотой медалью и дипломом[3].


Bilo je bas dosta varijanti

Arrow http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-4

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22089
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Izgleda da sam se zabrojao.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Jedan svabski sajt

Arrow http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_mi4_en.php

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22992
  • Gde živiš: Petrovgrad

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 823 korisnika na forumu :: 67 registrovanih, 2 sakrivenih i 754 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aleksanikolic1979, Apok, arsa, awathorn, axa, babaroga2, bankulen, blue, bojank, BraneS, branko7, bulovic, damirZR, dane007, darcaud, darkangel, darkstar101, djboj, Doca, Dovla, Dragan Mačak Damljanović, dragan638, dragisa dragisa, dragon986, Dusko Nikolin, goxin, ivica976, Japidson, Jaroslav, konstruktor, Kožedub, Krstić, Kubovac, KUZMAR, Leonardo, ljs, ljuba, Marko Marković, mean_machine, Mercury, Metanoja, mgaji21, Mihajlo, milenko70, nebkv, Nebo_M, NenadG, nradukic, Profica, psyho93, RADOVAN.S, raketaš, Recce, RJ, robertino, rovac, SAA fan, Skywhaler, Sonyboy, stringer bell, Toni, USSVoyager, voja64, White Knight, XBMC, zgoljo