Kompresori i pneumatske alatke u Inžinjeriji

3

Kompresori i pneumatske alatke u Inžinjeriji

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25499

Jedna odlična sličica posla sa koim sam se ja družio skoro devet godina.
Bušenje minskih bušotina čekićem za bušenje LRK-28 je ako ne grešim..

Razbijanje betona čekićem RK-30 ili 31..



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25499

Evo jedne odlične sličice koja prikazuje princip rada regulacionog ventila.



offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 19260

voja64 ::Jedna odlična sličica posla sa koim sam se ja družio skoro devet godina.
Bušenje minskih bušotina čekićem za bušenje LRK-28 je ako ne grešim..


Da li je ovo radni slem ili britanski "tanjir" sa sasecenim obodom i bez navlake? Nesto se secam da mi je otac pricao da su za poslove miniranja, rada na razbijanju kamena i slicnog koristili "tanjire" '60ih (neki vodovod su gradili) umesto obicnih slemova.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25499

Do polovine 70ih je po pitanju sredstava za zaštitu i glave a i disajnih puteva bilo opšte šarenilo.
I na ovoj se slici pored tih tanjira na dva bliža vojnika na ona dva dalja su očito rudarski šlemovi.
Tek se sredinom sedamdesetih polako počeo da pojavljuje i danas aktuelni građevinski plastični šlem kakvog smo i mi imali.
Pravilo je bilo da se ako nema građevinskih nose vojnički šlemovi...
Sa sredstvima za zaštitu disajnih puteva je bilo još dužeg šarenila.Uz zaštitne maske pojavili su se aspiratori od iske marke kao i ZM a oznaka im je bila AV M-1 i koristio je iste usisne ventile kao i na ZM a i izduvni prema cedilu je pasovao stim da je cedilo znatno manje i mogao se jedan deo prati a drugi od filter papira se izduvavao..Tek u drugoj polovini 90ih se pojavljuju nove modernije i ZM sa dodatnim filterima za razne namene a takođe su znatno poboljšani i aspiratori sa takođe izmenljivim i prilagodljivim filterima uslovima u kojima se radi.
Polovinom 80ih su uvedeni iantifoni u radu sa kompresorom isprva oni u drečavim bojama ja sam svoj žuti sačuvao i desetak sam ga godina brižno čistio i nosio.

Nakon dugog rada u uslovima ekstremne buke specijalista na VMA mi je na recept prepisao da nabavim ove navodno bolje antifone.



Jedina prednos ovog drugog kompleta antifona je u boljem prianjanju traka na glavu pa šlem pravilnije leži bilo da je reč o onom plastičnom građevinskom ili vojnom.Dok se na onom plastičnom luku šlem lako isklizne i zatezanje je otežano.

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Ovi zeleni mi lice na one sto su koristili artiljerci, da nekazem topdzije Mr. Green

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11646
  • Gde živiš: Vranje

zumzum ::Ovi zeleni mi lice na one sto su koristili artiljerci, da nekazem topdzije Mr. Green

Naravno da ti liči, kad je isti.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25499

VMA ih je razvio kao odgovor na sve češće stradanje sluha a VTI ih je po ubrzanoj proceduri usvoio u opremu pred kraj 1985.g a žute su iz kompleta Atlas Copkovog prvog Vijčanog kompresora i delili su ih brez naknade da zaštite sluh korisnicima zbog povelike buke koja je znatno iznad onih 110decibela..
To što ja nečujem savršeno ima i svoje poreklo a i jasan uzrok ,od svačeg po malo a bombarder me je uz KAMAZ dotukao..L-23% a D-18% kažu nalazi .Doduše za tako se oštećenje sluha u pemziju neide a samo neka je ostalo na svom mestu i nek dela...

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25499

Iskopao sam ove dve sličice Trudbenika iz Doboja klipni kompresori o koima sam pisao u početnom delu ali ih nisam imao da se vide pa se evo i kompletiram polako.



Na njima su se kao i na većini Fagramovih prvenaca nalazili dizel motori vodom hlađeni a na ovima je konkretno najviše angažovan Rakovicin motor od 60 i 75ks.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25499

Princip rada udarnih alatki ili alata sa pravolinijskim kretanjem pneumatskog klipa(skoro je indentičan i rad Hidrauličkog ).

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25499

Napisano: 22 Sep 2015 20:24

Princip rada udarnih alatki ili alata sa pravolinijskim kretanjem pneumatskog klipa ako se potisak vrši samo sa jedne strane a nazad vraća pod dejstvom povratne opruge.


Dopuna: 22 Sep 2015 20:28

Dvorežimski regulator pritiska.

Pneumatski cilindar slika u gif.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1050 korisnika na forumu :: 55 registrovanih, 9 sakrivenih i 986 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, anta, babaroga, bladesu, Boris90, Bubimir, celik, crnitrn, darkangel, DejanSt, Denaya, Dimitrise93, djboj, doktor1964, DonRumataEstorski, dragoljub11987, dulleo, FOX, Hans Gajger, Još malo pa deda, Karla, Krusarac, ksyyaj, Lieutenant, Logic005, Lucije Kvint, Maschinekalibar, mercedesamg, mgolub, mile23, milenko crazy north, Ne doznajem se u oružje, nebojsag, nick79, nikoladim, nobutado, ostoja, Panter, pein, raptorsi, royst33, simazr, solic, Srki94, Srle993, strelac07, Viceroy, VJ, Vlada1389, zdrebac, zeo, zillbg, 125