MyCity Military » Inžinjerija, ABHO i Tehnička služba » Lansirni i pontonski most Bejli

Lansirni i pontonski most Bejli

Napisano na dan: 12.3.2010
7

Lansirni i pontonski most Bejli
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 09 Mar 2015 19:49
Idi na vrh
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26282

Evo još malo Bejlija i to trozidna ,dvospratna konstrukcija a preko njega lično Ser Vinston...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 11 Maj 2015 18:55
Idi na vrh
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26282

Prošlo je dva meseca od poslednjeg posta na ovoj temi a naš se drugar RJ našao u dilemi koi je ovo most na linku.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ja sam prvo sve pažljivo odgledao i uočio neverovatnu sličnost sa izvornim modelom Bejli M2 a ovde ga označavaju i kao (MRBC) Multi-Role Bridge Company.
Kako god bilo slike su odlične i zaslužuju da se ovde nađu.
Pažljivim gledanjem se mogu uočiti skoro sve faze sklapanja ovog grandioznog mosta a ima sve od pregleda prepreke koja se premoštava do koraka u izradi Kljuna lansirne konstrukcije pa sve do završnih radova na spuštanju mosta na obalne ležišne ploče.Posebno je lepo uočljiv detalj u kome se vide ljuljajući valjci na kojima se kliza -lansira cela konstrukcija dok se premoštava reka.Takođe se vidi i trenutak kada se sa jednozidne konzolama učvršćene lansirne konstrukcije sa sve spregovima prepakiva na dvozidnu i trozidnu konstrukciju sa umetanjem redova glavnih nosača-rešetki u tim redovima..Sad dosta pisanija i evo fotki..


















































Poslao: 18 Jul 2015 23:20
Idi na vrh
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26282

Dve slike sa lansiranja i konačnog patosanja lansirnog mosta od Bejli materijala sa Militarifotos.


Poslao: 18 Jul 2015 23:43
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11628
  • Gde živiš: Vranje

voja64 ::Prošlo je dva meseca od poslednjeg posta na ovoj temi a naš se drugar RJ našao u dilemi koi je ovo most na linku.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ja sam prvo sve pažljivo odgledao i uočio neverovatnu sličnost sa izvornim modelom Bejli M2 a ovde ga označavaju i kao (MRBC) Multi-Role Bridge Company.
Kako god bilo slike su odlične i zaslužuju da se ovde nađu.
Pažljivim gledanjem se mogu uočiti skoro sve faze sklapanja ovog grandioznog mosta a ima sve od pregleda prepreke koja se premoštava do koraka u izradi Kljuna lansirne konstrukcije pa sve do završnih radova na spuštanju mosta na obalne ležišne ploče.Posebno je lepo uočljiv detalj u kome se vide ljuljajući valjci na kojima se kliza -lansira cela konstrukcija dok se premoštava reka.Takođe se vidi i trenutak kada se sa jednozidne konzolama učvršćene lansirne konstrukcije sa sve spregovima prepakiva na dvozidnu i trozidnu konstrukciju sa umetanjem redova glavnih nosača-rešetki u tim redovima....

Samo si propustio detalje tipa, gde je to pravljeno, preko koje reke i koja vojska je to uradila, pa da imamo i kompletnu informaciju, kad već gledamo slike

Poslao: 19 Jul 2015 00:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Jul 2012
  • Poruke: 205

dobri covek ::voja64 ::Prošlo je dva meseca od poslednjeg posta na ovoj temi a naš se drugar RJ našao u dilemi koi je ovo most na linku.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ja sam prvo sve pažljivo odgledao i uočio neverovatnu sličnost sa izvornim modelom Bejli M2 a ovde ga označavaju i kao (MRBC) Multi-Role Bridge Company.
Kako god bilo slike su odlične i zaslužuju da se ovde nađu.
Pažljivim gledanjem se mogu uočiti skoro sve faze sklapanja ovog grandioznog mosta a ima sve od pregleda prepreke koja se premoštava do koraka u izradi Kljuna lansirne konstrukcije pa sve do završnih radova na spuštanju mosta na obalne ležišne ploče.Posebno je lepo uočljiv detalj u kome se vide ljuljajući valjci na kojima se kliza -lansira cela konstrukcija dok se premoštava reka.Takođe se vidi i trenutak kada se sa jednozidne konzolama učvršćene lansirne konstrukcije sa sve spregovima prepakiva na dvozidnu i trozidnu konstrukciju sa umetanjem redova glavnih nosača-rešetki u tim redovima....

Samo si propustio detalje tipa, gde je to pravljeno, preko koje reke i koja vojska je to uradila, pa da imamo i kompletnu informaciju, kad već gledamo slike

Amerikanci negdje u Avganistanu

Poslao: 19 Jul 2015 17:33
Idi na vrh
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26282

Ja na žalost i nedeljom radim pa sad tek stigo da upalim komp ali vidim da je dobri dobio odgovor .
Mada mislim da je pitanje vidljivo iz samih slika a i sa linka koi sam objavio je to očito..
MRBC i nema do sada koliko je meni poznato niko osim Amerikanaca i možda su ga tamo u Avganistanu stavili još nekome od multi nacionalnih snaga na raspolaganje .

Poslao: 05 Sep 2015 22:22
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11628
  • Gde živiš: Vranje

briti su 1950.g. pokazali da umeju i mogu da postave i most preko Temze u Londonu,
evo kako je to izgledalo

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 05 Sep 2015 22:44
Idi na vrh
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26282

Školski odrađen posao na početku se nalazi laka lansirna konstrukcija sa kljunom od minimuma potrebnog broja polja rešetki da se premosti od oslonca do sledećeg oslonca.Ovaj je kljun kao i svugde po pravilu od jednospratne i jednozidne konstrukcije i sa minimumom poprečnih nosača,bez podužnih i patosa a služi kao vođica za premoštavanje prepreke.Iza sledu isprva nastavak sa trozidnom jednospratnom konstrukcijom do sledećeg raspona a taj je deo potpuno opremljen svim segmentima za maksimalnu nosivost i on je dužine koliko i sa kljun od drugog do narednog oslonca.Služi i kao protiv teg kljunu pri lansiranju da mu drži stabilnost a istovremeno daje opštu ukrućenost konstrukciji koja sledi.
Iza u zavisnosti od brzine sa kojom se radi se nastavlja dizanje spratova i na njima dodavanje potrebnog broja zidova.
Određivanje se broja spratova i zidova vrši po unapred izračunatoj tabeli i u zavisnosti je sa potrebnom gustinom saobraćaja i nosivošću na mostu..
Bejli most se maksimalno izrađuje sa tri reda zidova i do tri sprata.
Prema ovome se konstrukcija označava brojem ispred slova zida ovako 1-2 ili 3Z i 1-2 ili 3S za trospratnu konstrukciju.
Ovde na slici bi most bio 3Z3S tip po armijskom označavanju iz tog vremena.

Poslao: 16 Sep 2015 14:40
Idi na vrh
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26282

Šta se zgodi kad se pretera veći teret od dozvoljenog..



Strmopizdili ga pa sad aj rasklapaj i sklapaj iz početka a pokrivljeni se delovi teško daju ispraviti..

Poslao: 06 Dec 2015 21:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Napisano: 06 Dec 2015 21:03

Jedna 3D animacija montaze mosta

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 06 Dec 2015 21:06

Jedan PDF dokument (ako je bio izvinite)

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 06 Dec 2015 21:09

I jos jedan.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MyCity Military » Inžinjerija, ABHO i Tehnička služba » Lansirni i pontonski most Bejli

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1316 korisnika na forumu :: 107 registrovanih, 3 sakrivenih i 1206 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., acov34, Agape, Aleksa 3215, aleksandar89, amaterSRB, Andy, Apok, bavar357, Boris BM, Borkanović, Boroš, borya90, Botovac, Bubimir, bufanje, BZ, Clouseau, Coficab, comi991, cvrle312, debeli, dekan.m, Deki Duga Devetka, deLacy, dexteroza, Dimitrise93, dradex, draganl, DragoslavS, DS01, dule10savic, DuškoMraz, FileFinder, flash12, Gall, ikan, Ir, Ivan Campo, ivan_8282, IvanMiletic, ivica976, Jablan, Jaxupa, Jeremija98, K-1A, kikisp, klepesina, kovacicbozo, Kriglord, Kurgan, MajorPaton, Malik, Marko00, markolopin, maxim_von_burdengate, mikidragi, mikoyan21, mikrimaus, milimoj, milivoje_vatrogasac, Milometer, Misirac, MK10, Moldovan, momcilob55, Mrav Obrad, MrG, Naj-Turs, Ndsk, nebkv, nikolabb, novator, OgnjenMitric, OldKresoje, pfc74, Polifon, Radogost, radza1, repac, Rupert, sabros, sap, Sava89, SK66, Srna, StalniPromatrač, starlights, Tamna_strana_Meseca, Tanjagre, Tihi86, Topaz9, toshevski, Tribal, UAV operator, Uridium, vaci, varda, vazduh, Vica1958, Vlada1389, vnf, Warrior, Wrangler, zmajbre, zombicar153, 79693