Lansirni i pontonski most Bejli

4

Lansirni i pontonski most Bejli

offline
  • Pridružio: 28 Okt 2007
  • Poruke: 848

Za sve ljubitelje Bailey mosta, firma Bronco models iz Hong Kong-a izradila je maketu mosta u razmeri 1/35. Članak je iz ruskog maketarskog časopisa M-Hobby br. 96.
Mislim da će vam biti zanimljiv i zbog par tehničkih crteža mosta.









Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Mar 2011
  • Poruke: 510

Jos po koji trag o prednaprezanju:







offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26225

Petar Pan ::Jos po koji trag o prednaprezanju:






Ovo su snimci sa pripreme i uvežbavanja koja sam spominjao i vidise deški dozer bat koji sam ja prevezao kao što sam i napisap hvala petru panu evo sam je potvrdio i slikom prikazao ono što sam ja napisao...

offline
  • Pridružio: 21 Mar 2011
  • Poruke: 510

Evo jos jedna. Mozda ce Voja64 da se prepozna pored bat-a?

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26225

Petar Pan ::Evo jos jedna. Mozda ce Voja64 da se prepozna pored bat-a?


To nisam ja, slika je sa jednog od pripremnih radova i ja sam tu nakon dovoženja do sredine ostao u kabini sa upaljenim mptorom a kada se uveća u punoj rezoluciji ispred BAT-a je čini mi se zastavnik Momirović J, on je bio k-dir mosnog voda Bejli a ja putnog i dugovao sam BAT-a. Pošto pouzdano znam da je on završio u Smederevskoj železari 89.slika je neposredno pre tog vremena i da vas upoznam ceo taj proces oko testiranja i konačne vežbe je bio oko mesec dana do konačnog prikazivanja .Vršena su prednaprezanja u raznim pritiscima i merenja koliko se pri kom zatezanju-prednaprezanju putem onih sajli most izdiže na gore a potom bi ja navezao probno opterećenje pa bi se merio ugib u trenutku kada je opterećenje na sredini raspona .
Ova slika predstavlja upravo taj trenutak kad je meni komandovano stop a signalizirano da se izvrši merenje ugiba .Sve vreme nisam smeo da napuštam vozilo i gasim motor a na kraju na samoj pokaznoj vežbi je donet T-55 i on se vidi na jednoj od prethodnih fotografija.Petru Panu hvala za ovo evociranje uspomena na divna vremena i svaka čast na sačuvanim fotografijama...Ako imaš još pošalji mi ovih slika imaš moj mejl ako nije problem pošto ja nisam ništa od tih slika ni video a aktivno sam učestvovao..

offline
  • Pridružio: 21 Mar 2011
  • Poruke: 510

Nekada se kod nas od Bejli elemenata svasta pravilo..razni nosaci, ramovi,skele...
Znali ljudi da rukuju! smešak




offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26225

U našoj sadašnjoj i bivšoj državi u mnogim mestima leže stare zalihe lansirnih elemenata za most Bejli i Bejli M-1 a mogli bi da budu dati makar i privremeno narodu na korištenje a evo i jednog koji je upravo u toj službi više decenija na staroj Tisi i povezuje Biserno ostrvo prema novom Bečeju.Svaki moj prelazak preko njega je praznik za oči i dušu iako ima drugih alternativnih pa i kraćih pravaca...

offline
  • Levi  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 12 Nov 2011
  • Poruke: 647

Evo malo svežijih primera Smile







offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26225

Drago mi je da se i dalje izvodi obuka na sastavljanju ovog neprevaziđenog mosta a evo i jedne fotke od mog Mentora sa stažiranja i nastala je u okolini B.Luke 1985 na obuci u JNA se intenzivno radilo na osposobljavanju za VES poslužilac lansirnog mosta BEJLI..

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7571

Eво управо сам гледао Тактичко-технички подсетник из 1954. покојног прадеде који је био комадант инжињеријског пука, и у табели података о понтонским мостовима за Парк Бејли "ПМ-М-1" пише следеће:

носивост у тонама: 18 24 30 40 50 60 70
дужина моста у метрима:
-укупно: 198,7 180,4 150 143,9 105,5 99,3 84,1
-на пловним потпорама: 170,1 142,7 115,2 115,2 73,8 73,8 58,5
-од 1/3 парка: 56,7 47,5 38,4 38,4 24,6 24,6 24,6
-ширина коловоза: 3,28
потребно време за склапање: 120 120 150 180 180 180 180
потребна радна скнага за склапање: jeдан парк, једна чета
систем моста: сваки мост се састоји од 2 прилаза, 2 крајња пловна и више средњих пловних отвора. Мост је континуелан.
за транспорт 1 парка: 84 камиона 3 тоне

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1619 korisnika na forumu :: 92 registrovanih, 8 sakrivenih i 1519 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16094 - dana 31 Mar 2026 10:50

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, 9k38, AleksandarV, amstel, antonije64, awathorn, Barista, BasCelik, Betta, blackjack, bojan_t, bojank, Boris BM, ccoogg123, celik, Centauro, cifra, cinoeye, deLacy, Denaya, Dogma21, DonRumataEstorski, Dr Brumble, draganche.rs, dragoljub11987, Electron, Feller, FOX, Giskard, Glauber, Glavni Oružni, glisok, GT, indja, Jaxupa, Joint Chief, Kaponi, KimiMR, kolle.the.kid, kovacicbozo, kripo, laki_bb, ljubicad7, Luke Pathfinder, Mahovljani, Makarid, Matija, mercedesamg, milanpb, MilosKop, Miškić, Mldo, narandzasti, nebidrag, Nikola93., Nikoletina Bursac, nixos, nobutado, orah, Oscar, Papadubi, pein, Pekman, repac, RJ, Sass Drake, Sevatar, Shinobi, Silvertooth, SlaKoj, Slobodan Filipović, Smiljkovich, snikolic, Srpska zauvjek, stegonosa, Str2022, synergia, tooljan, Tvrtko I, uruk, vathra, VBoss, Velizar Laro, Vlad000, Vlada76, vzd1389, wizzardone, YFSS33, yrraf, Zdenko, zlizo, zzapNDjuric99