Borbeni avioni kolekcija (časopis i model)

973

Borbeni avioni kolekcija (časopis i model)

offline
  • Sheol 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2012
  • Poruke: 8

U akteulenom broju Kalibra ima dvostrani tekst o novoj nabavci Migova u nasem vazduhoplovstvu, koga interesuje...

offline
  • batam 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 02 Jun 2012
  • Poruke: 0

I sta pise o nabavc aviona?

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2008
  • Poruke: 42
  • Gde živiš: Kragujevac

Sleteli migovi i kod mene. Ruse nisam nasao ovde u KG ali sam zato uzeo dva Nemca koja sam odmah poceo da prepravljam u nase.
Napomena za sve one koji pokusaji da skidaju nemacke dekale neka to rade nezno sa skalperom da im se ne bi skinula i boja. Ne koristite alkohol ili tako nesto jer ce vam se oguliti boja. znaci samo skalpelom i na suvo, verujte veoma se brzo skida.
Evo i slicice ali napominjem da tek treba da ih posrbim Smile sto znaci da moram negde nabaviti dekale 1:100 tako da sada radim na tome.
I primetio sam da se kod oba aviona u kokpitu odlepila instument tabla tako da i to treba popraviti.













offline
  • Sheol 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2012
  • Poruke: 8

Citiracu zakljucak
"Šta reći na kraju? Mig-29M/M2 predstavlja logičan nastavak za srpsko vazduhoplovstvo. Navedena suma od 150 miliona dolara za prvih šest aviona (po komadu 25 miliona) predstavlja tyv. flzoff cenu, koja se odnosi na sam avion, bey niza stavki koje se danas pri kupovini aviona podrazumevaju. To je, naravno, obuka ljudstva, naoružanje, dodatna oprema, reyervni delovi... Sa svim stavkama , cena drastično reaste, ali ipak, ona sigurno neće dostići cenu jednog Rafala ili Tzphoona II. U pojedinim slučajevima proizvođač nudi i održavanje u nekoliko prvih godina. Ono što je još važnije od same cene aviona je i tzv. offset aranžman , koji većina svetskih proizvođača nudi a on se za sada ne spominje. Offset aranžman podrazumeva ulaganje zemlje proizvođača opreme (u ovom slučaju aviona) u privredu zemlje koja avion kupuje, što u pojedinim slučajevima može da znači zaista veliku sumu novca. Primera radi, Južnoafrička Rešublika je na ime kupovine višenamenskih borbenih aviona JAS-39 Gripen i školskih aviona Hawk obezbedila ulaganja koja su u vrednosti trostruko veća , čime je obezbeđen veliki broj radnih mesta. Sve u svemu, za sada je dostupno vrlo malo informacija na osnovu kojih se mogu izvlačiti validni zaključci o tome da li je kupovina ovih aviona za Srbiju zaista pravi izbor (i tehničkih i komercijalnih, a i logističkih), a treba i znati da se potpuna i realna slika i neće dobiti nikada. Posebno treba staviti akcenat na logistiku, koju možemo i moramo obezbediti za nove avione. JER, DOK AMATERI RASPRAVLJAJU O TEHNICI, PROFESIONALCI RASPRAVLJAJU O LOGISTICI.
Ono što se može, bez ikakve zadrške poželeti našim pilotima , nije da dobiju najbolji borbeni avion na papiru, već da dobiju siguran i koliko-toliko moderan moderan avion, sa što je moguće više časova leta, mogućnost da idu na međunarodne vojne vežbe, da se obrazuju i razmenjuju iskustva sa inostranim kolegama na mnogo većem nivou i obimu nego što je bila dosadašnja preaksa"
kalibar, broj 200, mesec jun, str. 23.
još par zanimljivosti...
Gripen nije pokazao zainteresovanje za saradnju sa nama jer nas, očigledno, smatra neozbiljnim.
U naoružanju našeg vazduhoplovstva nalaze se:
3x Mig-29B
1xMig-29UB (dvosed)
11xMiG-21bis
7xMig-21UM (dvosed)
Od ovog broja nijedan od 29ki ne leti (iako je skupoceno plaćen remont), od jednoseda Mig21 lete samo dva.
Iyvinjavam se za off, ali me je čovek upitao Smile

offline
  • Pridružio: 09 Apr 2012
  • Poruke: 0

ja jos nisam kupio :/ kolporter je prodao za dan..da li znate gde imia tacno i ruskog i nemackog?

offline
  • batam 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 02 Jun 2012
  • Poruke: 0

Napisano: 19 Jun 2013 13:23

Sheol ::Citiracu zakljucak
"Šta reći na kraju? Mig-29M/M2 predstavlja logičan nastavak za srpsko vazduhoplovstvo. Navedena suma od 150 miliona dolara za prvih šest aviona (po komadu 25 miliona) predstavlja tyv. flzoff cenu, koja se odnosi na sam avion, bey niza stavki koje se danas pri kupovini aviona podrazumevaju. To je, naravno, obuka ljudstva, naoružanje, dodatna oprema, reyervni delovi... Sa svim stavkama , cena drastično reaste, ali ipak, ona sigurno neće dostići cenu jednog Rafala ili Tzphoona II. U pojedinim slučajevima proizvođač nudi i održavanje u nekoliko prvih godina. Ono što je još važnije od same cene aviona je i tzv. offset aranžman , koji većina svetskih proizvođača nudi a on se za sada ne spominje. Offset aranžman podrazumeva ulaganje zemlje proizvođača opreme (u ovom slučaju aviona) u privredu zemlje koja avion kupuje, što u pojedinim slučajevima može da znači zaista veliku sumu novca. Primera radi, Južnoafrička Rešublika je na ime kupovine višenamenskih borbenih aviona JAS-39 Gripen i školskih aviona Hawk obezbedila ulaganja koja su u vrednosti trostruko veća , čime je obezbeđen veliki broj radnih mesta. Sve u svemu, za sada je dostupno vrlo malo informacija na osnovu kojih se mogu izvlačiti validni zaključci o tome da li je kupovina ovih aviona za Srbiju zaista pravi izbor (i tehničkih i komercijalnih, a i logističkih), a treba i znati da se potpuna i realna slika i neće dobiti nikada. Posebno treba staviti akcenat na logistiku, koju možemo i moramo obezbediti za nove avione. JER, DOK AMATERI RASPRAVLJAJU O TEHNICI, PROFESIONALCI RASPRAVLJAJU O LOGISTICI.
Ono što se može, bez ikakve zadrške poželeti našim pilotima , nije da dobiju najbolji borbeni avion na papiru, već da dobiju siguran i koliko-toliko moderan moderan avion, sa što je moguće više časova leta, mogućnost da idu na međunarodne vojne vežbe, da se obrazuju i razmenjuju iskustva sa inostranim kolegama na mnogo većem nivou i obimu nego što je bila dosadašnja preaksa"
kalibar, broj 200, mesec jun, str. 23.
još par zanimljivosti...
Gripen nije pokazao zainteresovanje za saradnju sa nama jer nas, očigledno, smatra neozbiljnim.
U naoružanju našeg vazduhoplovstva nalaze se:
3x Mig-29B
1xMig-29UB (dvosed)
11xMiG-21bis
7xMig-21UM (dvosed)
Od ovog broja nijedan od 29ki ne leti (iako je skupoceno plaćen remont), od jednoseda Mig21 lete samo dva.
Iyvinjavam se za off, ali me je čovek upitao Smile


Dopuna: 19 Jun 2013 13:25

Hvala na objasnjenju.

offline
  • Pridružio: 11 Apr 2012
  • Poruke: 0

Kupio u corner shopu, našao sam rusku verziju, na nbg-u, hvala na dojavi!

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10336

Sheol ::U akteulenom broju Kalibra ima dvostrani tekst o novoj nabavci Migova u nasem vazduhoplovstvu, koga interesuje... jel nije problem da skeniras? Very Happy

offline
  • Pridružio: 11 Apr 2013
  • Poruke: 0

''te gi mizi!!!''



Oba modela su MiG-29A (9-12), iako na postolju ruskog piše ''Fulcrum C''. Mislim da su odlično odrađeni,prilično kvalitetno. Mada kada sam birao nemački, bilo je lošije zalepljenih radoma i poklopaca kabine, to kod ruskih nisam video. Ali kako smo navikli kod drugih modela, ovi su extra.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12057
  • Gde živiš: Srbija

^ Nije to bre za ovu temu ! Otidjite u odgovarajucu temu pa tamo postavljajte tekstove.
Postoje i druge teme na ovom forumu osim ove, ako niste primetili.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1143 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 7 sakrivenih i 1101 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, Atomski čoban, bobomicek, bojankrstc, bufanje, Dimitrise93, DonRumataEstorski, Dorcolac, DPera, draganca, Duh sa sekirom, Dvojac005, FileFinder, FOX, goxin, HrcAk47, Karla, Kibice, kjkszpj, Kubovac, ladro, laurusri, LUDI, mercedesamg, MikeHammer, Misirac, nemkea71, pein, Pikac-47, Romibrat, Sirius, Srle993, Sumadija34, vathra, VJ