Kako se pale albanski migovi

9

Kako se pale albanski migovi

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

Naravno, uvek su avioni 2 generacije bolji u svemu od aviona 3-e ili 4-te..

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3698
  • Gde živiš: JAGODINA

Pričaju oni, kao što su i naši pričali... Slike samo potvrđuju dešavanja. Mada Besotted zna da i to može da se sredi. Na primer onaj "meda" (Tu-95) u pratnji našeg MiG-29. Wink

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3098

U monografiji 172 brigade ima prica o dogadjaju kada je jedan nas avion,cini mi se T33,60tih(pisem napamet)zalutao u vazdusni prostor Albanije.Kasnijom rekonstrukcijom je utvrdjeno da je preleteo celu Albaniju do granice sa Makedonijom.U povratku su cak palili-gasili osvetljenje PSS u Titogradu da bi bili sigurni da slecu na pravo mesto,a ne na neki Albanski aerodrom
Ocekivao se skandal,jer su vlasti Albanije ostro protestvovale i na najsitniju povredu vap-a.Medjutim niko se nije oglasio,avion je preleteo celu Albaniju u dva smera a niko ga nije primetio Very Happy

offline
  • DEMIR  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 03 Nov 2011
  • Poruke: 339
  • Gde živiš: Mesto gde se najmanje radi a najbolje zivi...Novi Pazar

Pa zar niko da ne primeti avion cak ni radari?

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3698
  • Gde živiš: JAGODINA

pitanje je kako je bilo... Možda su ga kasno primetili i da ne bi moralo da objave kako su imali "prelet" (i to nem malom dužinom svoje teritorije) ipak sve prećutali.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Sa druge strane ipak je mig 15 bio superioran u odnosu na T33 i F84 dve godine do nase nabavke F86 1957

F-86 je u JRV uveden 1956.

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3698
  • Gde živiš: JAGODINA

Ja lično i onda bi dao blagu prednost MiG-u, imao je jače naoružanje...

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3098

Da,56te Smile
Avioni su bili podjednakih mogucnosti,doduse ne direktno vec je svaki imao nesto bolje u odnosu na drugoga i obrnuto.Mislim da je ipak na kraju taktika i obucenost prevladala
Doduse i onaj "prelet" Mig 15 kod nas je mozda imao nekog udela u korist F86

offline
  • Pridružio: 24 Mar 2008
  • Poruke: 395

Nisu tad radari bili tako svemoguci, cak sam citao u knjizi jednog naseg pilota`Brzi od zvuka` (jeste da je knjiga vecinom bezveze) da su on i njegov pratilac bili na trenaznom letu i usput su trebali komandi da pijavljuju do koje su tacke u marsuti stigli a oni su odleteli do pratioceve kuce u nekom selu da urade nizak prelet sve usput prijavljujuci dokle su `stigli` tako da je tad let u radarskoj senci bio mnogo laksi nego sad

offline
  • DEMIR  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 03 Nov 2011
  • Poruke: 339
  • Gde živiš: Mesto gde se najmanje radi a najbolje zivi...Novi Pazar

Zanima me koliko aviona bi moglo da se vrati u stanje letenja?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1349 korisnika na forumu :: 26 registrovanih, 2 sakrivenih i 1321 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksandarbl, Bane san, Bobrock1, Boris BM, Dorcolac, draganca, FileFinder, ILGromovnik, Istman, Ivica1102, jackreacher011011, janbo, Joja, kovinacc, kraJo, Mi lao shu, Panter, raketaš, Srky Boy, suton, taz1cl, vasa.93, Vlada1389, vladulns, wolf1, zlatkoa987