Kupac smederevske železare

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

virked ::Sada se dosta u javnosti prica kako je ta zelezara ne isplativa posto mi nemamo rudu.
E sad ja bi postavio par pitanja
Ako ta zelezara nije profitabilna zasto ju je kupio US steel?
Odakle njima ruda, znaci i oni mogu da je uvezu isto ko bilo koji potencijalni vlasnik. Ne kazem da je to jeftino ali...
Zasto je toliko novca ulagano u tu zelezaru ako ona nije profitabilna? Cuo sam neke price da je tamo sve Simens oprema i da kad su bile kolege iz Kosica da su pali na dupe kad su videli sta imaju.

Isto tako sam cuo neke price da je ta zelezara jedna od modernijih u Evropi i da joj fali samo oprema za proizvodnju auto limova da zaokruzi proizvodnju.
Pa koliko ta prese mogu da kostaju majku mu...imamo Fiat u Srbiji znaci imamo trziste. Ima fabrika auta por Rumuniji, Madjarskoj..mozda bi i tamo mogli da budemo konkurentni sa cenama?
Sta je fora?

Ps. a kad malo razmislim kompletna SFRJ je gradjena planski, ne verujem da je Tito tek tako napravio zelezaru mada mozda i gresim.

Дошо Тито у Смедерево и пито шта ви прави те овде,а људимо одговорили грожђе,а он је разумео гвожђе и само је реко овде да се направи Железара.

То је једино објашњење зашто у Смедереву где никад није било руде за железар имамо железару.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Radimo proveru informacija, pa onda sledi PP.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сад и мене занима какав је дил...

Битно да железара изгура период док је мања потражња. Кад се све мало покрене, биће и профита.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neke su fabrike u bivšoj zemlji zvali "promašena investicija".
I ona sa glinicom (mislim da je bio Obrovac) je bila legendarna jer nigde sirovine a evo prerade. A onda avet.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

deri3891 ::Ako može i meni?

Ti prosledi meni, da ne mucimo previse gosn. Siriusa Moze?

• 1Ovo se svidja korisniku: Sirius
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan lep kruzni PP.

A to za železaru i tita je nebuloza, da podsetimo ta fabrika se zvala Sartid i postoji već 100 godina

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo salji

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lošmi ::Jedan lep kruzni PP.

A to za železaru i tita je nebuloza, da podsetimo ta fabrika se zvala Sartid i postoji već 100 godina

SARTID 1913 se prvenstveno odnosilo na Staru željezaru, ova priča sa grožđem se odnosi na gradnju Nove željezare u sred Godominskog polja gde je bilo plodne zemlje i vinograda.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Smederevska železara je postojala još u Kraljevini Srbiji. Inače u Kraljevini SHS i Jugoslaviji u Sartidu su rađeni blokovi avionskih motora što se tada smatralo vrhunskom tehnologijom. U tadašnjoj Kraljevini do početka rada fabrike motora u Rakovici jedino su u Sratidu rađeni blokovi motor. Još tamo negde 1924. godine su u Smederevu naručeni blokovi motora za avio motore Merdcedes snage 100 do 120 KS. Železara je imala i svoj muzej al ga mondijalistički kriminalci zatvoriše.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сириус ће читав дан куцкати ПП!
Значи вама би одговарало нешто овакво:
Citat:Metalogenetska oblast željezne rude "Ljubija" nalaze se u sjeverozapadnom dijelu Republike Bosne i Hercegovine, u dolini rijeke Sane, Une i Gomjenice, između planina Kozara i Grmeč. Centar ovog basena je grad Prijedor. Rudonosno područje ima površinu od oko 1200 kvadratnih kilometara. Do sada istražene i ovjerene geološke rezerve oksidnih (limonitnih) i karbonatnih ruda iznose preko 347 miliona tona, a istraženo je svega 10% metalogenetske oblasti. Izgrađena su tri kapaciteta za eksploataciju i pripremu rude, koji se nalaze na udaljenosti 15 do 17 kilometara oko grada Prijedora