Kupac smederevske železare

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::U startu je i planirano da se nastavi sa Puntom za lokalno tržište. Nije nikakvo vađenje u pitanju, prosto ceđenje i poslednjeg dinara iz dostupnih resursa. To se sve računa, lokalno tržište nije veliko, traži jeftin automobil a fabrika proda svuda po malo po par hiljada automobila (u svakoj državi) i popuni kapacitet. Od 30.000 500l planiranih za prodaju do kraja godine oko 10.000 je unapred rezervisano.
Ali da, Zastava je godinama bila rupa bez dna u koju je zarad očuvanja socijalog mira spucano 300 miliona evra, od 2000 do dolaska Fijata.

A što se tiče železare i da je poklonimo samo da radi. Niko u Rumuniji se nije bunio što su dali Dačiju Renou "za dž". Bitno je da bude ozbiljan kupac, mada tender je i raspisan za prodaju a ne nekakvo iznajmljivanje.
a primjera radi, koliko treba fabrika automobila da proizvede istih da bi bila profitabilna?
Drugo, pitanje je da li Zastava bilo sta proizvodi ili samo sklapa vec gotove dijelove. Koliko drzava daje para u Zastavu, koliko se drzavi vraca, a koliko uzima Fiat?
Takav posao mozes da sklpois uvijek, jel svako ce da radi na tvoju stetu i u svoju korist, tu bar nista nije sporno. Sporno je sto u tom slucaju drzava duguje Fiatu pare, znaci nista se nije promjenilo, duguje mu saobracajnu infrastrukturu a nama, gradjanima...ne znam ko sta i koliko duguje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Руски УВЗ преузима смедеревску Железару?

Москва – Државна руска компанија Уралвагонзавод (УВЗ) води преговоре са владом Србије о куповини „Железаре Смедерево“, потврдио је листу „Комерсант“ генерални директор тог коцнерна Олег Сиенко.

Он је навео да корпорација води са властима Србије преговоре о куповини српске челичане, али „дефитинивна одлука о сврсисходности те куповине засад није донета“. Менаџер је додао да „Железара Смедерево има потенцијал за сарадњу са страним активима УВЗ“.

Према мишљењу аналитичара , на које се позива „Комерсант“, непрофитни актив (железара у Смедереву) може постати „тежак баласт“ за руску корупорацију, а преговори са Србијом о његовој куповини су „више везани за политику, него за бизнис“.

Извори „Комерсанта“ упућени у ток преговора кажу да су се они искомпликовали након што је објављен тендер за избор стратешког партнера смедеревске железаре.

„УВЗ је разматрао конфигурацију у којој би та губиташка фабрика, чији су капацитети објективно застарели, била предата фактички бесплатно, а затим би УВЗ инвестирао пуштање у рад и модернизацију предузећа“, навео је саговорник листа и додао да руска компанија не намерава да учествује на тендеру.

Притом, УВЗ одговара условима тендера, јер је обрт те компаније прошле године износио три милијарде долара, додаје лист. Према Комерсанту, других очигледних рускх претендената на српску железару засад нема. у великим металуршким компанијама (ММК, Мечел, НЛМК, Северстаљ и УГМК) ситуацију не коментаришу, али незванично демантују да су заинтересовани, док УВЗ активно консулидује нове активе.

Шеф аналитичке куће „Инфолајн-аналитика“ Михаил Бурмистров сматра да се у стратегију развоја УВЗ у Русији уклапа куповина актива у области производње вагона, а у иностранству набавка предузећа за производњу и ремонт железничке технике.

„Све остало ће бити тежак баласт за корпорацију, у условима смањења потражње за композицијама“, наглашава он.

Олег Петропавловски, аналитичар компаније БКС, истиче да би у развоју производних актива у Европи УВЗ могао да иде на хеџ ризик раста цена челика са куповином железаре. Али, додаје Петропавловски, капацитет те фабрике могао би да буде превелик за постојеће иностране пројекте УВЗ, а увозити челик у Русију није исплативо.

Он у преговорима УВЗ са владом Србије пре политички моменат, јер многе руске државне компаније, на пример, Гаспром и Росњефт, сада најављују развој свог бизниса у Србији.

vaseljenska.com/ekonomija/ruski-uvz-preuzima-smederevsku-zelezaru/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda se tu uklapa i Smederevski Želvoz, bio bi neverovatni uspeh pokrenuti proizvodnju u Željezari i da se ponovo pokrenu remonti vagona u Želvozu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

John Price ::
Према мишљењу аналитичара , на које се позива „Комерсант“, непрофитни актив (железара у Смедереву) може постати „тежак баласт“ за руску корупорацију, а преговори са Србијом о његовој куповини су „више везани за политику, него за бизнис“.

Hvala coveku sto je potvrdio moju tezu, a nalazi se na drugoj strani teme. Politika pod broj jedan. Mislim da mi je oko ove kupovine sve jasno. Naravno da je politika presudna za kupovinu zelezare i nije slucajno sto ce je kupiti preduzece sa 100% drzavnim vlasnistvom. Verovatno ruski menadzeri ne znaju sada kako da ,,ispeglaju" na razumnu meru predvidjene gubitke i koliko vidim iz teksta oni su u fazonu koji ce nam ta zelezara, ali tako je naredjeno sa vrha i to je to. Kao sto sam rekao u tom peglanju je sansa namenske. Jasno je koliki ce biti uticaj Rusa na vladu Srbije.

Sto se tice proizvodnje vagona tu se moze ukljuciti i ,,Fabrika vagona" iz Kraljeva.

http://www.fabrikavagonakraljevo.com/

• 1Ovo se svidja korisniku: BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BSD ::John Price ::
Према мишљењу аналитичара , на које се позива „Комерсант“, непрофитни актив (железара у Смедереву) може постати „тежак баласт“ за руску корупорацију, а преговори са Србијом о његовој куповини су „више везани за политику, него за бизнис“.

Hvala coveku sto je potvrdio moju tezu, a nalazi se na drugoj strani teme. Politika pod broj jedan. Mislim da mi je oko ove kupovine sve jasno. Naravno da je politika presudna za kupovinu zelezare i nije slucajno sto ce je kupiti preduzece sa 100% drzavnim vlasnistvom. Verovatno ruski menadzeri ne znaju sada kako da ,,ispeglaju" na razumnu meru predvidjene gubitke i koliko vidim iz teksta oni su u fazonu koji ce nam ta zelezara, ali tako je naredjeno sa vrha i to je to. Kao sto sam rekao u tom peglanju je sansa namenske. Jasno je koliki ce biti uticaj Rusa na vladu Srbije.

Sto se tice proizvodnje vagona tu se moze ukljuciti i ,,Fabrika vagona" iz Kraljeva.

http://www.fabrikavagonakraljevo.com/

...Управо тако. Ја сам с том намером и написао први пост. Све дође на своје.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Питам се само какав је дил у питању кад су Руси спремни на толике губитке.. Али једна ствар је зато позитивна: Русија се враћа на Балкан на велика врата, доста смо времена били без савезника( ма шта то значило кад су Руси у питању), а свака подршка је итекако добродошла..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

fantom_S ::Питам се само какав је дил у питању кад су Руси спремни на толике губитке.. Али једна ствар је зато позитивна: Русија се враћа на Балкан на велика врата, доста смо времена били без савезника( ма шта то значило кад су Руси у питању), а свака подршка је итекако добродошла..

Дил? Зна се какав је дил, то могу на ПП да ти напишем...Зашто Руси у Смедереву? Та прича се кува већ три године.

Наш колега Виз добро зна која још фирма ради у Смедереву, а да није по руским нотама...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Слободно!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posalji i meni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako može i meni?