Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

suza123 ::

Zekane, pardon Suzana, ajde prekini vise da davis sve sa svojim konstruisanjem, sama reakcija svih na temi ti je dovoljna da vidis sta misle o tome.

Necu vise ovo da ponavljam http://www.mycity-military.com/Blog/Konstrukcija-n.....hoplo.html

• 1Ovo se svidja korisniku: Davor Kondic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne razumem ... mozda mozete objasniti? Sta taj link ima veze sa mojim izlaganjem......

• 3Ovo se svidja korisnicima: goxin, Davor Kondic, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sa obnovom G-4 je lepa ideja ali mi u ovom trenutku ni Lastu neznamo da napravimo kako valja.
Svejedno, opet bi ti trebala nadzvucna eskadrila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.politika.rs/index.php?lid=sr&show=rubri.....mID=283327
clanak o helikopterima VS . Ima tu i finih komentara.
Nesto nisam nasao po nasim novinama ali jucer je ruska palubna avijacija pocela sa sa dezurstvom iznad
Sredozemnog mora sa nosaca aviona koji je u Sredozemnom moru.
JaK 130 ima kevlarsku zastitu kabine i motora, ima radar ( opcija ) koji je trebao biti u moderniziranoj verziji mig 21 bizon - radar osa , ili moderniju verziju kopya.
on je leteci simulator- ubacuje se program u kompjuter koji simulira veci avion 4++ generacije ili cak i PAK FA.
takodjer se upotrebljava kao laki jurisnik i lovac protiv sporijih ciljeva - fabricki navodi
kao dvosjed je idealan za gadjanje vodjenim raketama.
po potrebi , mada nije nijedan proizveden u jak-u vjerujem da ne bi bio problem traziti jednosjed, mada bi bilo grehota mozda posto bi avion poput YAK 130 bio idealan za odrzavanje vojne vazduhoplovne akademije i po potrebi ti avioni bi se mogli efektno upotrijebiti u odbrani zemlje.
Svakako da se kupe Migovi odlicno bi se nadopunjavali .
u svijety vlada potreba za oko 2500 takvih aviona.
Idealno bi bilo da dobijemo mogucnost proizvodnje takvog aviona i da ga zjedno s rusijom prodajemo.
I g 4 bi se mogo napraviti lijep avion ako uzmemo YAK 130 za primjer, ili korejski golden eagle .
Kineski l 15 je uradjen 80 posto u saradnji sa yakom. ali izgleda da su kinezi odustali od njega i su dali prednost jl 9 ili jf 9 tako nekako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FA-50 na prvi pogled deluje kao odlična opcija za nas.
Može li neko da mi kaže da li bi se isplatila kupovina i prelazak našeg osoblja i održavanja na njih, naravno kad bi se desilo to lepo čudo da dobijemo i kredit i zeleno svetlo od Amera ili pak Koreje?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

suza123@
Hoce da ti kazu da nismo trenutno u stanju da proizvedemo mlazni avion.I ja smatram da bi trebalo proizvesti (nesto boljeg) Orla,ali je uz naj idealniju pripremu uslova i naj povoljnije klime(koje trenutno nema)potrebno najmanje 10-tak godina.
-G4 se pokazao solidno 99-te u sekundarnoj ulozi, jeli tako?,po karakteristikama je znatno ispod Jak130.(Koji je samo nesto sporiji od Orla,u svemu ostalom je bolji).Znaci Jak 130 bi mogao zameniti oba!
Taj avion nije nad zvucni,niti bi trebalo da bude.Cak i sa forsazom bio bi inferioran(odnosno ostajes bez odlicnog skolsko-borbenog aviona)
-Uz njega NEOPHODNA je(tesko je napraviti 2u1,pa imati i odlicnog lovca,i dovoljno jeftinog da glumi jurisnika)nabavka i kvalitetnog visenamenskog aviona,to je po svojoj prilici Mig 35,(po meni bi i KUB-bio OK,ali to je samo moje misljenje).

• 2Ovo se svidja korisnicima: Davor Kondic, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sa G-4 (G-5,6,7) u ovoj zemlji bi mogao samo privatni sektor da pokrene u saradnji sa nekim sa strane, od državnih potencijala smo se, bojim se oprostili zauvek

• 1Ovo se svidja korisniku: Davor Kondic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Feb 2014 16:25

Kožedub ::To sa G-4 (G-5,6,7) u ovoj zemlji bi mogao samo privatni sektor da pokrene u saradnji sa nekim sa strane, od državnih potencijala smo se, bojim se oprostili zauvek

Verovatno je to tako. Na temi o G-4 ima dosta toga ...SBB-KBB. I dosta je moguce ...ali ocigledno nema zelje.... a nema ni para ... verovatno ce Madjari da cuvaju srpsko nebo!

Dopuna: 05 Feb 2014 16:34

MB120mm ::suza123@
-G4 se pokazao solidno 99-te u sekundarnoj ulozi, jeli tako?,po karakteristikama je znatno ispod Jak130.(Koji je samo nesto sporiji od Orla,u svemu ostalom je bolji).Znaci Jak 130 bi mogao zameniti oba!
Taj avion nije nad zvucni,niti bi trebalo da bude.Cak i sa forsazom bio bi inferioran(odnosno ostajes bez odlicnog skolsko-borbenog aviona)

Stari G-4 ima nedostatak mlaznog potiska da bi imao bolji performans u usponu i okretu. Sa novim i jacim motorom bi bio potpuno drugi avion... jos bolji .... slican BAe Hawk-u skolskoj verziji .....veoma blizu Orla u jurisnoj varijanti sa forsazom. To je pa moje misljenje.

Ne znam zasto onda mislimo da UTVA cak moze da napravi Kobac - ako je tako lose? Sta onda trazimo da pravimo komponente za Airbus ili Boeing? Cinjenica je izgleda da neko hoce da unisti RV - da izumre polako ...od gladi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

машта се, машта.....није то лоше....

направити проп авон или млазни...изгледа да је оно друго лакше...у јбт па заборавих, некад је цела југа радила на авиону Г4, а сад ми хоћемо да мала србија ради на његовој модернизацији или чему већ или пак да како неки овде мисле, кренемо са арапима да реализујемо НА....

Била јендом једна земља, звала се Југославија, са њом је све нестало...

спустите се мало на земљу...

И као друго ова тема је одавно требала да оде под катанац, јер се дроби једн оте исто хyz страна...мајку му како вас више не смара...

• 2Ovo se svidja korisnicima: suza123, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

my 2 cents...

Ne treba ništa kupovati u ovom trenutku zato što je to bacanje ogromnih para u sistem i okruženje koje je trulo i ne funkcioniše.

Prvo treba nabaviti disciplinu, strategiju, znanje i motivaciju u vojsku generalno.
Uzmimo samo RV za primer:

Koliko nam treba lovaca?
Da imamo dežurnu paru i da pariramo komšijama, dobro to je eskadrila od 12-24 aviona (zavisno od tpa aviona) trenutno imamo 2 Mig 29B i 5 mig 21 (neka me ispravi ko zna tačno za mig 21 ali otprilike to je to). Znači nemamo dovoljno. Problem, zašto je to dozvoljeno? Zbog nesposobnosti: 1. Kadra RV-a (od pilota preko mehaničara do komandanta generalštaba) 2. Političara tj. civilnog rukovodstva.

Zašto? Zato što u strategiji odbrane ili kao se to već zove piše toliko i toliko tih i tih sredstava... zbog toga i toga za to i to.

Ako se sredstvo, avion, izbaci iz stroja na nepredviđeni način (kvar koji nije predviđen) mehaničari to konstatuju i kažu ne možemo da ga popravimo treba nam to i to, piloti kažu ne možemo da letimo treba nam to i to (da ne grešim dušu verujem da je dovde funkcionisalo ali ne znam tačno, tako da su meni svi odgovorni dok se ne dokaže ko je koliko kriv i za to bude osuđen i poslat na robiju), zatim komandant kaže: ne mogu da izvršavam zadatak odbrane zemlje zbog... i tako svi u lancu dok se problem ne reši. Tamo gde je puko lanac njega na robiju i sve ostale po zaslugama.

Nemamo dovoljno modernih aviona? Znam ja ima jedan mig 29B može da se dobije za par milona evra u full-u skoro remontovan čak je i dostava besplatna pošto je blizu. Treba nam još migova 21 da dopuni eskadrilu? Ne moraju Jemenski znam i gde njih ima da se povoljno sredi do tog broja od 12-24.

Poenta:
RV može da dobije novu tehniku samo ako se pokaže da je postojeća zastarela i više ne može da izvršava zadate zadatke, ne zato što je postojeća tehnika pokvarena, uništena, izgubljena, ne koristi se, ako je ovo drugo slučaj onda treba rešavati druge mnogo ozbiljnije probleme. Naravno jasno je meni da je politika problem a ne oficiri ali i njihove je tu odgovornosti jer nisu dovoljno glasno i jasno ZAHTEVALI po zakonu i propisanim pravilima. Pitam se šta bi se desilo da su se plate isplaćivale kao što su održavani i remontovani avioni...