Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: sasakrajina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

versus ::Uopšte ne mora da znači. Jedna eskadrila ionako ne može da vodi neki iole ozbiljniji rat a za više para nemamo - pa mala smo država. Nama RV treba za air-police i eventualno V-Z po nekim pobunjenicima u zemlji. Postoje mnogi tipovi aparata na zapadu koji bi mogli da posluže za tako nešto, a ima i nešto polovne ex-sovjetske tehnike u ex-varšavskopaktovskim/SSSR zemljama koje su sada u EU ili NATOu a koji bi mogli poslužiti da premoste neki period

Mislim da nam se za prvo vreme sve više nameće nekoliko što jeftinijih polovnjaka koji ne moraju biti multirol. A ima i logike jer Orlovi mogu da posluže još koju godinu.

Mora se uzeti stabilan partner: Hrvati bi u svetlu ovog haosa u Ukrajini mogli imati ozbiljnih problema sa svojim planom da remontuju 7 migova 21 tamo. Koliko nađoh, remontna stanica je baš u Sevastopolju:
Citat:Croatian Government has often sent its aircraft to Ukraine for repairs: overhaul facilities in Sevastopol and at Motor Sich in Zaporozhye were selected in 2012 to support the overhaul of six Mil Mi-8/17 helicopters.
http://theaviationist.com/2014/03/04/croatian-migs-stuck-odessa/

PS provalite šta prvo izađe na guglu kada ukucate "hrz":
https://www.google.com/#q=hrz


Не разумем шта не мора да значи? Па јел ти видиш да ми ама баш ништа не радимо поводом набавке било каквих авиона, половних или нових. Чак ни не продужавамо животни век на постојећим.

Наравно да је за Србију реалност једна ескадрила борбених авиона, у будућности би то требало бити вишенаменски авиони.

Ремонт хрватских МиГ-ова 21 није у Севастопољу него у Одеси. У Севастопољу су требали бити ремонтовани хеликоптери и то 4 комада. А 6 хеликоптера се ремонтује у Хрватској и то уз помоћ Украјинаца управо из завода у Севастопољу.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koja je svrha raditi ako nema para? Kad se ugovori kredit sve se može brzo završiti isto kao sa JATom o kome su pevane žalopojke celu deceniju, a uz dovoljno sredstava sve je završeno za nekoliko meseci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

versus ::Koja je svrha raditi ako nema para? Kad se ugovori kredit sve se može brzo završiti isto kao sa JATom o kome su pevane žalopojke celu deceniju, a uz dovoljno sredstava sve je završeno za nekoliko meseci. Sta je to zavrseno ,koliko se secam price receno je da je ugovoreno 6 aviona(ako se nevaram) bila je prica jedan dolazi odmah a jos 3 do nove godine ostali u toku 2014 prosirenje posla i uvodjenje novih linija.Od novih linija su uveli onu do Banjaluke A ovi avioni sto dolaze do nove godine nisu rekli do koje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@zixo:

Što se mene tiče mogu i oni a može i iz ostatka, i to redom: što Migovi, što raketni sistemi, što radari .... Lepo vreme kad se ne zna ko pije ko plaća, taman da se pokupi za male pare,a kako nestalo i ko naredio e to ćé ostati misterija do kraja. E da imam malko vlasti, i normalnu službu za poslovanje u mračnim vodama, kako bog zaoveda u normalnim državama, dosad bi već izvukao gomilu toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vasiljević
Kod nas je problem što smo mi tu službu (a la Šoić) uništili, a ovi što na TV obećavaju brda i doline se sete vojske samo kad je gusto i kad su izbori.

• 6Ovo se svidja korisnicima: Mercury, nemezisx, shmele, versus, Shone 89, mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

misaru :: Sta je to zavrseno ,koliko se secam price receno je da je ugovoreno 6 aviona(ako se nevaram) bila je prica jedan dolazi odmah a jos 3 do nove godine ostali u toku 2014 prosirenje posla i uvodjenje novih linija.Od novih linija su uveli onu do Banjaluke A ovi avioni sto dolaze do nove godine nisu rekli do koje

Abu Dabi, Prag, Bukurest, Ljubljana, Banja Luka. Ukupan broj letova je povecan za 65% na mesecnom nivou. Nikola Tesla je imao 29% vise putnika u januaru ove godine, nego u januaru 2013. Najvecim delom upravo zbog povecanog intenziteta letenja nove kompanije.

Od 30. marta Air Serbia ce leteti i za Bejrut, Budimpestu, Sofiju i Varnu. A od 29 maja i za Kijev i Varsavu.

Air Serbia jeste narucila 10 novih A320 NEO, ali je vreme isporuke od 2018 do 2020. Do tada su nabavljeni avioni na lizing i oni lete, trenutno je aktivno 5 A319. Ostatak aviona stize u 2014.

http://www.planespotters.net/Airline/Air-Serbia

http://www.airfleets.net/flottecie/Air%20Serbia.htm

Ne tvrdim da je taj posao sa Arapima bogom dan da spasi Srbiju, ali u odredjenim segmentima je napredak ocigledan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

doktor1964 ::vasiljević
Kod nas je problem što smo mi tu službu (a la Šoić) uništili, a ovi što na TV obećavaju brda i doline se sete vojske samo kad je gusto i kad su izbori.
Nisam cuo da je bilo ko pomenuo vojsku pred ove izbore,bar od ovih "vecih igraca"
Do pre 5 ili 6 godina smo se podrugljivo ophodili prema asfaltu po selima pred izbore,zatim naprasnim isplatama zaostalih zarada a po nekad i onih redovnih takodje pred izbore
Vise godinama ni toga nema,sta vise ovde u Kraljevu su na jedvite jade odresili kesu i pored blokade puta i pruge i predstojecih izbora za radnike FVK.Bas kazem tim radnicima kad ste ovako prosli pred izbore posle njih mozete mrtvi da popadate na pruzi nikoga tek nece biti briga

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ja bih reko da nema ništa od cele te priče. Izborna je kampanja, period kada se lupeta o svemu i svačemu, o svakoj zamisli koja je makar prošla kroz glavu političMara,pa nebitno sad da li je realna ili ne. A ovaj put ne da niko ne pominje nabavke za vojsku nego ne pominje vojsku uopšte.
Čini mi se da će biti sreće ako se eventualno iskamči neki deo ovog kredita od Arapa za neke modernizacije i male nabavke,i to je sve. Sve preko toga teško. Kažem,čim oni u jeku proseravačke kampanje uopšte ni ne pominju vojsku,znači da im je ona zadnja na umu. A to znači da veće nabavke uopšte nisu ni na kraj pameti.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da pojasnim, na vojsku sam mislio kao birače.

• 2Ovo se svidja korisnicima: versus, mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

proka89 ::misaru :: Sta je to zavrseno ,koliko se secam price receno je da je ugovoreno 6 aviona(ako se nevaram) bila je prica jedan dolazi odmah a jos 3 do nove godine ostali u toku 2014 prosirenje posla i uvodjenje novih linija.Od novih linija su uveli onu do Banjaluke A ovi avioni sto dolaze do nove godine nisu rekli do koje

Abu Dabi, Prag, Bukurest, Ljubljana, Banja Luka. Ukupan broj letova je povecan za 65% na mesecnom nivou. Nikola Tesla je imao 29% vise putnika u januaru ove godine, nego u januaru 2013. Najvecim delom upravo zbog povecanog intenziteta letenja nove kompanije.

Od 30. marta Air Serbia ce leteti i za Bejrut, Budimpestu, Sofiju i Varnu. A od 29 maja i za Kijev i Varsavu.

Air Serbia jeste narucila 10 novih A320 NEO, ali je vreme isporuke od 2018 do 2020. Do tada su nabavljeni avioni na lizing i oni lete, trenutno je aktivno 5 A319. Ostatak aviona stize u 2014.

planespotters.net/Airline/Air-Serbia

airfleets.net/flottecie/Air%20Serbia.htm

Ne tvrdim da je taj posao sa Arapima bogom dan da spasi Srbiju, ali u odredjenim segmentima je napredak ocigledan. Znam za nove a320 ali mislio sam na ove uzete na lizing, znao sam da je dosao onaj jedan ,ali nisam znao i za ova 4 da su dosli do nove godine kako je i obecano, nisam pratio desavanja oko air serbie izvinjavam se zbog pisanja napamet ali drago mi je sto su tu i sto ta prica funkcionise. Samo ne znam sto sam uopste polemisao o tome jer airserbia(ex jat) je kompanija koja donosi profit i nemoze se ni u kom kontekstu porediti sa rv srbije.