Laka konjica

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Na wiki piše da može Wizlov oklop izdržati samo obićna zrna do ukupno 7,62. Čemu onda zahebancija, onda je bolje da se stavi na Hamera gusenice sigurno bi bio bolja platforma i otporan na pancirna zrna do ukupno 7,62 mm.

Ali pazi, Vizl ima dosta manje gabarite od Hamera a uz to može poput tenka da se rotira u mestu. Hamer u uskoj ulici nema šanse, napred-nazad pa motaj i prođe voz. Hamer ne može nositi top od 20mm (možda i može ali ja nisam video).
Vizl u odnosu na Hamera ima veće hodne površine, tj. gusenice koje su sigurno bolje u blatu nego točkovi a i pritisak na cm2 je manji nego kod Hamera. Vizl može da se transportuje helikopterom Mi-8.
Naravno, Hamer ima veći tovarni i putnički prostor ali on je za to i namenjen.
A to da se na Hamera stave gusenice, ja to teško mogu zamisliti na šta bi to ličilo.

Mislim da je Vizl idealan za urbano bojište ili izviđanje.

• 1Ovo se svidja korisniku: ranko94
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Неме зезања: у Србији полиција гања непоћудне на "гиксерима".

Из "Курира":

Правда више није спора
ТУРБО ПОЛИЦАЈЦИ ПАТРОЛИРАЈУ БЕОГРАДОМ
16. Новембар, 2010.
Први пресретачи јуче почели да патролирају улицама Београда и хватају возаче у прекршајима


БЕОГРАД - Колико год брзо бежали, они ће вас стићи!

Мотори пресретачи саобраћајне полиције МУП Србије кренули су јуче у прву патролу београдским улицама.
Они ће одсад током трајања сезоне вожње мотора свакодневно бити на улицама престонице и других градова у Србији и контролисати саобраћај, пресретати возаче који пребрзо возе или су починили неки други прекршај. Ово је за Курир најавио начелник Управе саобраћајне полиције МУП Србије Драгиша Симић.
Око сто пресретача марке „Suzuki GSX“ Управа саобраћајне полиције купила је новцем од наплаћених казни за саобраћајне прекршаје.
- Ови мотори су маскирани, немају видљиве полицијске ознаке, па ће им бити лако да прођу неопажено у саобраћају или у заседи. Обележени су скривеним ротационим светлима, такозваним блинкерима и камерама, које ће снимати сваки тренутак потере - објаснио је начелник Симић.
Задатак пресретача је да заустављају возаче мотоцикала, аутомобила и других возила који не поштују прописану брзину, не носе заштитну опрему, стварају буку, возе насилнички и чине сличне прекршаје. Досад то није било могуће радити када су преступници возили пребрзе моторе или аутомобиле. Ови мотори развијају брзину од чак 300 километара на сат!
- Полицајци који ће возити ове моторе имаће и додатну обуку на професионалној стази Серез са инструкторима „Сузукија“. Већину полицајаца чине мушкарци, али имамо и пет девојака које ће патролирати равноправно са колегама - каже начелник Симић.
Уколико неки мотоциклиста одбије да стане на знак полицајца, то ће евидентирати камере на мотору. Тако ће у кратком року бити идентификован прекршилац закона, коме ће потом бити послата патрола на кућну адресу.
- Пресретаће несавесне возаче и по граду и на аутопуту. Осим тога они ће бити у пратњи за обезбеђење важних личности важних делегација, али ће деловати и превентивно, кроз упозорења и разговоре са грађанима - каже начелник Симић.

Пријавите прекршиоце прописа
- Апелујем на грађане да нам пријаве делове града у којима су уочили мотоциклисте који током вожње стварају буку, подижу мотор на задњи точак и крше прописе у сваком смислу. Такође их позивам да слободно питају полицајце на моторима све што их занима, а они ће им на свако питање радо одговорити - позвао је грађане начелник Драгиша Симић.

Наташа Стојановић

Dopuna: 16 Nov 2010 10:26

Још неколико фотки овде: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Такође их позивам да слободно питају полицајце на моторима све што их занима, а они ће им на свако питање радо одговорити"
"Ови мотори су маскирани, немају видљиве полицијске ознаке"


Поздрављам и позивам их у моју варош. Ал' да не возе "чак 300 километара на сат!", таквих имамо...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

e krajnje je vreme bilo... dojadise bre ovi sa "zujkama", pa posle svi mi posteni motordzije ne valjamo... samo ovo ima i svoju dobru stranu - vudece i oni ko pravi vise problema, motordzije ili automobilisti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

HIGHWAY TO HELL

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ОК, преклаљени бајкери, али сваки дан 8 сати смена на оваквој "Сузани" и има да им и стражњице буду прекаљене. Али добро је јер ће сада неки бахати возач нечега на четири и више точкова добро размислити да ли да се бахати над мотоциклистом, који очигледно није полицајац, тј. нема велику, белу "бембару" и флуо прслук.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarKhan ::jazbar ::Na wiki piše da može Wizlov oklop izdržati samo obićna zrna do ukupno 7,62. Čemu onda zahebancija, onda je bolje da se stavi na Hamera gusenice sigurno bi bio bolja platforma i otporan na pancirna zrna do ukupno 7,62 mm.

Ali pazi, Vizl ima dosta manje gabarite od Hamera a uz to može poput tenka da se rotira u mestu. Hamer u uskoj ulici nema šanse, napred-nazad pa motaj i prođe voz. Hamer ne može nositi top od 20mm (možda i može ali ja nisam video).
Vizl u odnosu na Hamera ima veće hodne površine, tj. gusenice koje su sigurno bolje u blatu nego točkovi a i pritisak na cm2 je manji nego kod Hamera. Vizl može da se transportuje helikopterom Mi-8.
Naravno, Hamer ima veći tovarni i putnički prostor ali on je za to i namenjen.
A to da se na Hamera stave gusenice, ja to teško mogu zamisliti na šta bi to ličilo.

Mislim da je Vizl idealan za urbano bojište ili izviđanje.

Pa nije jer nemože preživeti obićan metak iz M48. A to znači da verovatno ni obićnu ručnu bombu M75. Sve to Humer preživi bez problema. Bolje da su ga napravili 1t težijeg i sa oklopom koji može izdržati pancirne projektile od ukupno 7,62 mm.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Verovatno njegova konstrukcija može po potrebi izdržati 500-600kg dodatnih ploča.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zorge ::ОК, преклаљени бајкери, али сваки дан 8 сати смена на оваквој "Сузани" и има да им и стражњице буду прекаљене. Али добро је јер ће сада неки бахати возач нечега на четири и више точкова добро размислити да ли да се бахати над мотоциклистом, који очигледно није полицајац, тј. нема велику, белу "бембару" и флуо прслук.

upravo tako, medjutim opet su ispali "panduri" - svi su iste boje. lako se poznaje. ok je isti model, logistika,ali trebali su razne sare da uzmu, pa cik ga upamti... za njihove zadnjice me zabole uvce, za to ce da primaju platu. ni oni se ne strecaju sto meni grlo strada sa klincima na casu. a i nece non stop biti u sedlu - kakvi su to bajkeri koji ne svrnu u kafanu (makar na kafu) inace ce biti brzo provaljeni, ali opet, bolje ce biti nego ovako.