UAZ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

poljoprivreda ::Cena/alternativa.
UAZ Patriot 2019 je ozbiljno sazreo i vredi svaku paru. Nedavno je dobio novi motor ZMZ-Pro 2.7i/150ks, sa odlicnim obrtnim momentom i potrosnjom koja je dovedena u normalne okvire (citaj, do 15 litara/100km). Materijali i zavrsna obrada su krajnje pristojni, prohodnost odlicna, a 4x4 pogon ukljucuje se na dugme.
Realno - radi se o mnogo boljem vozilu od Lade Nive i Dacie Duster, za malo para u odnosu na ono sta nudi. Niko ni po pribliznoj ceni ne nudi klasicnu sasiju, kao osnovu. Ko zeli bolji dzip - sledeca stanica je Toyota LandCruiser Series70 za oko 40.000 EUR. A UAZ Patriot sada se proizvodi i u varijanti pick-up.
Jedina zamerka je trenutno nepostojanje dizel-verzije.
A da se nadgradi za propan gas. Postane čišči i jeftiniji za upotrebu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Doca ::Mislim da ima i Iveko/Fiat 2.3 dizel
Jedno vreme su nudili motor Steyr dizel od 2,7 litra zapremine.
Danas se nudi 2,2 dizel za koji kazu da je domaci proizvod, ali u pitanju je juznokorejski projekat. Komponente se izgleda proizvode u Rusiji, u Rusiji se i sklapa, ali mislim da je to izvorno prva i uproscena varijanta Hyundai 2,2CRDi motora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Чему сад УАЗи? Зар мора такав шарениш од возног парка?

Што да не.

Мења прастаре Кампањоле, Пухове, Ниве и старе УАЗе.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ако буде тако онда подржавам, али за сада имамо шарениш у возном парку, на већ побројано ћу само додати Ленд Ровере.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, _Petar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarKhan ::Kos93 ::Чему сад УАЗи? Зар мора такав шарениш од возног парка?

Што да не.

Мења прастаре Кампањоле, Пухове, Ниве и старе УАЗе.


Зар није Застава НТВ прављена да мјења Г класе?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mercedesamgzakon ::Зар није Застава НТВ прављена да мјења Г класе?

Па кад Пуха користе за све, некад га видим само са возачем и сувозачем а некада натрпају 10 војника унутра. За те "службене" сврхе довољан је (и више) Патриот а за превоз одељења НТВ.

• 3Ovo se svidja korisnicima: kuntalo, sakota79, _Petar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NTV je kao kombi,za ovu sirotinju vojnike i podoficire,za gospodu UAZ,a za glavonje superb

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lako oklopljena verzija Patriota...moze biti naouruzana PM-om ili ABG

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imao sam priliku da izbliza pogledam ove UAZ Patriote (i hard top i pick up), i stvarno to su ozbiljni dzipovi. U poredjenju sa Hunterom to je nebo i zemlja.
Cela filozofija kupovine "off the shelf" delova i vozila, jeste da kad pocnete rat, onda se oslonite na komercijalnu servisnu i kupovnu mrezu (Toyota wars a ima i lokalnih primera - Mitsubishi i SDG recimo). To vam pojeftini rat, i omoguci da vozila koja koristite servisirate lokalno a onda ih na kraju i prodate lokalno. Nema transporta vozila i delova, nema logistike, ili bar oruzana sila nije za nju odgovorna.
Jedina prednost UAZ a nad Zastavom NTV bi bio taj "global outreach". Ako ga nema, onda moze komotno da se uzme i Zastava. Drugim recima, ni UAZ ni Zastava nisu globalni igraci (bar za sada). Ukoliko vojska Srbije ne planira da ratuje van svojih granica ili neposrednog okruzenja onda ovaj logisticki princip nije bitan, pa moze da koristi bilo koji od ova dva vozila. Hocu da kazem, da ako UAZ nije globalno komercijalni uspeh, nema razloga da ga Srbija uzme umesto Zastave, koji je domaci proizvod.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Snorks, _Petar, 4bobo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

poljoprivreda ::
UAZ Patriot u Rusiji kosta oko 10.000eur, mada firma koja ga u Srbiji nudi, trazi oko 20.000eur po komadu, pravdajuci to visokim troskovima transporta i logistike. UAZ Patriot inace nema potreban Euro6 sertifikat za motor, da bi mogao da se uveze klasicnim putem kao putnicko vozilo, vec mora kao namensko (za vojsku i policiju).

Čuj firma se pravda troškovima prevoza......Napisao bih nešto veoma bezobrazno ali neću,slika neka kaže sve...