Može da ide bez jedne, ali samo pravolinijski. Nije mi jasno zašto se zavlačio ispod TZI-a od 7:35 pa nadalje. Zaboravih gde je na TZI prinudni izlaz tj. na kojem je tačno mestu, ali mislim da je izašao kroz prinudni izlaz i posle opet ušao kroz njega.
Jester ::Može da ide bez jedne, ali samo pravolinijski. Nije mi jasno zašto se zavlačio ispod TZI-a od 7:35 pa nadalje. Zaboravih gde je na TZI prinudni izlaz tj. na kojem je tačno mestu, ali mislim da je izašao kroz prinudni izlaz i posle opet ušao kroz njega.
Чек, је ли озбиљно питаш, или се зезаш?
Очигледно је да им је тај начин сигурнији по питању њихове безбедности, јер се налазе у реону активне борбе... Свако извиривање главе изнад висине возила може да их кошта живота.
Prvo, nisam siguran da BREM-1 ima prinudni izlaz, a i ako ga ima, ne znam na kojem se tačno mestu nalazi. Ako je kao i na T-72 ispod sedišta vozača, znaš li proceduru koju treba vozač da obavi kako bi otvorio ovaj izlaz?
Ako se prinudni izlaz nalazi ispod sedišta vozača, kao kod tenka T-72 (M-84), vozač mora praktično da rasklopi svoje sedište i tako razmontiranog ga gurne napred ka komandama gasa, kočnice i kvačila. Tek tada ima pristup pomenutom otvoru i u tom slučaju ne može upravljati tenkom. Još ako se tome doda da se cela operacija obavlja u veoma skučenom prostoru, onda je jasno da to nikako ne može biti kao na onoj reklami: "Uđeš, izađeš i gotovo".
A da, zaboravih da kažem. Samo sedalo sedišta je dosta teško, jer je koliko se sećam ispod ugrađena jedna olovna ploča.
