Familija oklopnih vozila BOV

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vise ove podverzije VTI Bov-a ne zna se ko pije ko placa.

Ima dosta BOV vozila daj sto ih ne izdele u tri verzije: ove VTI komande, Polo i recimo M11/M15. Stim sto bi M-11 kad bi mu motor bio prebacen u sredinu i stavljena pozadi rampa za iskrcavanje bio bi koncepcijski isti kao VAB 4x4. a dimenzijama BOV je i duzi i siri i visi od VAB-a.

• 5Ovo se svidja korisnicima: babaroga, poljoprivreda, sovanova95, Despot1, Che01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovaj je sigurno amfibija ..

• 13Ovo se svidja korisnicima: havoc995, amaterSRB, goxin, bato, poljoprivreda, Kos93, rovac, darkangel, pein, Tas011, W123, sasans23, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav svima. Novi Bov je izveden na starom oklopu koji je doziveo veće modifikacije. Stajni trap je FAP HL/HD 7 osovine sa planetarnim prenosom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Shtex
Ako bi mogao da malo objasnis...za nas sto nismo radili u FAP-u
Kakve su to osovine? Kao na 2228? Neke druge? Valjaju li sta?

• 2Ovo se svidja korisnicima: darkangel, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да, исте као на 2228. http://www.fap.co.rs/2228nam.htm

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kombinacija bazirana na 2228 obecava.

Jedino mi ove komercijalne Continental gume nekako ne idu uz ovo vozilo...mozda bi bilo dobro videti sa Belorusima o ugradnji istih onih koje oni ugradjuju na Kajmana.
Buletproof, a verovatno su i izdrzljivije i imaju bolju prohodnost po losem terenu (uz ogranicenje 80kmh...ne mora bas da se divlja BOV-om 110kmh, kao Lazarom):
https://140zavod.by/en/produktsiya/produktsiya-voe.....D0%9D.html

Ima i BELSHINA dobre modele (BEL-66A i BEL-1260), tu je i ruska KAMA-1260.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Faki-Valjevo ::A čemu sad ovaj bov?

Pa onaj prvi je za komandovanje i izviđanje a ovaj je oklopni transporer. Filozofija modernizacije je ista, bolje podvožje, novi motor (do duše ovde su se zeznuli sa prvim), novi sloj oklopa i bonus DUBS.
Predpostavljam da je motor isti kao na FAP-2228, e sad da isto to urade i na BOV KiV ili da ture onaj sa FAP-1118 i solidno rešenje imaju.
Što se tiče BOV M11 i BOV M15, ovo ti je isto to samo prilagođeno za vojsku.

• 10Ovo se svidja korisnicima: celik, Oscar, Faki-Valjevo, MarKhan, Mercury, milekNS, rovac, mushroom, sizif, Che01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ето сад. Преко деценије рњања са Лазарима, Милошима, МРАП-овима и сад од БОВ-а оклопни транспортер. И то реинкарнација М-86 у домаћој радиности. Што се естетике тиче, ова суперструктура изгледа као нешто бесправно дозидано на некој згради на Врачару, М-11 је за ово као да га је радио Ђорђето Ђуђаро лично.

• 1Ovo se svidja korisniku: Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Katastrofa,bolje da su od m11,kako reče kolega,probali da motor stave negde na sredinu,a pozadi rampu,ali i čemu to kad ima milos,a ovaj novi je čist promašaj,treba večnost da se tih 8 vojnika izadje i udje u bov.


Sovanova95
Što se tiče BOV M11 i BOV M15, ovo ti je isto to samo prilagođeno za vojsku.

Da ali kad je m11 i m15 nastao,nije bilo miloša i trebalo je nešto brzinski da se sredi da se vozi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije se odustalo od Lazara, Miloša, MRAP-A. Odlučeno je još kad je Gašić bio MO, da će se stari bov-ovi modernizovati (mislim da je tada rečeno 80-ak ). Da je ružan, jeste. To je verovatno posledica povećane zaštite, veće posade i bolje preglednosti.