MRAP koncept vozila, rasprava

4

MRAP koncept vozila, rasprava

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8511

Izgleda da uopšte ne razumete svrhu ojačanog stakla, ono nije namenjeno da izdrži bezbroj pogodaka već onoliko hitaca koliko je potrebno vozaču da se izvuče iz pozicije u kojoj se nalazi pod direktnom vatrom.

Nije poenta da kad vas pogodi neprijatelj da stanete i budete meta već da vam oklopna zaštita pruži dovoljno vremena da se izvučete iz te situacije.

Poenta je u upotrebi vozila sa oklopnom zaštitom, ni tenk neće izdržati bezbroj hitaca i biće uništen, pravilna upotreba oklopne tehnike je ono što vam spašava glavu oklop je tu da vam da više vremena da se spasete.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15804
  • Gde živiš: Lublana

Jester ::BSD ::Jeste li Vi to videli da na Lazaru staklo nece puci sa prednje strane od npr. snajperskog zrna 12,7mm(805 m/s)? Sa koje udaljenosti, 90 % ovih vozila upada u zasedu gde se puca sa udaljenosti 15-20m. Pa vidite li na nekoliko slika da su ih isekli nekim PM-om kao sito. Ajte molim Vas.

Stakla koja pružaju III+ zaštitu po STANAG 4569 standardu postoje. Postoje čak i stakla sa nivoom zaštite IV.

http://www.armour-g.com/armour-g-bullet

http://usarmorllc.com/Ballistic_Glass_Clad.php


E sad, koja sve vozila imaju ovakva stakla, ne bih znao. Ali znam da se za Lazara zvanično navodi da sa prednje strane pruža zaštitu III+ uključujući i stakla.

Ne razumem zbog čega bi to bilo neverovatno?

Polikarbonatno staklo debljine 3 cm obezbeđuje od zrna .44 Magnum. Zapravo bi se moglo izraditi i tenk od umetnih materiala koji bi bio mnogo laganiji samo što bi to bilo vrlo skupo.



offline
  • Pridružio: 24 Mar 2008
  • Poruke: 338

Lepo piše u tabeli koji nivo zaštite šta podrazumeva.
Znači, kalibar ugao i elevacija putanje zrna, njegova početna brzina i odstojanje sa kojeg je hitac upućen.

Zašto onda takva naklapanja ja stvarno ne razumem, možda jedino da se skupi par stotina postova za mesec-dva

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6680
  • Gde živiš: Srbija

Lošmi ::Lepo piše u tabeli koji nivo zaštite šta podrazumeva.
Znači, kalibar ugao i elevacija putanje zrna, njegova početna brzina i odstojanje sa kojeg je hitac upućen.


Upravo tako. Ako se kaže da je sa prednje strane nivo zaštite III+ a sa strane II po sistemu STANAG 4569, onda se pogleda tabela i tamo piše sve ovo što si gore naveo.

U vezi stakala. Stakla na Lazaru možda i nisu domaći proizvod, kao što i pancirni čelik nije domaći proizvod. Međutim, ako bi došlo do proizvodnje neke veće serije ovih ili sličnih vozila, verujem da bi se išlo na usvajanje proizvodnje svega što bi moglo tu proizvodnju da pojeftini, a ujedno uposli i unapredi domaće kapacitete.

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2009
  • Poruke: 364
  • Gde živiš: Nemacka

Mozda bi mogla stakla sa strane da se toliko redukuju da ljudi iz unutra preko ogledala mogu da posmatraju blizu okolinu ili da se stakla skroz izostave i stave flat screen ekrani a na vrhovima m-21 kamere sa jakim digitalnim zumom i mozda auto fokusom koje vire iz puskarnica (slicno vojnikom buducnosti)?

offline
  • Pridružio: 13 Jan 2013
  • Poruke: 186

The Joker ::Mozda bi mogla stakla sa strane da se toliko redukuju da ljudi iz unutra preko ogledala mogu da posmatraju blizu okolinu ili da se stakla skroz izostave i stave flat screen ekrani a na vrhovima m-21 kamere sa jakim digitalnim zumom i mozda auto fokusom koje vire iz puskarnica (slicno vojnikom buducnosti)?

Mogle bi da se iskoriste i 3d naocare, vozac bi mogao sve da vidi, a zastita bi bila mnogostruko povecana. Ekran vec ima dosta transportera, Patria, Boxer, Piranha itd moglo bi i u MRAP vozila.

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8511

To nije svrha MRAP vozila.

MRAP vozilo je u stvari samo oklopljeni kamion za prevoz ljudstva i nešto malo tereta i ništa više.

Nije mu namena da izigrava BVP/APC/IFV ili bilo koje drugo vozilo koje je namenjeno za borbu. Pokušavate da spojite nekoliko vrsta vozila u jedno što je suludo.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11301
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

MRAP( mine resistent ambush protected) prevashodna uloga MRAP vozila je kao sto sam naveo gore u nekom od prethodnih postova je otpornost na mine koja je mnogo veca nego kod MRAV (multi roll armored vehicle) sa manjom balistickom zastitom od MRAV vozila.
Medjutim ameri rade na MRAP 3 seriji ovih vozila gde se povecava upravo balisticka zastita I naravno minska. tj. napravice miks vozila MRAP MRAV, nesto slicno nasem lazaru.....

offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 2385

И на крају се добије поскуп камион са пуно точкова који ни у чему није баш добар.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11301
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

и на крају се добије камион који има минску заштиту већу него ли било која патрија, пандур или бумеранг или шта ти ја већ знам....

и тај камион је јефтинији од једне патрије која ако нагази на мину од 15 кг остају само дугмићи од војника....

а и рује приказале своје мрапове у виду камаза и урала.....па сад и они будале што праве оваква возила тј. правиће их....

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 660 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 1 sakriven i 647 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: dragoljub11987, goxin, ILGromovnik, kybonacci, opt1, Rocky I, Shilok, trutcina, VJ, vlad4, wizzardone, zoranis