|
Poslao: 12 Apr 2019 12:21
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28513
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Kad već pomenu Piranu, nekako mi je žao što im ne zažive onaj IB 4x4 osim kod Ganaca i Liberijaca. Benzinski motor...
Citat:Mass 6,300 kg (13,900 lb)
Length 5.40m
Width 2.5m
Height 1.85m
Crew 7: driver, commander, gunner + 4 more people
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Apr 2019 16:31
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25477
|
Malo daleke prošlosti za lakše shvatanje budućnosti nije na odmet..
Немецкий броневик ADGZ, 1935 год.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Apr 2019 10:44
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25477
|
Vrlo HRABRO rešenje sa zadnjim zaokretnim mostom na udvojenim osovinama.Odlično rešenje po meni...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Apr 2019 10:45
|
offline
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 10913
|
Citat:Немецкий броневик ADGZ, 1935 год.
Austrijski izvorno, zaplenili ih posle Anšlusa. Korišćeni od strane SS za policijske akcije. Neštp dobila i NDH.
No da ne ispadne da prozivam Voju, ispravljam samo autora naslova slike.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Apr 2019 12:50
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7585
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
voja64 ::Vrlo HRABRO rešenje sa zadnjim zaokretnim mostom na udvojenim osovinama.Odlično rešenje po meni...
yrraf je spomenuo na temi o domacem tockasu 6x6 , da bi ukidanje. Zadnje osovine na lazaru , ostale prednje tri , od kojih i prve dvije bile upravljive . Krace vozilo sa kratkim krugom okretanja.
https://youtu.be/hnYfC1G75iE
Da li je to moguce Vojo na recimo ovom Fapu ili uopste na Lazaru ?
Da se ne smanji pokretljivost vozila ?
Bukvalno otkopcati zadnju osovinu ili mora novi proracun diferencijala?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Apr 2019 14:00
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25477
|
Teoretski je sve moguće ali se manji radijus zaokreta dobija ako su suprotno zaokreću prednja i zadnja osovina nego li dve prednje ada zadnja miruje.
Sa dve prednje u zaokretu se naj češće dobija manji radijus jer se to rešenje koristi kod dugih vozila da prednja dva idu u zaokret a dva zadnja su ukrućena.
U ovom bi slučaju sve ostalo isto kao i da je vozilo dugačko a to baš i nije neka korist u manevarskom smislu.
Moje grubo laičko razmišljanje za koje bih od iskusnijih i znanjem potkovanijih rado prihvatio da me razuvere.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Apr 2019 14:22
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7585
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Naravno . I meni to djeluje malo zbunjujuce sve ...
Mada ja se drzim logike , bolje imati jeftiniju sasiju vozilo ali sa boljom opremom .
Pogotovu mislim na prenosnu pjesadijsku sto bi svako odjeljenje trebalo da ima ...pa onda ceta i vozila podrske ...Pa mozda nesto podrske na bataljonskom nivou ...
Imati moderan rucni bacac u vozilu i LPRS po meni vise znaci od nekog tockasa koji ce se zaglaviti samo malo dalje od puta nego onaj jeftiniji na kamionskoj sasiji .
Nekako gledam kao da cemo tockovima da gazimo neprijatelja ...
Tako da su mi kamionske sasije 4x4 i 6x6 sasvim OK sa solidnim oklopom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Apr 2019 14:40
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25477
|
Za potpunu operativnost u manevrisanju na bazi 4x4 bi bilo SUPER da se iskopiraju kako vešanja tako i upravljivost koju ima većina kombinirki poput JCB4x .Sve bi to bilo super primenjivo i za sistem 6x6 sa tim da se zadnja dva malo razmaknu da je da reknemo srednja osovina bliže sredini i kruta a prednja sa njuškom i motorom ispred da kao i zadnja ima potpunu upravljivost.
Dalje je na potrebama sa oklopljavanjem i kombinovanim nadogradnjama u modularnom smislu a za šta bi se već laHko našla rešenja prema nameni a isto važi i za oblik/oklopljenost poda samo da je dosta para i VOLJE.
Eto sad i moje kompletno ŠBBKBB razmišljanje koje komotno može i na temu za onaj nazovi naš kamion 6x6.
|
|
|
|
|
|
