Oklopno vozilo "Despot"

18

Oklopno vozilo "Despot"

offline
  • pein 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 19729

Napisano: 28 Jun 2019 11:29

To da a vozilo malo benzina i potkure par povika protiv Izraela i SAD i furaj dalje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • pein 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 19729



offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 55

Pošto sam po prvobitnom prikazu Despota na paradi u januaru bio dao nekoliko zamjerki (dobronamjernih) na samo vozilo, jer mise činilo da ima još dosta da se doradi kako bi bilo potpun proizvod, red je da sada napišem nekoliko dopunskih komentara na dorađeno vozilo prikazano na sajmu.
Šestitke i svaka čast timu iz Bratunca na angažmanu i konstantnom unapređivanju njihovih proizvoda i želim im da ostvare još x10 puta veće prodajne rezultate nego što su na sajmu ostvarili i srećan rad u budućnosti Smile

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29096
  • Gde živiš: ovalni kabinet

pein ::MB120 Huti veruju samo svoim nogama bosi ili u sandalama a svu ostavljenu tehniku zapale.

S obzirom da sam odgledao ovaj snimak Armyinfo-a iz unurašnjosti vozila, neće imati mnogo šta da izgori - unutrašnjost je gotovo sva u limariji, "šraf-komerc sistem", potpuno ista sdpr priča nepreležanih dečijih bolesti.
Šrafovi štrče na sve strane, okviri na prozorima sa slojevima koji nisu dobro "izgitovani", dakle enterijer katastrofalan kao kod prve varijante Lazara.
Znam ja da ovo ne treba da bude luksuz za sve pare, ali te sitnice odvlače kupce, štemajz i čekić u 21 veku ne trebaju nikom pa ni saudijcima, osim ako im treba jeftino potrošno vozilo....jer čega god su se zamotani beduini dočepali za dolare, primitivni sandalaši im cepaju ko sirova drva Smile

offline
  • Pridružio: 30 Mar 2011
  • Poruke: 741

Pa fino reče da je ovo prototip na kojem vrše ispitivanja. Kolika je razlika u odnosu na prethodni prikazani, valjda će serijski model imati još korekcija.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 3513
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo



RJ , vjerojatno si na ovo mislio ?
To ce lajsne da rjese ili neki kederi . Jbg nije Audi pa da vuce odmah kompletnu proizvodnu liniju kedera i tih sitnica .
Ipak je to manufaktura.
A panoramski prozor je super za preglednost . Obracas paznju na recimo mostove vijadukte ispod kojih prolazis ( idelna mjesta za napad -cesto koristena u Afg i Iraku ) ali i na razna uzvisenja .

Sarafi manje vise sto se vide glave , borbeno policijsko vozilo . Glavno da stiti. Gledao sam i puno skuplja renomiranih proizvodjaca sa sarafima i oblogama od rebrastog aluminijskog lima . Lako se pere ( prebrises krpom )
A treba sarafa da drze te obloge . U slucaju eksplozije veliki su pritisci ....

Ima intervju gdje je receno da se islo na kompromise , na racun visine dobio se odlican unutrasnji prostor .
Ono sto smo pricali , OT moze visok da bude , jer treba prostor za komfor ljudi i opremu . Vojno borbeno vozilo prve linije trazi malu siluetu .

Desantna sjedista se lako uklanjaju i otvaraju prostor za raznu drugu opremu .
Moze medicinsko vozilo ili nesto drugo ( modularnost )
Uglavnom izgleda dobro. Mislim da upravo idu policiji odmah poslije sajma 2 komada .
Sad, da li taj ostaje za pokazivanje ili i taj ide, ne znam ....

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29096
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Jeste,na to sam mislio.
To su stvari koje kvare utisak i kompletnu sliku o proizvodu....Sve odaje utisak da su vozilo pravili na brzinu, navrat-nanos što bi rekli.
Ista priča poput Lazara 1 - pa ljudi moji,ti ovo praviš da bi ga prodao, ne jedan već hiljadu primeraka, i onda izložiš model sa mnoštvom nedostataka i predstaviš ga kao prototip gde piše velikim slovima "prodato". E čestitam tome ko ga je kupio.
Isto kao kad bi ja kao kuvar spremao pasulj i skuvam ga za sat vremena bez rebarca i zaprške,prethodno ga nahvalim kao gurmanski specijalitet, onda ga serviram gostima koji će naravno da negoduju a onda se ja opravdam da će drugi put kada dođu to biti sve kako treba.
E ne ide to tako-ili nešto praviš kako treba ili nemoj se brukati ni započinjati posao
Pa nije keder miliona da ih nisu mogli staviti ,nemoj da se lažemo.
Možemo mi kritikovati bivšu SFRJ ali ovako nešto za potrebe JNA ili SUP ne da ne bi prošlo već bi bilo sramota da izađe iz kruga fabrike a kamo li da ga izložiš.

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2006
  • Poruke: 209
  • Gde živiš: Adelaide, Australia

RJ ::Jeste,na to sam mislio.
To su stvari koje kvare utisak i kompletnu sliku o proizvodu....Sve odaje utisak da su vozilo pravili na brzinu, navrat-nanos što bi rekli.
.............................................................................
Pa nije keder miliona da ih nisu mogli staviti ,nemoj da se lažemo.
Možemo mi kritikovati bivšu SFRJ ali ovako nešto za potrebe JNA ili SUP ne da ne bi prošlo već bi bilo sramota da izađe iz kruga fabrike a kamo li da ga izložiš.

Apsolutno se slazem i SDPR i braca iz Bratunca bi trebali da povedu mnogo vise racuna o tim detaljima ali to je izgleda najokoreliji ostatak iz nacina razmisljanja proizvodjaca iz bivse nam drzave.
De RJ nemoj da se lazemo bilo je i u SFRJ i u JNA poluproizvoda samo takvih. Bilo ih je da su nedoradjeni odradili citav zivotni vek. Jednostavno nikada nije naucena lekcija da je finalizacija ta koja prodaje proizvod i omogucava postizanje vise cene na trzistu. A nazalost izgleda ta lekcija kod nas Srba jos ne da nije naucena vec nije jos ni napisana. GUZ - Glavom U Zid

online
  • yrraf  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 996
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Pa prvo nam je trebalo da naučimo da dizajn, ergonomija i marketing prodaju proizvod. To se manje više savladalo. Valjda ćemo jednom doći i do lekcije "Završna obrada proizvoda i njen uticaj na percepciju kvaliteta i reputaciju proizvođača".

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29096
  • Gde živiš: ovalni kabinet

zlaya011 ::
De RJ nemoj da se lazemo bilo je i u SFRJ i u JNA poluproizvoda samo takvih. Bilo ih je da su nedoradjeni odradili citav zivotni vek. Jednostavno nikada nije naucena lekcija da je finalizacija ta koja prodaje proizvod i omogucava postizanje vise cene na trzistu. A nazalost izgleda ta lekcija kod nas Srba jos ne da nije naucena vec nije jos ni napisana. GUZ - Glavom U Zid


Zlaja, u SFRJ i JNA garantujem nije bilo fušeraja - imamo priliku da vidimo i dan danas FAP-ove, 110-ke i 150-ke koji su u upotrebi bez ijedne packe rđave karoserije.Čak im i tapacirunzi stoje na mestu (FAP-ovi), nema šrafova, nema žica, pocepanih sedišta, otpalih ručica za otvaranje vrata ili spuštanje stakala....A zagledajte se malo u bilo koji 1118-iako su stari svega 8 godina, mnogi od njih već su za rashod.
Šta nam to govori-tada nisu stizali limovi iz SD koji su imali vek trajanja i antikorozivnu zaštitu od 10 godina, nije korišćen jeftin materijal počevši od tog lima, plastike, gume....Na starim FAP-ovima,i TAM-ovima potrošno sredstvo bile su cerade na sanduku i kabini i prozori.
Vi i dan danas imate TAM-ove sa gumama Sava Kranj made in YU. Iako su te gume tempirana bomba na putu, samo navodim primer koliki je bio kvalitet izrade tada i Kontinentalovih guma na 1118 čiji je životni vek eksploatacije max 3 godine.
Ipak, jasno je to meni sve - danas kućanski aparati ne traju 30 godina kao nekad.
Kod mene dedin stari Obodin frižider i dalje šljaka osim što mu vrata ne dihtuju kako treba ali ladi pivo po potrebi bez problema Smile
I to je tačno za finalizaciju, lekciju koja nije i pitanje kada će biti naučena u novijoj istoriji Srbije.
Ako mi u Irskoj kupimo šasiju koja nas skupo košta ali je kvalitet jer to napraviti ne možemo, šta je problem savladati proces izrade karoserije sa domaćim materijalom koji bi trebao biti obrađen po svim mogućim standardima zaštite. Štedimo na jednoj stvari a rasipamo se na drugoj...

Offtopic - podseti me moj pokojni ćale (neće mi zameriti) koji je na recept uz učešće dobio dioptrijska stakla koja nisu bila ni malo jeftina.E da bi uštedeo na okviru koji takođe nije bio jeftin, on ode na buvljak i kupi okvir kod kineza.Naravno, optičarska radnja izbrusi i montira stakla i okvir mu pukne posle mesec dana.Nije bilo šanse da ta stakla sad ugradi u prvobitnu varijantu tj.skupi okvir. Mislio je da uštedi a na kraju posta pita skuplja nego tepsija.

Postoji u našem narodu izreka ako ko ne plati na mostu, platiće na ćupriji.
Naravoučenije - Ili počni posao kako treba ili nemoj ni da ga započinješ.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 624 korisnika na forumu :: 43 registrovanih, 3 sakrivenih i 578 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, amaterSRB, antonic.igor2050, Apok, Arhiv, Bahuss, bobeNS, BraneS, brundo65, crnitrn, darkangel, darkstar101, Djokkinen, DM1994, havoc995, Joja, Kubovac, Lieutenant, lojola, M-HOBBY, m0nstrum_, MarKhan, mercedesamgzakon, Mercury, miljannis, Panonsky, pavle_pzs, perko91, phantom A, Pippi Langstrumpf, Regrut Boskica, repac, rovac, Toni, trutcina, vasa.93, Vienna, Vl veliki, Vlad000, White Knight, yrraf, zukara, 187