Oduvek ste hteli da znate, a niste imali koga da pitate

199

Oduvek ste hteli da znate, a niste imali koga da pitate

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7081


Interesujeme što je ovo žuto na ove istočnonjemačke okvire, šta je to? Poput neke navlake.

Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Mar 2009
  • Poruke: 761
  • Gde živiš: Srbija, Beograd

@Mixelotti

Citat:Displej Maverika pri trenažnim letovima aviona nije postavljen u kabini . Čuvaju ga avio-oružari na nekom predviđenom mestu ...

A zasto je toliki problem da stoji u avionu ?

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2008
  • Poruke: 2292

kljift ::
Interesujeme što je ovo žuto na ove istočnonjemačke okvire, šta je to? Poput neke navlake.



Nije u pitanju navlaka vec je telo magazina izradjeno od plasticne mase karakteristicne boje. Dno okvira i delovi za fiksiranje "brtvljenje" magazina su izradjeni od celika (ubaceni su celicni inserti).

offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 25320
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Shufle ::@Mixelotti

Citat:Displej Maverika pri trenažnim letovima aviona nije postavljen u kabini . Čuvaju ga avio-oružari na nekom predviđenom mestu ...

A zasto je toliki problem da stoji u avionu ?


Svi instrumenti u kabini su izloženi atmosferskim uslovima, vibracijama, g opterećenjima itd. Nema potrebe izlagati elektroniku displeja uslovima u kojima se daleko brže kvare jer svakako ima dovoljno vremena za motiranje displeja kada se Maverick postavlja na avion.

offline
  • Pridružio: 09 Feb 2010
  • Poruke: 573
  • Gde živiš: Prva desno

Како се налази азимут на бусоли м53. Ако већ има тема о томе молим да поставите линк ако нема онда ако неко зна нека ми објасни. Хвала унапред

offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 25320
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Lozničanin : http://www.mycity-military.com/Kopnena-vojska/Busola-pomoc.html

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25772
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Kljift, ono stvarno liči, kad se letimično pogleda, na nekakvu navlaku.

Miks, Besotted, hvala na odgovorima. Sad sam još ubeđeniji da treba poraditi na tome u posebnoj temi, sa nekim šemama, slikama itd. Pored one o maveriku, ili u sklopu nje. I nekako sam osećao da nije baš kao u video igrama - oružari okače ono čudo, ti poletiš, pucaš, protivnik pao i svi srećni...

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 14863

Sirius ::Ljudi, milion puta sam pucao streljačkim oružjem i oruđem i o tome sve znam. Međutim, interesuje me step-by-step, šta se precizno dogodi u momentu kada pilot podigne one kapke na palici,otključa oružje i pritisne dugme? Kuda putuje signal, kolika je brzina reakcije i šta tačno ''naoruža'' raketu ili podvešena zrna. I kad već zanovetam, koji avioni moraju da se oslobode ubojnog tereta pre sletanja, a koji ne.
Imam kuci neku prastaru pilotsku palicu amercike proizvodnje.
Na okidacu mitraljeza postoje dva klika.
Na prvi klik se pali kino-foto kamera (videli ste puno puta snimke sa iste), a kad se pritisne jos malo, opaljuje i top. Obrnutim redom se i gase - top pa kamera. Kamera moze da se pali i bez topa, ali ne i obrnuto.

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25772
  • Gde živiš: I ja se pitam...

OK, to mi je razumljivo. To je pesmica u odnosu na ovo sada, mehanika takoreći. Sad , kad imaš avionsku magistralu podataka, pa još vezanu za AVAKS, ispade da je pilot samo vozač u avionu, a komp je taj koji inicira aktivaciju.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

Sirius ::OK, to mi je razumljivo. To je pesmica u odnosu na ovo sada, mehanika takoreći. Sad , kad imaš avionsku magistralu podataka, pa još vezanu za AVAKS, ispade da je pilot samo vozač u avionu, a komp je taj koji inicira aktivaciju.

Pa nije to inovacija 21 veka. Treba samo pogledati na MiG-25 pa videti da je tu Covek bio u raketi i samo je sluzio da ispali raketu i da se sa srecom vrati u bazu.
On je bio kopletno navodjen od strane zemaljskih radara i bukvalno je slusao sva naredjenja i instrukcije od zemaljske kontrole. Nije imao nikakvu drugu ulogu zaista. Mozda su samo izvidjacke verzije imale vecu autonomiju jer su trebali da odrzavaju radio tisinu ali i to je bilo pravolinijsko preletanje od starta do kraja.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 853 korisnika na forumu :: 77 registrovanih, 7 sakrivenih i 769 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, A.R.Chafee.Jr., ajo baba, aleksmajstor, Alibaba1981, anbeast, Apok, aramis s, babaroga, bankulen, bigfoot, bojank, bokisha253, ddjxxi, delrey, Denaya, Doca, dolinalima, DonRumataEstorski, draggan, DragoslavS, Georgius, hologram, hyla, ikan, ILGromovnik, Insan, Jethro, JOntra, Jozar8, Karla, kokodakalo, Kozi-RS, kraJo, Kriglord, Krusarac, Kubovac, kunktator, kybonacci, Lieutenant, Litostroton, Marko Marković, Metanoja, Mi lao shu, Miškić, moldway, nebkv, nenad81, Panter, pein, powSrb, raf87, raptorsi, rasok, RED4G-304, Ripanjac, RJ, Romibrat, S2M, Sančo, saputnik plavetnila, sasa87, Srki94, Srle993, stankolich, UAV operator, Vlada1389, vladulns, voja64, wolf431, YugoSlav, zastavnik, ZetaMan, Zimbabwe, zixmix, zzapNDjuric99, Žrnov