Oduvek ste hteli da znate, a niste imali koga da pitate

199

Oduvek ste hteli da znate, a niste imali koga da pitate

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7373


Interesujeme što je ovo žuto na ove istočnonjemačke okvire, šta je to? Poput neke navlake.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Mar 2009
  • Poruke: 756
  • Gde živiš: Srbija, Beograd

@Mixelotti

Citat:Displej Maverika pri trenažnim letovima aviona nije postavljen u kabini . Čuvaju ga avio-oružari na nekom predviđenom mestu ...

A zasto je toliki problem da stoji u avionu ?



offline
  • Pridružio: 05 Jul 2008
  • Poruke: 2292

kljift ::
Interesujeme što je ovo žuto na ove istočnonjemačke okvire, šta je to? Poput neke navlake.



Nije u pitanju navlaka vec je telo magazina izradjeno od plasticne mase karakteristicne boje. Dno okvira i delovi za fiksiranje "brtvljenje" magazina su izradjeni od celika (ubaceni su celicni inserti).

offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 28333
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Shufle ::@Mixelotti

Citat:Displej Maverika pri trenažnim letovima aviona nije postavljen u kabini . Čuvaju ga avio-oružari na nekom predviđenom mestu ...

A zasto je toliki problem da stoji u avionu ?


Svi instrumenti u kabini su izloženi atmosferskim uslovima, vibracijama, g opterećenjima itd. Nema potrebe izlagati elektroniku displeja uslovima u kojima se daleko brže kvare jer svakako ima dovoljno vremena za motiranje displeja kada se Maverick postavlja na avion.

offline
  • Pridružio: 09 Feb 2010
  • Poruke: 574
  • Gde živiš: Prva desno

Како се налази азимут на бусоли м53. Ако већ има тема о томе молим да поставите линк ако нема онда ако неко зна нека ми објасни. Хвала унапред

offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 28333
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Lozničanin : [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 27292
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Kljift, ono stvarno liči, kad se letimično pogleda, na nekakvu navlaku.

Miks, Besotted, hvala na odgovorima. Sad sam još ubeđeniji da treba poraditi na tome u posebnoj temi, sa nekim šemama, slikama itd. Pored one o maveriku, ili u sklopu nje. I nekako sam osećao da nije baš kao u video igrama - oružari okače ono čudo, ti poletiš, pucaš, protivnik pao i svi srećni...

online
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 16562

Sirius ::Ljudi, milion puta sam pucao streljačkim oružjem i oruđem i o tome sve znam. Međutim, interesuje me step-by-step, šta se precizno dogodi u momentu kada pilot podigne one kapke na palici,otključa oružje i pritisne dugme? Kuda putuje signal, kolika je brzina reakcije i šta tačno ''naoruža'' raketu ili podvešena zrna. I kad već zanovetam, koji avioni moraju da se oslobode ubojnog tereta pre sletanja, a koji ne.
Imam kuci neku prastaru pilotsku palicu amercike proizvodnje.
Na okidacu mitraljeza postoje dva klika.
Na prvi klik se pali kino-foto kamera (videli ste puno puta snimke sa iste), a kad se pritisne jos malo, opaljuje i top. Obrnutim redom se i gase - top pa kamera. Kamera moze da se pali i bez topa, ali ne i obrnuto.

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 27292
  • Gde živiš: I ja se pitam...

OK, to mi je razumljivo. To je pesmica u odnosu na ovo sada, mehanika takoreći. Sad , kad imaš avionsku magistralu podataka, pa još vezanu za AVAKS, ispade da je pilot samo vozač u avionu, a komp je taj koji inicira aktivaciju.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3743
  • Gde živiš: Novi Sad

Sirius ::OK, to mi je razumljivo. To je pesmica u odnosu na ovo sada, mehanika takoreći. Sad , kad imaš avionsku magistralu podataka, pa još vezanu za AVAKS, ispade da je pilot samo vozač u avionu, a komp je taj koji inicira aktivaciju.

Pa nije to inovacija 21 veka. Treba samo pogledati na MiG-25 pa videti da je tu Covek bio u raketi i samo je sluzio da ispali raketu i da se sa srecom vrati u bazu.
On je bio kopletno navodjen od strane zemaljskih radara i bukvalno je slusao sva naredjenja i instrukcije od zemaljske kontrole. Nije imao nikakvu drugu ulogu zaista. Mozda su samo izvidjacke verzije imale vecu autonomiju jer su trebali da odrzavaju radio tisinu ali i to je bilo pravolinijsko preletanje od starta do kraja.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 873 korisnika na forumu :: 100 registrovanih, 7 sakrivenih i 766 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 16.mabr, amaterSRB, Asteker, Bojan198527, boskelazo, brandža84, cafa0412, ceman, charliesixtango, Comyymoc, curiosity, debeli, DezurniOperativni, Djokovic, djonsule, Doca, Dorcolac, Dovla 1980, Dragacevac, drimer, Dzambas, Dzigy, ElGenius, EXIT78, Frunze, Gheljda, Gogi_avio, gomago, goran.vvv, GORDI, Ikica977, Ir, Ironhead, istina, ivan979, JOntra, Jozo74, knutveliki, kojotuzamku, Kordon, Kozara1, Krajišnik97, kybonacci, Lotus, lukac, markusx, MaschinenPistole, Medojed, Miki 84, miki kv, milimoj, milivoje_vatrogasac, Milos ZA, minke, miodrag, mir, mir juzni, mirkoro, museum, Nele79, Nole, Ns1975, OKT, omen, ostoja, Papadubi, pein, Piicoki, ping15, raptorsi, Ray1973, sales, samoulogovankorisnik, sap, sickmouse, Sinduk, Smor, stegonosa, Tamna_strana_Meseca, tamno.nebo, theNedjeljko, tomo2, tritonus, Valter071, Vasilije Budović, vathra, veljkovicdani, Vica1958, virked, Vlad000, vladaa012, Vlado82, Vojo06, vujv, Vukasin1981, xJeremijAx, yrraf, Zdenko, zubri, 787