Privredno kretanje namenske industrije Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Novi bomastični naziv za brzi rečni brod ! " Srpsko čudo" . Doduše ovoga puta nije fotoštop već egtan video. De fakto brzo plovilo ali po meni skromnog naoružanja. Mogli su makar u zadnjem delu da integrišu udvojen lanser Strele - 2M ili Igle. Međutim za plovilo dužine 12 metara sasvim solidno .

Novi čamac uskoro bi trebalo da počne da se masovno proizvodi i da se njime opreme pripadnici Vojske Srbije i MUP-a Srbije. Kontroliše i obezbeđuje granicu u potpunosti.
Stručnjaci procenjuju da će Srbija s ovim rečnim borbenim čamcem, koji je opremljen topom od 20 mm, raketnim bacačima od 30 mm i tri mitraljeza kalibra 12,7 mm i 7,62 mm, moći apsolutno suvereno da kontroliše Dunav i Savu i potpuno obezbedi državnu granicu!
ČINJENICE:
• 12 m dužina
• 3,35 m širina
• 80 km/h brzina pod punom opremom
• 1.000 KS (dva motora)
• oklopna zaštita
• radar, navigacija, panoramska termovizijska i obična kamera (za noć i dan)
NAORUŽANJE:
• glavni top 20 mm
• dva bacača granata 30 mm
• mitraljez 12,7 mm
• dva laka mitraljeza 7,62 mm
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 8Ovo se svidja korisnicima: Luka, snik, Mercury, voja64, sasans23, amaterSRB, ssekir75, danijell
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Masovna proizvodnja...Srpsko čudo...Činjenice...

Stvarno smo otišli dođavola, novinarsko-politička histerija i bombastično lupetanje su se polako i ovde uvukli. Dajte da bar ovde zadržimo iole dodira sa realnošću i veze sa mozgom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aли, гранца ће се обезбедити у потпуности :p
И ракетни бацач 30mm

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Aли, гранца ће се обезбедити у потпуности :p
И ракетни бацач 30mm
I meni zapade za oko stručni novinari nema šta mesto TT karakterišika čovek napisao činjenice..

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aj jos da przimo...

Citat:Poseta potpredsednika Vlade Rusije Dmitrija Rogozina Beogradu rezultirala je pisanjima štampe da će najveći ruski proizvođači automobila i kamiona „Avtovaz“, „Kamaz“ i „GAZ“ preseliti proizvodnju auto–komponenti iz Turske u Srbiju. Kako navode, taj posao mogao bi srpskim firmama da donese zaradu od oko 30 miliona dolara godišnje.

U "Grupi GAZ“, koja je još 2014. godine započela proizvodnju i prodaju "gazele nekst“ u Turskoj, kažu da razmišljaju o proizvodnji u Srbiji.

"Mi analiziramo potencijal srpskog tržišta auto–komponenti i otvoreni smo za uzajamno korisnu saradnju sa srpskim kompanijama, ali je u ovom trenutku preuranjeno govoriti o zameni turskih fabrika“, rekli su za Sputnjik u pres–službi "Grupe GAZ“.

Rogozin, doduše, nijednog trenutka nije ni spomenuo "GAZ“, ali je rekao da postoji šansa da "Avtovaz“ i "Kamaz“ presele svoju proizvodnju auto–komonenti iz Turske u Srbiju. Prema njegovim rečima, Vlada Rusije razmatra tu mogućnost.

"Do sada su se te komponente za vozila proizvodile u Turskoj. Verujemo da je srpska industrija sposobna da ih proizvede. To će, takođe, dati ozbiljan finansijski doprinos srpskoj privredi“, rekao je Rogozin, ističući da će Rusija na taj način u Srbiji dobiti ozbiljnog partnera.

Da li će zaista doći do realizacije tog posla još je neizvesno, a prema nekim najavama sve bi trebalo da bude precizirano već na proleće, prilikom posete ruskog premijera Dmitrija Medvedeva Srbiji.

Srpski premijer Aleksandar Vučić je rekao da bi Srbija u narednom periodu trebalo da razmotri da li srpska industrija može da proizvodi delove za ruske automobile "Kamaza“ i "Avtovaza“, naročito u delu koji su pre sankcija Moskve pokrivale turske kompanije.

Dobri odnosi Rusije i Turske su se znatno pokvarili nakon što je Turska krajem novembra prošle godine oborila ruski bombarder Su–24 u Siriji. Ankara je odbila da uputi izvinjenje, a Moskva je odgovorila ekonomskim sankcijama prema Turskoj, što je otvorilo prostor za još veću i čvršću saradnju Rusije i Srbije.

Srpska strana trenutno razmatra koje bi domaće firme mogle da prave auto–komponente i auto–delove za Ruse, a spominju se fabrike kao što su: "Tigar“ iz Pirota, "Prva petoletka“ iz Trstenika, "Trajal“ iz Kruševca, "Krušik akumulatori“ iz Valjeva, "Zastava tapacirnica“ iz Kragujevca i mnoge druge.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: sasans23, MB120mm, voja64, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni malo neozbiljno razmišljanje ako žele da povećaju prodaju automobila u Srbiji. Mislim da su i u ona vremena u Zastavi proizvodili neke delove za ”Ladilak”.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Simbolika.



Ovako su reklamirali Gaz u Turskoj. Mislim da je čak bila pokrenuta montaža.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Šid, Cvijo_ue
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::
U "Grupi GAZ“, koja je još 2014. godine započela proizvodnju i prodaju "gazele nekst“ u Turskoj, kažu da razmišljaju o proizvodnji u Srbiji.

Значи браћа Руси уместо код браће Срба инвестирали код браће Турака који су у НАТО и већ пет година финансорају тероризам.

• 3Ovo se svidja korisnicima: vranjanac29, voja64, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Mislim da su i u ona vremena u Zastavi proizvodili neke delove za ”Ladilak”.

Ne samo delove, nego su i sklapali Lade u Kragujevcu, moj deda je vozio Rivu 2107 iz Kragujevca, kupljenu '89. Sklapali su i Polski Fiat, tacnije 125P i 126P, poznatiji kao Pezejac I Peglica.
Izvinjavam se za off.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarKhan ::Toni ::
U "Grupi GAZ“, koja je još 2014. godine započela proizvodnju i prodaju "gazele nekst“ u Turskoj, kažu da razmišljaju o proizvodnji u Srbiji.

Значи браћа Руси уместо код браће Срба инвестирали код браће Турака који су у НАТО и већ пет година финансорају тероризам.

Кад би браћа Срби дали исте услове за отварање фабрика као браћа Турци онда би и браћа Руси, Јапанци и сва остала братија отворила фабрике овде а не би бежали главом без обзира. Запитај се зашто већина светских произвођача аутомобила има фабрике аутомобила или делова у Турској?

Тојота је тражила гринфилд инвестицију..тј само да им се да земља они ће да направе фабрику ауто-делова од нуле, ево Тојота производи делове у Србији све у 16 . Док не подмажеш јагњеће бригаде на свим нивоима власти нема ништа од бизниса.