Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Au, samire... Bile bi ružne i da si sa Hasselbladom slikao... Bruka

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bruka stari,,,to je na atraktivnoj lokaciji,,centar grada,fin restoran.Neće niko da obnovi,te da otvore neki restoran.
Pogledajte samo kako je unutar objekta sve porzabijano,,prozori,terasa zarasla u travu.
Da pitam ove znalce koji su bili tuZašto je služio ovaj mali objekt na zadnjoj slici ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od Zeljave moze da se napravi svasta.kao sto rekoh,treba tresnuti lovu,ali...

Moze da se napravi neki muzej ex Yu,da se stavi koji avion,npr,2-3 MiG-21,da se srede,i da se tu izloze,da se napravi neki zabavni par za decu,neki restoran(ali sa pristojnim cenama,prosecnim,a ne da ti kola bude 500 dinara),ma ko zna sta sve jos...

Stvarno steta sto je sve to zaraslo u korov.

Sto se tice tog objekta u pozadini,lici mi na lose ocuvan wc.Iskreno!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Skroz je propao,prozori i vrata porazbijani.
Dom pilota tj one zgrade se koriste i popravljaju se,ali ovo kao što vidite propada

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

od 17 - 20.9. sam u Bihaču na Salsi!

Ima neko da me odvede do željave?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima li nekto voljan da pravi drustvo meni i nekolicini talijana za obilazak Zeljave 12/09/2010? Momcima bi bilo drago da posjete objekat, kakva je situacija s policijom?
croato

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

cezar 35 ::@.....

Ono sto je karakteristicno za K-377 (objekat Jasen) je to da je (koliko ja znam) jedini RP u exYU koji je istovremeno imao radare iz 2, a jedan period iz tri generacije. Sve to zbog potreba letenja 117. letackog puka. Povremeno je (na duzi period) RP Pljesevica preuzimala ulogu opsluzivanja letenja iako joj je primarni zadatak bio rad u sistemu PVO.

kad san ovo pročita sjeti san se da sam nešto na tu temu davno pročita ali nikako nać
e pa nakon male potrage evo,dio članka iz T.E br. 4 tema radari




možda ovaj sitan detalj objasni raznolikost radara na koti 377
neznam za informacije koje imaju članovi foruma ,ali možda ipak ovi podaci koje ima cezar 35
o raznim sistemima radara nisu posljedica nekakve "tehnološke smjene generacija"
već dobro razradjen plan obrane,šta za jednu bazu ka željava nebi bilo nimalo čudno

poz.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@SOLARIS 1972...
Citat:možda ovaj sitan detalj objasni raznolikost radara na koti 377
neznam za informacije koje imaju članovi foruma ,ali možda ipak ovi podaci koje ima cezar 35
o raznim sistemima radara nisu posljedica nekakve "tehnološke smjene generacija"
već dobro razradjen plan obrane,šta za jednu bazu ka željava nebi bilo nimalo čudno.

Mislim da je generacijska razlicitost radarsko-racunarskih uredjaja na K-377 bas posledica tehnoloskog zanavljanja, sticaja raznih okolnosti i stalne potrebe da se "zanat", u smislu radarskog obezbedjenja letenja, ispece u potpunosti kroz sve generacije novopridoslih staresina. Letacki puk je bio elitna jedinica JRV-a koja je bila osposobljena za letenje u svim meteo uslovima, danju i nocu. Puk je svoje resurse koristio maksimalno i nista se nije prepustalo slucaju u smislu radarskog i svakog drugog obezbedjenja letenja.

Ovaj clanak uopsteno govori o elektronskim protivmerama i zastiti od elektronskog ometanja koje vaze podjednako za sve radarske stanice, a grupisanje radara na jednu lokaciju nebi doprinelo uspesnosti zastite od ometanja. Kad je rec o odredjivanju pozicije ometaca, radarska mreza u JRV je bila toliko razvijene (preklapala se ) da bi svaki ometac mogao biti lociran ako bi se koristila ova metoda.
Dalje, frekventno agilan predajnik radara (bio na K-377) resava ovaj problem, ali ostaje problem sirokopojasnih sumnih ometaca protiv koga je tesko izaci na kraj, ali da bi uspesno ometao, ovaj ometac mora prici blizu izvora zracenje, a tada je izlozen PVO ili dejstvu LA ako se ima vazdusna premoc.

Mislim da bi clanak vise odgovarao temi:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]Citat:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Да се подсетимо првог поста из ове мамутске теме...

RJ ::Glavni projektanti i realizatori projekta su puk.dr.Lj.Kodelja i p.pukV.Smirnov (inače ruski carski emigrant).
Владимир Смирнов, који је био један од главних пројектаната, имао је врло занимљиву улогу у другом светском рату:

Он је био минер који је поставио експлозив на мост, током битке на Неретви, и инжењер који је после тога направио мост на рушевинама старог. Очигледно да без овако способног човека партизани тешко могли да то изведу у тешким околностима. Ова бриљантна инжењерска акција, са којом су се партизани извукли из обруча, је постала њихов најпознатији маневар током рата.

Тражио сам по нету и по књигама још података о г. Смирнову, очигледно врло занимљивој особи, али нисам нашао ништа осим пар реченица.

У филму Вељка Булајића Волођу Смирнова, у улози минера Владе, игра Јул Бринер. У недостатку његове фотографије, можемо да се подсетимо херојском интерпретацијом његове акције: