Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a one tri ekadrile migova?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Već smo pisali o tome u ovoj temi - aerodrom je imao PVO odbranu sastavljenu od već pomenutih RS Strela 1M te cevne PVO - baterije topova PAT M-55 Mk.2 20/3 i Bofors L70.
Ove Dvine nisu bile predviđene za PVO aerodroma a njihova pojava vezana je za poznate događaje iz 1991. Njima je samo dodatno pojačana odbrana aerodroma jer je situacija u okruženju tako zahtevala.
Inače, razlog ovakve "slabe" odbrane aerodroma leži u taktici i doktrini ex-JNA.
Svi vojni aerodromi u bivšoj državi uglavnom su imali isti PVO sastav.
Po mom mišljenju, ova odbrana nije bila ni jaka a ni slaba. Možda se moglo dodati još koje modernije mobilno sredstvo srednjeg dometa ali tadašnja JNA jednostavno nije raspolagala sa istim da bi se tako nešto i izvelo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zahvaljujem se na odgovorima i izvinjavam se ako su pitanja dosadna.interesuje me dali su pomenute baterije strela i cevne pvo svojim rasporedom i krajnjim dometom bile u mogucnosti da pokriju komplietnu povrsinu nazemnog dela aerodroma. i kakva je bila organizacija strazarske sluzbe?znam da je bilo delom zaprecivanja minskim pojlima ali me interesuje kako je funkcionisao onaj drugi ,,vojnicki,,deo te sluzbe. mislim posto je povrsina aerodroma bila ogromna

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@banderas....

Vidim da si nov na forumu i da ne bi ponavljali istu pricu, vrati se nazad kroz temu i verovatno ces naci odgovore na svoja pitanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@banderas

dva naoruzana i jedan 352 eskadrila izvidzacki

uvek je bilo tako

dezurni avioni i Korita ispod za kerozin koji curi

pozdrav a pored njih APA

Dopuna: 25 Jun 2010 12:07

banderas
sterela 1m i 20/3 i bofors 70mm su pokrivali sa aplasmana ceo aerodrom u slucaju nuzde kako bi avioni poleteli tih 15 minuta koliko treba da se iz italijanske vode u jadranu preleti i naopadne aerodrom

prva linija odbvrane iz vazduha su bili pored mora rakete velikog dostrela zemlja vazdux a mala odbrana na samim aerodromima kazem samo da se da vremena avionima da polete

inace zivot pVO vojnika je maksimum pola sata posle prvog istrela

i---nace da popravim nekog ko je napisao da je bilo 6 strela 1m
89/90 je bilo samo 4 strela dve su bile na remontu mi smo ih odvezli na voz pa u Nis ili Valjevo
i ali samo 2 i 3 su bile operativno spremni ostale dve su bile ko magarci -loso su radile nisanske sprave a KSK PU12 nije vukla Radar tada mozda dve godine G3

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hvala na odgovorima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

malo san kopa po netu i skinu ove slike
crvena strelica pokazije kotu 377

e sad je ovo drugo položaj tih dvina?






poz.

Dopuna: 30 Jun 2010 21:34

još nalo kopamo po netu
kota 377

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@.....

Ono sto je karakteristicno za K-377 (objekat Jasen) je to da je (koliko ja znam) jedini RP u exYU koji je istovremeno imao radare iz 2, a jedan period iz tri generacije. Sve to zbog potreba letenja 117. letackog puka. Povremeno je (na duzi period) RP Pljesevica preuzimala ulogu opsluzivanja letenja iako joj je primarni zadatak bio rad u sistemu PVO.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Veliki pozdrav svim učesnicima teme, posebno onima koji su imali čast (ili nesreću, kako se uzme), da iz prve ruke vide ovu veliku enigmu, u ovo ili ono vrijeme...
Da se predstavim: Bojan, Banjaluka, rođen 1982. godine (posljednja generacija Titovih pionira).
Za aerodrom sam prvi put čuo prije par godina kad sam turistički prolazio kroz Bihać pa mi je otac pokazao na planinu Plješevicu i rekao da u njoj ima ukopan aerodrom. To me je s vremena na vrijeme manje ili više kopkalo, ali eto, neki dan krenuh da tragam te neizbježno dođoh ovdje...
(Jeste da sam ostavio oči na monitoru, ali pročitah sve ovdje napisano u tri dana.)

Mnogo je toga rečeno, pa da ne ponavljam, samo nešto što možda malo doprinese temi (previše sigurno neće):
Sasvim slučajno, neki dan upitam svog kolegu sa post-diplomskog studija koji živi u Bihaću, šta je sa aerodromom... u tom trenutku nisam apsolutno ništa znao (čak ni ime aerodroma). Ispostavi se da se čovjek bavi svim i svačim, tako i u ljetnom periodu organizovanjem kojekakvog turizma (da to tako sročim) na Plitvičkim jezerima, te da je par puta vodio zainteresovane turiste na sam aerodrom. Dozvolu su tražili i dobili od Hrvata (Zagreb), otprilike na klasičan balkanski način, koliko sam uspio da pročitam između redova. Opet, svima se isplatilo...

Dalje, spominje podatak koji je ovdje naveden davno još - djed njegove žene, u to vrijeme robijaš, je krampao pri izradi Kleka. Napomenuo je da su dovoženi sa povezima na očima, a ovdje već na temi piše da su radnici redovno rotirani na položajima kako ne bi mogli da steknu uvid u objekat... pa eto, to dodajem, da ako nekog zanima ne mora da pretražuje dosta unazad, iako ne sumnjam da će biti još puno ponovljenih pitanja na temi.

E, sad od mene jedno pitanje, nisam uočio da se postavljalo: pancirna vrata koja su sada spuštena (ulaz broj 3, ako mi mozak nije zakazao), kad su spuštena? Prije eksplozije (kakav bi/je bio efekat toga) ili usljed eksplozije?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Bojan5150....
Citat:E, sad od mene jedno pitanje, nisam primjetio da se postavljalo: pancirna vrata koja su sada spuštena (ulaz broj 3, ako mi mozak nije zakazao), kad su spuštena? Prije eksplozije (kakav bi/je bio efekat toga) ili usljed eksplozije?
Koliko sam pratio temu i cuo price strucnjaka za tu oblast, sva pancirna vrata su bila zatvorene pre eksplozije kako bi ucinak te kolicine eksploziva bio optimalan i koliko znam, eksplozija nije bila trenutna, vec lancane i trajale su neko vreme.
Mislim da smo i o tome pisali