ExJugoslovenski planovi nabavki

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rojc ::Khaless ::Такође п. Ангел Ончевски у "Ловачки авиони Јуче данас сутра" пише да се радило о идеји за лиценцну производњу Ф-5Г- значи нико није спомињао Ф-20.

F-5G je prvobitna oznaka za F-20!

Ne, nismo trebali da dobijemo finalni F-20.
Bila je razlika u radaru i pogonskoj grupi dok F-20 je imao i dosta rugih razlika. Znači ispravno, F-20 nikada nije bio u opciji.

Dopuna: 06 Dec 2007 21:34

Kos93 ::ja sam čuo za Mirage 2000 i ngde za projekat da proizvodimo valjda Pumu.

Mirage 2000 je bio testiran, ali Puma se pravila u Rumuniji. Sumnjam da bi se pravila kod nas.

Dopuna: 06 Dec 2007 21:37

9k38 ::Čitao sam u jednom Air International-u iz 1989 (mislim da ga imam negde) u onim kratkim vestima na prvim stranama, da je tadasnje JRV SFRJ razmatralo kupovinu 2 C-130 kao zamenu za An-12, kao i nabavku A-7 Corsair II slične onima koji se nalaze u naoružanju RV Grčke, ali da Pentagon nije bio raspoložen za takve aranžmane.

Za dva tipa aviona koja ne bi pokrila ni jedan zahtev RV trebali bo nabaviti sasvim nove sisteme podrške, rezervne delove i sl. Ne verujem. Jedno je da se F-5G pravi licencno pa praviš sve, ali da kupiš par eskadrila, koštalo bi te previše samo za logistuiku.

Dopuna: 06 Dec 2007 21:39

vasiljevic ::

Usput receno, za motore Orla: za njih britanci i amerikanci nisu hteli da daju jace verzije koje su nama bile potrebne. Tacnije, koliko sam cuo od ljudi, Orao je tebao da bude jednomotorac, sa jacim motorom koji ima forsaz, ali zbog pomenutog stava je ovde presekla tadasnja "siva" eminencija za sve, tj drug Stari, i odlucio da se iskoriste motori koji su i danas na njemu. Sad, ako su lagali mene i ja lazem vas, kako rece Balasevic .



Neije tako, mi smo mogli da dobijemo jači motor kiji bi Orla pretvorio u supersonični avion. Sećate se da je planiran i radar i lovačka varijanta. Da smo to uspeli da uradimo, imali bi smo nešto slično Mirage F-1, ili Kfiru ili F-5G, bez potreba u ulaganjeu NA.

Rumuni su bili problem. Bili su članica Varšavskog pakta i englezi njima nisu hteli da daju motore. Tako smo zbog Rumuna mi ispaštali. Rumuni na njohovim avionima Orao nisu imali ni komore za DS.

Dopuna: 06 Dec 2007 21:42

Evo, i Jugoslavije kao zainteresovane za F-5G/20

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Khaless ::Rumuni na njohovim avionima Orao nisu imali ni komore za DS.
bez DS


rekao bih sa DS

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:nismo trebali da dobijemo finalni F-20.
Bila je razlika u radaru i pogonskoj grupi dok F-20 je imao i dosta rugih razlika. Znači ispravno, F-20 nikada nije bio u opciji.

pa onda
Citat:Evo, i Jugoslavije kao zainteresovane za F-5G/20

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Da li ovo treba da shvatimo kao lični demant
F-5G je razvijan specijalno za potrebe Tajvana i kada je firma završila projekat administracija je zamrzla transfer tehnologije.Kasnije su im pomogli da pomoću komercijalnih komponenti razviju IDF.
U početku je Ime F-5G dato zbog ograničenja u izvozu nove tehnike,pa je i avion vođen pod starim imenom da bi se stekao utisak da se radi samo o modernizaciji, radi lakše prodaje.Kada je reganova administracija uklonila barijeru za izvoz F-16 i on menja ime u F-20, ali tada je već bilo kasno jer su ostali bacili oko na F-16, a da nisu uopšte razmišljali o Tigershark-u.
Jednostavno pogrešna marketinška strategija.Razlike su postojale između prototipova i to je ono što sam već napisao,opremljenost prema savezništvu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan WHAT IF aliza avionkoji je vec u upotrebi.Realno izvodljivo jer se obe boje vec koriste za nase RV
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Khaless:

Mislio sam da ne treba da se navodi da smo radili Orla zajedno sa Rumunima pa da je i to bila tacka odlucivanja za zapad. Nekako mi to bilo van pameti da navodim. Inace stoji prica da smo nabavili motor imali bi avion koji bi po performansama verovatno bio na nivou Mirage F1. Sta da se radi, jos jedna propustena sansa.

@aramis s:

Nisam hteo da mesam babe i zabe, ako si to zakljucio iz mog posta onda je moja greska. Hteo sam samo da navedem cinjenicu sta je nasima tada bilo bitno: da se dodje do novih tehnologija i poveca procenat delova koji se rade ovde do maksimuma. Takav zahtev je sa stanovista tih ljudi u zemlji u kojoj se tada i nije razmatralo o mogucnosti raspada bio opravdan. Po meni, dobra odluka, za to vreme i takve okolnosti koje su bile u tadasnjoj drzavi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::MiG-23 RV Libije nakon nekih"servisa", ali sumnjam da se razmatrala nabavka.

Hoces reci Iraka?Vrijeme kada su izvedeni ti letovi obesmisljava bilo kakvu pomisao o nabavci jer su kod nas tada vec letjeli na MiG-29.Sem irackih 23ML letjelo se i na madjarskim UB i MF.
Naravno to ne znaci da se dosta ranije nije razmisljalo o nabavci pored ostlaih i MiG-23 ali se dalje od liste zelja vrha RV nije otislo.
Neko je ranije spomenuo Pumu?Ne ,nije bilo rijeci o licencnoj proizvodnji pume vec razvoju potpnuo novog srednjeg helikoptera ali se od te teme na vrijeme odustalo-pred sam slom drzave primamljivija je bila ideja kupovine novih Mi-8MTV i ucesce u razovju Mi-38.
Ono sto vecina vjerovatno ne zna jeste da je ondasnja Jugoslavija kao clanica Balkanskog pakta zatrazila zvanicno od SAD izmedju ostalog i 48 lovaca tipa F-94.Nikada joj nije isporucen-vidjeti takodje plan 1954,1955/59
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Topic je malo stariji(search engine je moj drugar:) ali vjerujem da je tema jos intenerasnta

Dopuna: 28 Mar 2010 19:04
Od interesantih lovaca na kojima su nasi letjlei treba spomenuti
MiG-15,Jak-23,MiG17F a dosta kasnije Su-30 i Su-30MK,F-16D(blok 30)

Dopuna: 28 Mar 2010 19:30

mean_machine :: Branko Bilbija je cini mi se testirao Harriera i bio je odusevljen. Njegovo misljenje je bilo da se Harrier treba uzeti.

Koliko je meni poznato general Bilbija nije letio na harieru ali to mu jeste jedna od neostvarenih zelja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odakle si izvukao ovu temu,nisam ni znao da je imamo....

Ko je leteo na Su-30MK ? Letelo se na Su davno kad su nam bili na aeromitingu ili je bilo posle necega ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da letjelo se i na MK,ljeta 2000te godine u Rusiji.Za sada bih se tu zaustavio.

Inace spomenuo sam vec na MC ovu cinjenicu ali ti je promaklo oku:)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li moze da se zna, ko je, kada i kojim povodom leteo na F-16 ? Da li su poznati utisci pilota koji je izvrsio let ?

Zivo me interesuje usporedba MiG 29 i Su 30MK naseg pilota koji ih je leteo !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa letjelo ga je nekoliko nasih pilota mejdu njima i general Djukanovic svi letovi napralvjeni su nakon 2000te godine.On je letio na grckom F-16 ostali na americkim.