Mlaznjaci pored magistrale

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

UŽICE - Ovo čudo u Sevojnu, to nije otpad, kao što na tabli firme piše. To je muzej vojne sile nekadašnje države koja je znala kako da proizvede moć, jer je moć donosila ugled. Sve je to danas zarđalo, pa i „orao J22“, uredno parkiran na metar-dva od užičke magistrale kojom „zuje“ automobili, a baš je onakav kakvog je u četvrtak pokušavao da spase i sačuva pilot Slobodan Jocić.
Ovaj užički primerak mlazne letilice takođe je imao probleme sa stajnim trapom. Šta ćeš, to je hronična „boljka“ naših „orlova“.



ponos avijacije na traktorskim gumama avion "Orao"

- Od kada sam kao petnaestogodišnjak, 1993. godine, preživeo pad malog sportskog „pajper-čirokija“, na Kadinjači, ne odvajam se od letilica, stvaram polako prvu privatnu kolekciju mlaznjaka u Srbiji - kaže Užičanin Borko Guskić (32), mladić koji sa bratom Ivicom i ocem Vidojem „drži“ otpad „Guli-Guli“.
Poslovi su podeljeni,
brat i otac zarađuju, a Borko, izgleda, više voli da troši. Kupio je Borko od vojske, uz rashodovanog „orla“, još četiri moćne letilice. Pa „F84 tanderdžet“, prvi posleratni mlaznjak proizveden u masovnoj seriji. A tek dika i ponos države Južnih Slovena, „G4 supergaleb“, sa moćnim amblemom eskadrile pod Udbinama na „kljunu“ - pretećom kobrom.
Imao je Borko i jednu letilicu „na propeler“, ali kakvu: original „kraguj“, iz mostarske fabrike „Soko“. Avion nežnog imena „otišao“ je kolekcionaru iz Pančeva.
- Pre deset godina vojska je počela da prodaje dotrajalu zaostavštinu nekadašnje države. Imamo ugovor, otkupljujemo sve što imaju, od igala za šivenje iz vojničkog kompleta do helikoptera i tenkova - objašnjava Borko, dok radnici, vredni Stanoje i Dragoljub „kinez“, raspakuju krilo „supergaleba“, koji će na restauraciju.
Vojska letilice prodaje bez motora, inače bi im cena bila milionska. Ovako, sve ide na kilogram, a opet „izađe“ mnogo skupo.
- Uvek kupujemo kompletnog „zmaja“, telo letilice restauriramo, a uskoro će se nadomak Užica naći mali vazduhoplovni muzej - dodaje Borko. - Današnji klinci ne mogu, kada pogledaju u nebo, da vide moć mlaznjaka na delu. Da kao mi nekada, bez daha, posle praska odozgo uzviknu: „E sad je probio zvučni zid.“

RAJ ZA DRVOSEČE
Na plac u Sevojnu „aterirao“ je i helikopter „sikorski S55“, prvi transportni u svetu, nije original američki, već onaj napravljen po licenci u Mostaru. I njega će sačuvati, sve ostalo je na prodaju: tenkovi, „puhovi“, „pincgaueri“, „kampanjole“, ruski „zilovi“...
- Vozila kupuju drvoseče, zbog pogona na sva četiri točka bolji su od traktora na nezgodnom terenu. I meni treba nešto ovakvo - objašnjava jedan Mokrogorac dok merka stari „zil“.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]