P51 vs telefonske žice

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

National interest je objavio interesantan članak o
Sueckoj krizi iz '56. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ova rečenica me je posebno zainteresovala:
"With typical ingenuity, Israeli P-51 Mustangs flew low over the Sinai to cut telephone wires with their propellers, severing Egyptian military communications."

Koliko je ovo bezbedno za pilota i avion i da li je još negde praktikovano kao metoda za prekid komunikacije protivnika? Da li je tokom ere klipne avijacije ova taktika bila deo standardne obuke pilota?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Teško da je to moglo biti bezbedno, još manje da je bilo deo obuke... zamisli da u niskom letu brzinom od oko, recimo, 300 do 400 km/h (a maksimalna brzina Mustanga bila je oko 700), ideš u bilo kakvu prepreku...

Jedin što mi pada na pamet kao poređenje jeste manevar taran kojem su piloti pribegavali kao poslednjem sredstvu kada bi ostali bez naoružanja... Sem toga, citat koji si dao počinje sa ''With typical ingenuity...'' što će reći, verovatno su Izraelci došli na tu ideju u datoj situaciji, tako da ne verujem da je to još negde bilo urađeno...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mixelotti, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo baronisanja. Sve i da je preseče elisom, hoće li se ta žica upetljati u elisu, ili otići u procep neke komandne površine? Ne stavljaju se na helikoptere bez veze one makaze iznad i ispod kabine i niko ne pokušava rotorom da preseče žicu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 24 Nov 2019 10:34

Izgleda da nije baronisanje. Sad sam malo guglao i pronašao sliku iz izraelskog Muzeja ratnog vazduhoplovstva:
"P-51D at the Israeli Air Force Museum; the marking beneath the cockpit notes its participation in the wire-cutting operation at the onset of the Suez Crisis" Ima i fotografija aviona koji je izveo tu suludu akciju, vide se ogrebotine...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 24 Nov 2019 10:59

A sad sam pronašao više detalja:
On the day hostilites broke out, October 29th, two pairs of P-51Ds were assigned a special mission - to disrupt Egyptian communication by cutting the phone lines that connected the various Egyptian army camps with their HQ. A special device was designed specifically for this mission, consisting of a weight connected by a cable to the aircraft's tail. The Mustangs took to the air at noon, but by the time they had arrived at their targets, some had lost the cable. Instead of aborting their mission, these Mustangs cut down the phone lines using their wings and propellers, with considerable risk to themselves.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je već druga priča, znači nije elisa, ni krilo nego neka vrsta srpa koji se vukao iza repa. I to je rizično, ali manje nego ”direktno suočavanje”.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pogledaj još jednom tekst - piše da su do trenutka stizanja u zonu dejstva nekim avionima (znači 2 ili 3) otpale sajle sa tegovima ali su piloti odlučili da ne odustanu već su zadatak obavili direktno prolećući kroz žice kidajući ih krilima i propelerima.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Govorim iz ugla nekog ko je sedeo u kabini i koji je učen da se žice preleću a ne podleću i kidaju. Bilo je i nenamernog donošenja stotinak metara nule sa dalekovoda i granja na bombonosačima, ali to se smatralo ludom srećom. To zaletanje u žice je moralo da izazove neka oštećenja aviona, jer žica može vertikalac da preseče kao britva, oplata je od duraluminijuma. Drugo, po Marfiju od dvojice-trojice koji to pokušavaju jedan uvek izvuče deblji kraj i na kraju gde su slike to dokumentuju?
Mislim da je solidarnost u pitanju, kolege koje su stigle sa uređajem su odradili posao, ostali su ih pratili i čuvali, a onda je priča krenula. Izrael je inače poznat po tome da voli da prenaduva svoj uspeh i krije neuspeh.