Pad aviona G-4 SuperGaleb kod KOVAČICE 11.04.2018.

6

Pad aviona G-4 SuperGaleb kod KOVAČICE 11.04.2018.

offline
  • Doca  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 786
  • Gde živiš: Pomoravlje

Razlika je sto MB sediste iz Orla,a inace i sva MB sedista imaju veoma visok procenat nanetih povreda narocito po kicmu pilota koji su ih koristili,i oni se uglavnomposle iskakanja ne vracaju letenju. S druge strane sediste ruske proizvodnje daleko efikasnije radi svoj posao i piloti se u vecini vracaju letenju.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • bato  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 31 Jan 2010
  • Poruke: 1050
  • Gde živiš: Novi Sad

gavrilon ::Kod Kanasa je definitivno bila greska pilota, tu nema spora Због грешке је погинуо, али је погрешио због малог налета.

gavrilon ::Reci cu samo to da dobar udeo krivice ima i jedno "unikatno" tehnicko resenje UPOS?

Rote Baron :: stvorio idealne uslove za iskakanje i opet mu je stradala kicma. Кад орла дефинитивно има проблем. Питање је да ли су патроне или нешто друго. Не треба занемарити године и физичку припремљеност пилота који су искакали.



Мајор Матић има повреде главе, поломљена ребра и обе руке... Поклопац кабине?



offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10336

bato ::

Мајор Матић има повреде главе, поломљена ребра и обе руке... Поклопац кабине?


Ili nekontrolisan doskok, tj bio je u nesvesti pri doskoku na zemlju, prema ocevidcima?

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 938

Citat:Због грешке је погинуо, али је погрешио због малог налета.
Pa sad to je relativno.Spram Randjelovica koji je za vise od 15 godina od preobuke na MiG-29 naleteo ukupno 300h (a sveukupan zivotni nalet 900h racunajuci i akademiju) Kanas je imao solidan nalet (naravno ne spektakularan ali za nase uslove tih godina solidan).Uostalom bio je clan Letecih zvezda dugi niz godina, takav stil letenja i nastupa mu nije bio nepoznat.S druge strane Randjelovic nije imao naletenu ni I kategoriju (500h) po JNA standardima za MiG-29, imao je 4-godisnju pauzu u letenju na tom tipu i posle nje 30h naleta i onda je obecao pred nastup da ce izvesti nesto nezapamceno....koliko je to bilo realno niko u komandi nije razmisljao dok avion nije pao.

gavrilon ::Reci cu samo to da dobar udeo krivice ima i jedno "unikatno" tehnicko resenje Citat:UPOS?
Nije bilo teško pogoditi, al stvarno ne bih dalje...verovatno će nekada nadležni objaviti izveštaj pa će se sve lepo saznati....

online
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3098

Moglo bi se reci da je udes iz 2008 na J22 imao slican uzrok gde se spominjao ljudski faktor(pilot) i nepravilnost u radu(upsu).Srecom sve se desavalo na 2500m
Bilo je price iz ugla jednog pilota jos pre par godina na temu nekih resenja na G4
https://tangosix.rs/2013/26/01/pilot-koji-je-leteo.....o-resenje/

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11646
  • Gde živiš: Vranje

Nije neki izvor, ali je tekst pristojan. Slava Pišti.

http://www.alo.rs/klasici-iz-cele-juge-prate-roberta/158148

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 1286

Novi ::gavrilon ::uros ::Ovo je druga nesreca gde je ocigledno RR Viper glavni uzrok pada

Kolega molim da se suzdrzite od proizvoljnih ocena i "nagadjanja" ako vec ne raspolazete konkretnim informacijama.


Znam ja sta neke poput vas boli (sto na tom motoru pise "Made in Great Britain" a ne "Sdelano v SSSR", jel zaboga "koja su to kola bolja od Moskvica") ali fakti tj. cinjenice su ipak neumoljive i govore za sebe....

Суздржи се онда и ти произвољних оцена и "нагађања" око тога шта кога од нас боли.
Ти то незнаш исто као што нико још увек не зна узрок ове трагедије.


RR Vajper motori na Orlovima i Supergalebovima su proizvedeni po licenci u našim fabrikama, od kojih je jedna 21. Maj koja je bila u okviru kompleksa DMB Rakovica.

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 938

@versus
Tacano s tim sto je prvih 25 motora za Orla uvezeno direktno od Britanaca dok se kod nas nije uhodala proizvodnja....

offline
  • Pridružio: 11 Dec 2010
  • Poruke: 2411
  • Gde živiš: Beograd

Sahranjen je major Robert Kaloci. Neka mu je vecna slava.
http://www.mod.gov.rs/cir/12414/sahranjen-major-robert-kaloci-12414

offline
  • Pridružio: 21 Dec 2015
  • Poruke: 225

Katapultiranje kod G-4 i Orla (NJ-22) ??

Da li se poklopci kabine odbacuju ili kao sto kaze Lupanjski da se pleksiglas probija fizicki - sedistem ?
(npr. kod AV-8 Harijera uliveni eksploziv razara poklopac kabine, ovde to nije slucaj)

Da li su pilot i kopilot potpuno autonomni u komandama kataputiranja tj. da li teoretski jedan
moze da iskoci a drugi to odlozi i sta se desava sa poklopcima kabina u tom slucaju ?


Vezano za udes kod Kovacice, posto su piloti (po svedocenju) bili u nesvesti prilikom spustanja padobranima, sta je moglo biti uzrok, prevelika G-sila , udar vazdusne struje.. ??

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1056 korisnika na forumu :: 31 registrovanih, 5 sakrivenih i 1020 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., BORUTUS, darkangel, doktor1964, FileFinder, Georgius, ILGromovnik, jackreacher011011, Još malo pa deda, kolle.the.kid, ladro, Lošmi, Mi lao shu, milutin134, miodrag, Mixelotti, mocnijogurt, nebkv, Parker, Pikac-47, procesor, raptorsi, skvara, Srle993, tmanda323, Trpe Grozni, Tvrtko I, Vlad000, Vlada1389, yrraf, zlaya011