Pala dva miga hrvatskog ratnog zrakoplovstva

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slovenija nije odustala od ratnog vazduhoplovstva samo je odluka na ledu do dolaska na vlast nove politićke opcije i u zavisnosti od oporavka gospodarstva. Dobro što je raspala juga jer bi stvarno kupovali mlažnjake umesto leba.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ellf

Nije problem raspad zemlje vec politicari.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

moze hrvatska kupiti nove avione, onda kad se prestanu trositi milioni na lazne ratne invalide, kad politicari prestanu puniti svoje dzepove, i KAD POLITICARI PRESTANU KUPOVATI GLASOVE DA BI POD SVAKU CJENU OSTALI NA VLASTI TAKO DA I DALJE MOGU KRASTI JER IM NIKAD DOSTA, a nece narodu faliti leba jer drzava kupuje nove avione, narod je i sad gladan a politicarima trbusi vise do poda,a od aviona ni a.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo prije po godine, pa prije 4 miseca, pa prije 10 dana.

Kad bih na topicu Hrvatsko ratno zrakoplovstvo HRZ ili Mig-21 napisao trenutno letno stanje i raspoloživi broj zrakoplova u jednom danu moj drugar neshaoct bi me lipo napa izvriđa i izvižda.

Al eto stigao je i taj dan da je i HRZ doživio da poput ratnog zrakoplovstva Francuske, Grčke, SAD-a, Turske u jednom danu pri vježbama izgubi u zraku pri bliskom kontaktu dva zrakoplova Mig-21 bis D.

Ali fala dragom Bogu za ratliku od ovih prije nabrojanih udesa na F-16, F-18, Rafale pri kojima bih jedan pilot poginuo a drugi se spasio kod nas su se obadva spasilia i obadva pala lipo na zemlju.

Eto trebalo se dogodit ovo da moj drug koji je konstantno mislio da ga ja manipuliram uvidi da an-01 nije lagao drugare Neshaocta i berkuta.

Dalje u tom trenutku nad Slunjskim poligonom su bila 4 Mig-21 bis a samo tri sat prije toga je meteo uvjete je ispitao Mig-21 UMD.

Taj dan je u Puli bilo 6 migova 21.

A u Zagrebu na plesu dva Mig-21 bis D koji su dežurna para + jedan u ZTZ-u.

Eto trebalo se ovo dogodit da ja uspijem demantirat Neshaocta koji se konstantno s menom karao oko toga da su 1 ili 2 u letnom stanju.
link karanja: mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/HRZ-2_60.html

A nakraju drago mi je da su piloti živi šteta od cca: 600 000 $ je zanemariva prema vrijednosti dvojice pilota.
I da sam drugarima dokazao da Neshaocta nisam LAGAO.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A kako je onda ministar rekao da je Hrvatska imala letno sposobnih 4 do 6 MiGova 21 pre pada ova dva ? A kad izracunam ove tvoje ispada da ima 8 ?
Mislim, cisto pitam, ne mislim nista lose kad sam pitao ovo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Druže Vlado ja sam mom drugaru par dana prije emisije Otvoreno Mislava Togonala na HRT-u kad je gostovao i general u mirovini Antun Tus i kad je on rekao da je ispravno 70 % letjelica tj.9 nije mi ni tad Neshaocta vjerovao.

A druže Vlado tu izjavu Vukelić nije dao, već je Neshaocta citirao državnog tajnika u ministarstvu obrane M. Rabotega koji je rekao da imamo više letnih migova.

Ali dobro bit će još mojih demanti polako žao mi je što ste zakljućali topić HRZ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

an-01 tu informaciju da je Hrvatska imala spremnih 4 do 6 aviona nisam cuo od Neshaocta , mozda ne ni od ministra,ali sam sigurno cuo u Hrvatskim medijima. Ali nije ni bitno.

Dopuna: 25 Sep 2010 15:31

An-01 o ovome si govorio.

Citat:General Bagarić je odbio iznijeti bilo kakva spekuliranja o uzrocima nesreće, sve činjenice službeno će utvrditi Povjerenstvo nakon cjelovite istrage i uvida. U odgovoru na pitanje o zrakoplovima MiG-21 u sastavu HRZ i PZO-a, general je rekao da ih je Hrvatsko ratno zrakoplovstvo u sastavu do nesreće imalo 12, godišta proizvodnje od 1972. do 1980. godine. Na njima je 2003. napravljen generalni remont koji je stajao oko 10 milijuna američkih dolara za sve zrakoplove. U operativnoj uporabi mogu biti do 2013, dio do travnja, a dio do studenog te godine. Svi se održavaju po točno propisanoj proceduri. Niti jedan zrakoplov koji nije stopostotno ispravan ne može se koristiti u letačkim zadaćama. U stanju ispravnosti prosječno se održavalo od 50 do 70% ukupnog broja zrakoplova. Na jučerašnji dan HRZ i PZO imali su osam MiG-ova u letnom stanju. Sada ih je šest i zadaće nadzora i zaštite zračnog prostora Republike Hrvatske normalno se provode.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a sto ako to nije bio nesretnan slucaj, nebih se iznenadio da je rijec o namjernoj sabotazi i tko zna tko stoji iza svega toga, jer kad izgubis 1/3 ili 1/4 avijacije onda se neke kljucne odluke moraju donijeti-lobiranja za gripena i f-16 su jaka i bas me zanima koliko su daleko spremni ici.bit ce zanimljivo vidjeti sta ce odluciti-nabavka novih, polovnih, modernizacija postojecih-sto po meni nema smisla ili nista.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlada78 ::an-01 tu informaciju da je Hrvatska imala spremnih 4 do 6 aviona nisam cuo od Neshaocta , mozda ne ni od ministra,ali sam sigurno cuo u Hrvatskim medijima. Ali nije ni bitno.

Dopuna: 25 Sep 2010 15:31

An-01 o ovome si govorio.

Citat:General Bagarić je odbio iznijeti bilo kakva spekuliranja o uzrocima nesreće, sve činjenice službeno će utvrditi Povjerenstvo nakon cjelovite istrage i uvida. U odgovoru na pitanje o zrakoplovima MiG-21 u sastavu HRZ i PZO-a, general je rekao da ih je Hrvatsko ratno zrakoplovstvo u sastavu do nesreće imalo 12, godišta proizvodnje od 1972. do 1980. godine. Na njima je 2003. napravljen generalni remont koji je stajao oko 10 milijuna američkih dolara za sve zrakoplove. U operativnoj uporabi mogu biti do 2013, dio do travnja, a dio do studenog te godine. Svi se održavaju po točno propisanoj proceduri. Niti jedan zrakoplov koji nije stopostotno ispravan ne može se koristiti u letačkim zadaćama. U stanju ispravnosti prosječno se održavalo od 50 do 70% ukupnog broja zrakoplova. Na jučerašnji dan HRZ i PZO imali su osam MiG-ova u letnom stanju. Sada ih je šest i zadaće nadzora i zaštite zračnog prostora Republike Hrvatske normalno se provode.

Da druže Vlado ali ja sam taj podatak iznosio i prije pola godine pa bih me se izviždalo kao lašca i provokatora a tema HRZ koju sam pokretao zatvara svakih mjesec dana do ovog konaćnog zatvaranja.

Vlado tebe sam kao an_02 na Hrvatskim forumima i grbu i TOPGUNA uvjek isticao kao stvarne zaljubljenike i štovatelje zrakoplovstva ali dobro je.

Vidjet ćete da će se još dosta stvari koje sam napisao u postovima kroz HRZ pokazati toćnima i ispravnima ali polako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

an-01 ::vlada78 ::an-01 tu informaciju da je Hrvatska imala spremnih 4 do 6 aviona nisam cuo od Neshaocta , mozda ne ni od ministra,ali sam sigurno cuo u Hrvatskim medijima. Ali nije ni bitno.

Dopuna: 25 Sep 2010 15:31

An-01 o ovome si govorio.

Citat:General Bagarić je odbio iznijeti bilo kakva spekuliranja o uzrocima nesreće, sve činjenice službeno će utvrditi Povjerenstvo nakon cjelovite istrage i uvida. U odgovoru na pitanje o zrakoplovima MiG-21 u sastavu HRZ i PZO-a, general je rekao da ih je Hrvatsko ratno zrakoplovstvo u sastavu do nesreće imalo 12, godišta proizvodnje od 1972. do 1980. godine. Na njima je 2003. napravljen generalni remont koji je stajao oko 10 milijuna američkih dolara za sve zrakoplove. U operativnoj uporabi mogu biti do 2013, dio do travnja, a dio do studenog te godine. Svi se održavaju po točno propisanoj proceduri. Niti jedan zrakoplov koji nije stopostotno ispravan ne može se koristiti u letačkim zadaćama. U stanju ispravnosti prosječno se održavalo od 50 do 70% ukupnog broja zrakoplova. Na jučerašnji dan HRZ i PZO imali su osam MiG-ova u letnom stanju. Sada ih je šest i zadaće nadzora i zaštite zračnog prostora Republike Hrvatske normalno se provode.

Da druže Vlado ali ja sam taj podatak iznosio i prije pola godine pa bih me se izviždalo kao lašca i provokatora a tema HRZ koju sam pokretao zatvara svakih mjesec dana do ovog konaćnog zatvaranja.

Vlado tebe sam kao an_02 na Hrvatskim forumima i grbu i TOPGUNA uvjek isticao kao stvarne zaljubljenike i štovatelje zrakoplovstva ali dobro je.

Vidjet ćete da će se još dosta stvari koje sam napisao u postovima kroz HRZ pokazati toćnima i ispravnima ali polako.

Nemoj ti druže moj da se zamaraš sa dokazivanjem broja operativnih zrakomlata hrvatskog ratnog zrakoplovstvo. Mislim ima i Srbija i Tanzanija i Uganda i Hrvatska Mig - ova 21 i ako mene pitaš svi su oni operativni. Neki više, neki manje. Što se pilota tiče sve zavisi na kojem je mjestu burence prestalo da se vrti kad poleti.