Ruske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Eridan ::Nemojmo pretjerivati.

ko zna kakvo je pravo stanje..
prema tome..
nemojte preterivati

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Војаџере шта рећи када се јавно признаје да је у појединим базама оперативно само 5 авиона? Па и да је 10 опет је стање јако лоше.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

verujem kolega..
stanje mozda jeste lose..
ali nagadjati o ciframa....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svakako je jedan nacin razmisljanja da nitko ne zna nista. Tu onda moze ruska, americka ili ciparska flota imati milijun aviona sa zrakama smrti ili mogu imati ukupno 10 aviona brace wright. I tu nemamo o cemu raspravljati, mozemo odmah zakljucati forum.

Drugi nacin razmisljanja je pratiti sluzbene vijesti proizvodjaca, vojski, slike, izjave sluzbenih duznosnika i slicno i pokusati stvarati sliku o trenutnom stanju. To moze i ne mora biti super precizno, ali daje jednu konkretnu sliku.

I tim nacinom nema indikacija da je modernizirano vise od brojeva koje sam naveo. Cak i ako se kaze "ma to se sve skriva i taji, namjerno se obmanjuje javnost" onda to mozemo A) reci za sve navedene strane ili B) mozemo uzeti npr primjer ruske mornarice, gdje postoje pojedinacne velike plovne jedinice koje nije lako samo tako sakriti niti je lako zatajiti koji se sustavi nalaze na njima jer je iz slika jasno vidjljivo koja se stara oprema nalazi na njima. Pa ako je stanje u ruskoj mornarici kakvo jest, zasto bi bilo bitno drukcije u avijaciji? Opet je tu primjer brojnih novih plovila koja se grade u mornarici. Dakle radi se i ima sluzbenih vijesti, izjava i slika koje to docaravaju. Zasto bi onda u mornarici bilo tih vijesti, a u avijaciji bi se sve skrivalo pod tepih?

Ali vec vidim kakve cu odgovore dobiti tako da mi je mozda bolje sutit na ovu temu laganja/skrivanja...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Ranxerox ::Ti što su tu na stajanci su svi do jednog BORBENO 100% upotrebljivi, nije to druže moj vazduhoplovstvo VJ-a 99' koje ima migove da pokaže, ali im nerade radari i slično...
Danas je Rusija, jedina koja bi se samostalno avijacijski mogla odupreti "nekom jačem neprijatelju" kako ti to eufemističkih nazivaš NATO ....još nešto ću ti reći, postoje zabeleženi audio snimci razgovora engleskih pilota , španskih , italijanskih, Bez obzira sa kojom nadmoći brojčanom su nas napali, i dalje bi im se glas dramatično povisio i disanje dramatično ubrzalo, ako bi im awaks javio da je video mogućeg(pazi)mogućeg Boogie-a na 60km....Pa šta bi bilo kada bi im iz AWAKSA javili da vide 80 Boogie-a iz dva pravca na udaljenosti od 90km, oni do sada nisu napali ni jednu iole respektabilnu avijaciju(respektabilnu u broju i tipovima letilica)I prave heroje od američkih pilota po onim smešnim emisijama na National Geographi-ju to su amerikanci, jer holandjanin, koji je oborio jednog od Migova29, ne želi da mu se ime zna,i da mu se slika ikada igde objavi zato što je čovek na prvom mestu i svestan je u kakvom odnosu snaga je on oborio taj srpski Mig,( a možda malo i zorta da ga neki srbin iz roterdama ne potkači )

Ти авиони које видиш на стајанци у ''левом крилу'' тешко да су оперативни. Та гомила МиГ-ова 23/27, МиГ-ова 29 и 31 стоји ту дуго времена. Погледај како им је боја избледела а на писти нема никаквих трагова. Неке авионе су почели и да расклапају.

Hebote žixo što moraš "sve da pokvariš" SVI DO JEDNOG SU 100% OPERATIVNI" i tačka
Malo šale nije na odmet, namerno sam napisao "dobro ima tu i migova 23/27" za koje se iz "aviona" vidi da nisu operativni i da su izvučeni na pistu radi neke procene ili slično...moj generalni utisak je da su oni izvukli sve aviona na pistu(u prve lepe prolećne dane 2010) upravo da bi napravili malu šaradicu, znajući da će da ih se snima, + možda da naprave i realnu procenu šta je od toga za otpad, šta za kanibalizaciju a šta bi moglo u remont...ali uzmimo da je pola(ajde trećina) od tih aviona nastavilo svoj život kroz remont(mislim na 29-ke i 31-ce,(pa je za Lipetsk sasma dostatno, naročito pored novih i novo pristižućih 34-ki 25-ca etc) ali se ne bih uopšte iznenadio da su Rusi odredjen broj Mig27-ca iz poslednjih serija sačuvali, procenjeni da uz manji remont i konzervaciju mogu biti 100% operativni, , za ne daj bože, jer po onome koliko sam ja do sada uspeo da shvatim koncept vazdušnih borbi upotrebe avijacije i šta sam čitao i slušao o istim, zaključak je da kada te neko napadne avijacijom, ako si sposoban da podigneš 10 aviona, pa makar oni bili ne znam koliko zastareli (ali da su 100% ispravni)i te kako mogu da poremete prvobitni plan i koncepciju napadača, a ovo su 27-ce,koje u situaciju polu potrošenih modernih resursa(opet u slučaju ne daj bože globalnog sukoba)i te kako mogu da odrade svoj deo posla sa iskusnim pilotima u cockpitu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Јесте.

Колико су МиГ-ова 29 модернизовали до сада? Ниједан.

Колико су МиГ-ова 31 довели на стандард БМ? Мало у односу на укупан број.

Колико су Сухоја 27 модернизовали на стандард СМ? Мало у односу на укупан број.

И тако даље и за Су-24 и Су-25.

Колико су нових авиона произвели? Мало.

Дакле нешто се и не може сакрити. Ипак је свет постао глобално село.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Žixo, ja mogu da se kladim sa bilo kim, da je taj broj, svega što si ti naveo, veći(osim modernizacije Su27...jer se to ispostavilo kao najskuplja modernizacija sa najmanje realne potrebe u smislu, da kada proizvodnja 35-ce krene punom parom, a do 2015 će se to desiti, taj broj od 48-će da se pretvori u 148...Pa koliko su proizveli 34-ki, za vrlo kratak rok(kako je bilo kilavo krenulo, mislili smo da o 2020 neće stići do broja o kome su pričali, sada je već broj planiranih sa isto 40-tak podignut na 90 kom)Nema dva i po meseca da ne izbace novu tranšu od po 5 komada i Mi28-ca i KA52-ki)isto kako je bilo u početku mislilo se , da će ka 52-imati 5 komada do danas. Tako da sve u svemu, što se mene tiče, ide to njima sasvim dobro(ne idealno, jer još uvek ne mogu da iskorene lopovluk i korupciju(za koju kažu da je sada najevidentnija u brodogradilištnim zavodima, iz prostog razloga preko-decenijskih ugovora i državnog dotiranja, pa direktori istih kontaju, kada je već tako "što da ne naduvamo cene maximalno, i onda sam miran sledećih 10 godina". Mene lično više brine smena Zelina, taj čovek mi se dojmio kao neko koga se ne može tek tako namagarčiti i zahebati kada je u pitanju jasnoća zadatih karakteristika i mogućnosti aviona,šta se desilo sa Su35, da li je ispoštovana Zelinova da tako kažem primedba, ili baš iz toga razloga nije više Glavno komandujući RVVS-a...da li se nešto više zna o tome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ти Ранкерокс не пратиш изгледа довољно руску авијацију.

За 4 године произвели су само 15 Су-34. Ове године ће произвести још 10 авиона. Јел то теби брзо?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa čekaj ako su za 3 godine proizveli 15, a u ovoj će da proizvedu 10, to je dramatično povećanje produktivnosti, druga stvar je što ja stalno govorim da će se tek 2015 stići do potrebnih industrijskih kapaciteta , u kojima će onda moći da proizvode potrebne količine i za svoju avijaciju i za izvoz, oni se još uvek trude da na što profesionalniji način ispoštuju i u rokovima i u kvalitetu već plaćene narudžbine aviona i dok se ne završi sa izgradnjom novih pogona Ujedinjenih proizvodjača, a treba dva da se izgrade, ne može se očekivati dramatično povećanje produkcije svih tipova aviona(mada ja nisam siguran da ona Alžirska priča u vezi SMT-ova, nije bila ništa drugo, do alžirsko predomišljane u smislu tipa aviona, i onda da bi uzeli Suške umesto migova, "Migovi nisu zadovoljili kvalitetom", ali dobro, možda je i tako bilo), ali kao što sam rekao, ako su za tri godine proizveli petnaest 34-ki a onda za godinu dana 10, to je ozbiljan pomak(a usput , hop, pa uduplan broj 34-ki koje planiraju da proizvedu)ponavljam pre 2015...nećemo videti dramatičan porast proizvodnje svih planiranih novih i modernizovanih aviona.
Nego opet ..da li neko zna nešto više o razlozima zbog kojih Zelin nije više glavno komandujući RVVS-a?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Чекај прво да видимо тих 10 авиона ове године па онда можемо да причамо о повећању продуктивности.