Ruske vazduhoplovne snage

173

Ruske vazduhoplovne snage

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110770

Foto reportaza sa "Aviadarts"
(dosta slika u velikoj rezoluciji)
Конкурс летных экипажей Военно-воздушных сил России завершен

Citat:Завершающий этап конкурса летных экипажей Военно-воздушных сил России «Авиадартс» проходил с 21 по 26 мая 2014 года на базе Липецкого авиацентра и Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил (г. Воронеж). В нем приняли участие экипажи различных родов авиации, в финал вышел 71 экипаж.

Оперативно-тактическая авиация была представлена самолетами Су-27, МиГ-29, Су-24, Су-34, Су-25СМ, армейская - вертолетами Ка-52, Ми-24, Ми-28Н; Ми-8, дальняя - самолетами Ту-22М3, военно-транспортная - Ил-76. В соревновании приняли участие более 200 человек летного состава Военно-Воздушных Сил России со всех военных округов. Липецкий авиацентр представляли10 летчиков на самолетах Су-27, МиГ-29, Су-25СМ и Су-24М.


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23253
  • Gde živiš: Beograd

Ово би требао бити нови школски авион ВВС.

"Птичка-ВВС"

ОКБ Яковлева: новый самолет Як-152 впервые должен подняться в воздух в 2015 году

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12819
  • Gde živiš: Srbija

Летные соревнования «Авиадартс-2014»

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1240

zixo ::Ово би требао бити нови школски авион ВВС.

"Птичка-ВВС"

ОКБ Яковлева: новый самолет Як-152 впервые должен подняться в воздух в 2015 году

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

И толико о сну да су Руси заинтересовани за Ласту.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32559

Prosle godine
Citat:
В течение 2013 года Обществом произведено и поставлено 14 вертолетов различных модификаций, в том числе 9 вертолетов Ка-226.80 для Министерства Обороны Российской Федерации, 1 вертолет Ка-226Т для ОАО «Камов» (вероятно планировавшийся к поставке в МЧС), 3 вертолета Ка-32А11ВС в Китайскую Народную Республику, 1 вертолет Ка-32А в Азербайджан (предположительно после капитального ремонта). При этом плановые показатели были существенно больше: Ка-226 – 18 машин, Ка-32 – 12 вертолетов, модернизация – 2 и ремонты - 6 машин.

Выручка составила 4,2 млрд. руб. (годом ранее – 9,2), в том числе стоимость поставленных вертолетов – 3,567 млрд. (семейство Ка-32 – 2,248 млрд., Ка-226 – 1,532 млрд.), выполненных капитальных ремонтов – 52 млн.


Plan za 2014-2015

Citat:Ка-226/226Т/226ТГ – по 15 машин ежегодно
Ка-32 – 6 и 3 вертолета
Ка-31 – 2 и 5.
Модернизация вертолетной техники – 6 и 12 (имеется в виду Ка-27М?)
Производство ремонтов вертолетной техники – 4 и 7 единиц.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4063
  • Gde živiš: Novi Beograd

Iskander ja stvarno ne znam da li će Rusi kupiti Lastu ili neće ali Jak 152 i Lasta (pogotovo verzija za koju su Rusi zainteresovani) su avioni potpuno različite klase. Pogledaj koji su TT zahtevi za Jaka 152 a koji za Lastu. Jak treba da ima ulogu koju kod nas ima Utva 75 a ne Lasta. Ja lično mnogo više sumnjam u mogućnosti Utve da proizvede avion koji Rusi traže nego u rusku želju da ih kupe. Da zaključim, razvoj aviona Jak 152 nema apsolutno nikakve veze sa eventualnom nabavkom Lasti.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12819
  • Gde živiš: Srbija

Mi molimo Boga da neko ne vidi, a kamoli naruci nasu Lastu.
Nacin na koji mi reklamiramo Lastu je takav da ni najveca konkurencija nebi mogla bolje da je "reklamira".

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3380

Po tekstu Jak treba da ima opterecenje do 7G? A motor ce mu verovatno biti nemacki RED V12 sa 480/500 ks proizveden u Rusiji. Vesti o tome su bile vec pre 2 godine, a ta kompanija je i dosta pametna pa ga vec testira na starijem Jak-52 u saradnji sa Yakovlevom. Isti taj motor ce da koristi i ona nova BPL.

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4063
  • Gde živiš: Novi Beograd

Evo šta piše na zvaničnom sajtu kompanije Jak o nameni aviona Jak 152. Njegova namena je upravo ona koju kod nas ima Utva 75 a ne Lasta.
citiram "The primary trainer Yak-152 included into the UTK-Yak training system and is intended for pupil- pilots primary teaching and professional selection at early stages of training process."

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1164
  • Gde živiš: Kragujevac

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1277 korisnika na forumu :: 63 registrovanih, 11 sakrivenih i 1203 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 9191vs, AF-1, aleph_one, antonije64, Apis Dr, Aristotle2002, Armadillo, awathorn, Ba4e, berste23, Bojan198527, Boris BM, Brok, Centauro, Djokislav, doktor1964, DragoslavS, dushan, foka106, gale48, Georgius, Glauber, goxin, ikan, ivran064, Jakonjveliki, JK, jon istvan, Jovan1983, Kajzer Soze, Kamov, kreker, Kriglord, Kubovac, lord sir giga, LostInSpaceandTime, m94j, mačković, Milometer, mir, MK10, moldway, mrav pesadinac, naki011, nenad81, Nikola Galovic, Nikoletina Bursac, pablojepao, pceklic, PlayerOne, proka89, Radio operater, Rothmans, Sirius, Srle993, Srna, srđan, Tumansky, Vatreni Zmaj, Vlad000, Vojkan Petrovic, Vrač, x78186