Tender za novi američki trenažni avion T-X

11

Tender za novi američki trenažni avion T-X

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

Biće mi veoma čudno ukoliko Amerikanci dozvole da T-50 dobije ovaj konkurs. Čak da u celosti zadovoljava njihove potrebe, opet bi taj posao morao biti u SAD i praktično 99% njihov.

Koreanci bi prodali školjku, a Amerikanci bi napravili sve ostalo, uključujući modifikacije.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 29 Jun 2009
  • Poruke: 3523

Превише су јаки домаћи лобији да би и једна страна фирма добила ишта...



offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Ko god da pobedi avioni bi se pravili u SAD i imali bi praktično 100% američki opremu. U svakom slučaju ishod konkursa za trenažni avion će zavisiti i od konkursa za avion za neposrednu podršku. Ako Ameri nastave sa drugim konkursom na kome je Maki izraziti favorit mislim da šanse Italijana bilo vrlo velike i na konkursu za trenažni avion.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

Italijani bi trebalo da prenesu proizvodnu traku.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16059
  • Gde živiš: Lublana

I da imaju amerikanci izvorno ruski LIFT (Yak), ima da ih na RT ismeju do amena.

offline
  • yrraf  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 2475
  • Gde živiš: Loznica Srbija

^E to bi bilo zaista genijalno za videti. Tri najveće svetske sile bi imale isti LIFT u inventaru. Taj konstruktor iz Yak-a bi ušao u legendu.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

Hah, da, kad bi L-15 i Yak-130 bili isti avion.

Šta će do kraja biti je veliko pitanje. Ima još dosta godina do konačne odluke, a sumnjam da će kongres odobriti istu grešku kao s F-35, kako oni kažu, da se sva jaja nađu u istoj korpi. Odnosno da se sve svede na LM. Mada im trenutno ne treba borbeni avion iz ovog programa, koji bi bio daleko jeftiniji i imao veći procenat raspoloživosti od F-35, prosto sam ubeđen da će morati bilo šta da poruče kao dopunu. Pogotovo u ratovima nižeg inteziteta ili protiv tehnološki inferiornijeg protivnika, apsolutno je neispativo danas da F-35 radi posao F-16, a to će biti i u budućnosti vrlo slično. Sem u iole ozbiljnijim konfliktima, mada znajući kako biraju protivnike.

Lično tipujem na Boing/SAAB kombinaciju. Tu bi se onda mogla ugraditi i mornarica jednog dana.

Ukoliko se ostane pri tome da im treba isključivo avion za trenažu pilota, ne vidim nikakvu prepreku da nabave Leonardo T-100.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30141

Jesi pratio ti ovo uopste ? M-346 je modifikovan da uopste namakne nekako zahtevane performanse( a nadzvucan nece biti nikad). Prvo su usli u posao sa General Dynamics, nakon njihovog povlacenja sa Raytheon-om, nakon njihovog povlacenja ostali su sami, uopste ni nemaju americkog partnera. Cak su se i povukli pa vratili da pokusaju sami.

Alenija sama u Americi protiv Lokida sa gotovim avionom i Boinga koji grebe noktima da dobije nesto.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

Znam da nemaju partnera. Takođe ne vidim u ovom trenutku kako bi mogli zadovoljiti sve zahteve u pogledu avionike, a da ne zapadnu u nekakv finasijski rizik. Realno u ovom trenutku šanse su im mršave.

U ovom trenutku ni jedan avion ne zadovoljava njihove zahteve u potpunosti. Lokid ima takođe posla, ali je prelako da oni pobede. Projekat je najdalje otišao i savršeno je logičan. Kao što rekoh, guranje sve u jedno korpu i da se Amerikance gade baciti pare na razvoj bilo bi ravno iznenađenju. Mada opet, izabrali su šoumena za predsednika. Možda i ovde spuste kriterijume.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30141

Stoti let



Citat:"This particular flight in TX-2, included simulated air-to-air engagements, simulated air-to-surface attacks, and instrument proficiency training," said Elliott "Hemo" Clemence, Lockheed Martin test pilot.

The T-50A is ready on day one of contract award and is purpose-built around 5th Generation thinking. It will train the F-22 Raptor and F-35 Lightning II pilots of tomorrow, as well as pilots for frontline 4th Generation aircraft. The T-50A builds upon the proven heritage of the T-50 family of aircraft with more than 150 T-50s flying today – 150,000 flight hours and counting – and more than 2,000 pilots who have trained in this aircraft.

Lockheed Martin's accompanying T-50A Ground-Based Training System features innovative technologies that deliver an immersive, synchronized ground-based training platform. The T-50A team also brings extensive experience in world-class, worldwide logistics support.


http://news.lockheedmartin.com/2017-10-04-Lockheed.....assets_117

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1067 korisnika na forumu :: 47 registrovanih, 5 sakrivenih i 1015 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, A.R.Chafee.Jr., AleksSE, Asparagus, Battlehammer, bokisha253, Boris BM, Cassius Clay, cvrle312, dijica, Dimitrije Paunovic, draganca, FOX, Georgius, hologram, hyla, ivan1973, Ivica1102, janbo, JOntra, Kriglord, Kubovac, KUZMAR, Leonov, Lieutenant, ljuba, lord sir giga, Luka Blažević, Magistar78, MikeHammer, milos.cbr, milutin134, Misirac, nebidrag, nebkv, opt1, Outis, procesor, raptorsi, sevenino, stegonosa, taz1cl, Trpe Grozni, Vatreni Zmaj, VJ, wolf431, Zerajic