|
Poslao: 04 Okt 2012 14:56
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6830
- Gde živiš: Srbija
|
Kako misliš da "odalami" ?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 14:59
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3125
|
@Jester
Kako li izgleda prilikom iskakanja na ledjnom letu ili u nekom nenormalnom poniranju, kovitu? To nikada ne prikazuju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 15:08
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3414
|
To nam izgleda pokaze crna statistika.Ako pogledamo temu o vazduhoplovnim nesrecama primecuje se da je dosta udesa mlaznih aviona opremljenim katapult sedistima gde je kao zadnja vest da je pilot ili piloti poginuli
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 15:13
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6830
- Gde živiš: Srbija
|
Za leđni let najvažniji faktor je visina na kojoj je sedište aktivirano. Ako ima dovoljno visine, nema problema.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 17:07
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6830
- Gde živiš: Srbija
|
U slučaju Laste nije problem do inženjera i konstruktora (mislim na nedostatak izbacivih sedišta ili BRS padobrana), već je problem u onome ko je postavio određene TT zahteve za Lastu i onima koji su dali (daju) pare.
Verujem da ni jedan pilot u RV Srbije ni bi imao ništa protiv da Lasta ima neko od ova dva bezbedonosna sistema. Inostrani kupci mogu, što se mene tiče, da traže Lastu i sa priručnim hoklicama umesto sedišta, njihov problem. Za naših 15 aviona moraju (morala su) se obezbediti sredstva za izbaciva sedišta ili BRS padobran.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 17:22
|
offline
- Pridružio: 14 Feb 2011
- Poruke: 73
|
[quote="monarhista011"][quote="buster"]weez ::Možda ovaj text ne spada ovde ,ali neka pitanja se nameču sama od sebe!?
novinari su teška gov. ako ne budu insistirali na odgovornosti nadležnih.. a vidimo, sve se umirilo.
novinari su pak samo ljudi. ako su ljudi teska govna (cast izuzecima), nje n cudo sto su novinari (cast izuzecima)
novnari ce jedno insistrati na odgovornosti ako javnost bude htela odgovornost. ako hoce zrtvu i heroja, to ce m bit dato.
U ovom slucaju kako stvari stoje odgovornost treba traziti za cnjencu zasto piloti nisu imali vecu sansu za spasavanje (odluka o ne-izbacivim sedistma u ttz) i cinjenici da su se nasli iznad naseljenog mesta (ako se utvrdi da tamo nisu zalutali zbog nekog razloga vec po planu leta)
I naravno blo koji drugi propust koji je napravljen / ako je napravljen a koj ce biti utvrdjen sto strucnijom i sto nezavisnijom istragom
s.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 18:09
|
offline
- berkut S-37
- Super građanin
- Pridružio: 07 Jul 2009
- Poruke: 1048
- Gde živiš: gde stignem
|
A koji(e) biste to padobrane stavili na Lastu? Ne nadjoh za njenu tezinu nijedan...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 18:30
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6830
- Gde živiš: Srbija
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Recimo Cessna 185 ili Diamond D-Jet koji je duplo teži na poletanju od Laste.
Ko ga je i zašto konstruisao, kako ga prave, pakuju i koliko prostora zauzima ovaj padobran. Neverovatno koliko je malih dimenzija i lagan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2012 19:33
|
offline
- Pridružio: 14 Feb 2011
- Poruke: 73
|
neka razmisljanja na temu udesa Laste i pogibije maj Savica, vise o tome kako je to interpretirano i (zlo)upotrebljeno nego o samom udesu... koga zanima siri kontext od vazduhoplovnog.. naravno samo miljenje, ne trvdim da sam u pravu. O Savketu i dalje sve najbolje, ne jer je poginuo i kako vec zbog onoga sto je bio . I ostao..
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|