Udes aviona G-4 Super Galeb kod Šapca

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Сахрана потпуковника Ненада Ћулибрка биће одржана сутра (понедељак) у Шапцу у 13 часова, а истог дана на вечни починак биће испраћен и капетан Дејан Пандуровић са београдског Новог гробља у 13:30 часова.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

fin ::Upravo sam pogledao taj snimak iz kurira - pa i nije bila neka brzina, a g-4 su okrenuli na nož u oštar zaokret, ono najgore.
Svašta je tu moglo da bude, od gubitka uzgona pa sve do zastoja srca ili nesvesti.
Nekako mi ne izgleda da bi radi gašenja motora odma krenuli u tako oštar nagib - to je bar zadnje šta bi ja uradio.
Interesantan mi je komentar žene u videu koja kaže glasno da je nešto krivo ili naopako pre nego se vidi da upšte dolazi do udesa - mora da je znala ili videla nešto šta mi ostali iz tog snimka ne vidimo ili je izvan kadra.

Edit:
Jedno od objašnjenja predikcije žene iz videa je možda i greška vremenske razlike video i audio stream-a kod video upload-a pa tako izgleda da je vikala dok je g-4 bio još u horizontali a u stvarnosti je primetila da nešto nije uredu tek kad se zakucava u zemlju - par sekundi razlike audio i video stream-a

Pa čuje se više zvukova lupanja (udarci možda po avionu) i jedan od "bumova" prethodi i potpunoj tišini aviona. To poslednje je i najupečatljivije kada se između vrisaka uplašenih žena ne čuje rad motora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U vezi krika žene na snimku. Verujem da se odbacio kanopi (i to je žena videla eksploziju piropatrona) a da se pilot nije katapultisao, dok kopilot jeste ali nije preživeo zbog neznanog razloga, možda se nije otvorio padobran ili zbog premale visine sila pada padobranom nije bila dovoljno ublažena, pošto se pisalo odma nakon udesa da se traži jedan član posade.

• 2Ovo se svidja korisnicima: draggan, šumar bk2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano nekoliko puta, treba samo čitati: nije bilo iskakanja.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nešto se odvojilo od aviona, da li je bilo iskakanje ili je neki deo od aviona, nije baš jasno. Na snimku se vidi od 14. sekunde, na 16. sekundi baš se jasno vidi crna tačkasta silueta. Samo se dobro zagledajte i zaustavite snimak. Tada je avion već skoro vertikalno padao.

• 2Ovo se svidja korisnicima: cetka, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kod G-4 se ne odbacuje poklopac kabine prilikom iskakanja. Kod nekih otkaza (hidro?) može doći do blokade komandi što bi mogao biti uzrok prevrtanja i naglog poniranja, ali kako je već rečeno ne vredi nagađati dok se ne završi istraga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

шта год било нешто се јесте одвојило од авиона. али да сачекамо да се заврши истрага...

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne mora da znači da se nešto odvojilo od aviona. Moguće da je zabeležen udar ptice u kabinu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Luka ::Kod G-4 se ne odbacuje poklopac kabine prilikom iskakanja. Kod nekih otkaza (hidro?) može doći do blokade komandi što bi mogao biti uzrok prevrtanja i naglog poniranja, ali kako je već rečeno ne vredi nagađati dok se ne završi istraga.
Kako se lomi staklo, vrhom izbacivog sedišta? Ne vidim da ima kanopi nameštenu eksplozivnu crtu za eksplozivno lomljenje pleksi stakla.

• 4Ovo se svidja korisnicima: jazbar, pedja63, ray ban11, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^
Nema eksplozivne trake. Sedište na kućištu padobrana (naslonu glave) ima "rogove" za probijanje pleksiglasa.