Vazduhoplovni zavod "Zmaj"

2

Vazduhoplovni zavod "Zmaj"

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37660
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Preseljenje vojne tehnike iz VZ Zmaj - na drugom tegljaču uočljiv je MiG-23



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

Jedna fotografija, slabije kvalitete, ali veće rezolucije...daje prikaz koliko je posla imao VZ Zmaj. Pored ovih letjelica na stajanci, treba uračunati i pune hangare aviona u procesu remonta. Tada su se pored JNA aviona, unutra nalazili i irački MiG-ovi 21 i 23.



offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 897
  • Gde živiš: Kraljevo

pa sta se desilo, 91. je prestao da postoji ? zasto ?

mi se zalimo na momu kako radi sporo, gledajuci ovo, treba da budemo srecni, ipak je moma prezivela sankcije, i bombardovanje 99. pa opet radi koliko tolko.

sto hrvatska nije imala interes da zadrzi remontni kapacitet za mig-21 kad se zna da je on nastavio da bude avion u njenom vazduhoplovstvu ?

offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Postoji ali nije ni blijeda sjena onoga šta se nekada zvalo - Zmaj...

offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 897
  • Gde živiš: Kraljevo

znaci redovan servis se moze raditi, ali generalni remont nije u stanju ?

offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

Generalni remonti se rade u suradnji sa remontnim zavodima koji daju podršku u stručnjacima i preuzimaju kompleksnije agregate na remont u vlastitim postrojenjima, kao šta je upravo slučaj sa helikopterima Mi-8/17 koji se trenutačno tamo remontiraju.

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3527

kvcali ::pa sta se desilo, 91. je prestao da postoji ? zasto ?

mi se zalimo na momu kako radi sporo, gledajuci ovo, treba da budemo srecni, ipak je moma prezivela sankcije, i bombardovanje 99. pa opet radi koliko tolko.

sto hrvatska nije imala interes da zadrzi remontni kapacitet za mig-21 kad se zna da je on nastavio da bude avion u njenom vazduhoplovstvu ?


Zmaj je doziveo sudbinu kao i cela drzava,raspad.Svako je otisao na svoju stranu
Naravno kao sto se moze videti sa gornjih fotografija "remontni kapaciteti" koje pominjes su prebaceni u Momu tako da su verovatno ostale poluprazne hale i prazni magacini
U takvoj situaciji cudo je da je od 1991 na ovamo radio i to sto je radio

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2006
  • Poruke: 3311
  • Gde živiš: Gde ja zivim...

Moje OT licno secanje na ZMAJ. Moj Broj Telefona je bio 606-231, a zmaj 606-241. Cesto je dolazilo do proklizavanja pa su nas zvali i pitali za ZMaj, pa se secam da je moja baba psovala kad zovu 100 puta na dan-ZMAJ! *ebo vas ZMAJ;)

offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Period J-etova Ziveli

offline
  • Pridružio: 20 Apr 2014
  • Poruke: 1

Hi,

What is known about the Aeronautical Plant VZ „Zmaj“ Velika Gorica in the 70s and 80s?
I read that around two dozen Sudanese MiG-21M/US aircraft were overhauld at the former Zmaj Works in the early 1980s.

Should be nice if someone can find some old documents in the archives of Croatia and/or Serbia about this.


Rgd,
Jeroen Nijmeijer
Holland

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 816 korisnika na forumu :: 16 registrovanih, 2 sakrivenih i 798 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Arsenije, avijacija, BUDDAR70, Cicumile, kutija11, ladro, oermigriro, Orc, procesor, proka89, Saša31LPB, troki1971, Valter071, Velibor Radoja, vpetrovic, zziko