|
|
|
Poslao: 07 Feb 2012 17:27
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 126
|
Koliko mogu da procitam rusi poseduju 3 tipa nuklearnih podmornica sa ICBM.
941 «Акула»
667 БДРМ «Дельфин»
955 «Борей»
Zna li se koliko je aktivnih?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2012 17:39
|
offline
- Oscar

- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Maj 2010
- Poruke: 807
|
^Ovako na brzinu:
-941 dve su u rezervi, jedna se koristila za ispitivanje Bulave, i kazu da je sada u aktivnoj sluzbi.
-667 iliti Delta klasa, je vrlo aktivna i to Delte IV u severnoj floti(6) i Delte III u pacifickoj floti(3)
-995 jos nijedna nije u aktivnoj sluzbi.
Neke od Delti IV su na remontu i modernizaciji, a sve Delte III ce biti zamenjene Borei-ma(955/955U).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2012 18:06
|
offline
- Kaćuša

- Super građanin
- Pridružio: 27 Okt 2011
- Poruke: 1285
|
Premda ne sumnjam u točnost podataka, jednostavno ne mogu vjerovati da podmornica može postići takvu brzinu. Ma na koju foru?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2012 18:27
|
offline
- Besotted

- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3746
- Gde živiš: Novi Sad
|
Napisano: 08 Feb 2012 17:24
Pa istu po kojoj prave u supersonična torpeda sa antikavitacijonom propulzijom. Stvaraće ispred torpeda/podmornice bubble of air da bi leteo u slčnim uslovima kao i svaka raketa/avion. Biće tiši jer neće stvarati buku/kavitaciju/stvaranje balončića vazduha u vodi, a takođe i neuporedivo brži jer neće imati tako ogroman čeoni otpor koji stvara voda.
Dopuna: 08 Feb 2012 17:27
Zamislite podvodnu trku dve pomornice nove generacije sa novim tipom propulzije! Kako bi hvatali krivine između podvodnih planinskih venaca i kanjona. Ala bi to bilo zanimljivo gledati! Podvodni F1 sa superteškašima istih brzina kao i F1. Cool.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2012 00:07
|
offline
- comi_pfc
- Ugledni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2009
- Poruke: 301
|
Moja omiljena scena iz filma "Lov na crveni oktobar" kad prolaze kroz one podvodne planinske vijence
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Feb 2012 08:59
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 736
|
Koliko sam ja čitao, ni papa ni kasnije alfe nisu koristile nikakve takve sustave za smanjenje otpora već je njihova brzina ovisila isključivo o jako povoljnom omjeru otpora i snage. Papa je u vrijeme kad su slične podmornice imale 30-35 tisuća konjskih snaga na propeleru koristila 60 tisuća konjskih snaga, a još je bila i manjeg čeonog presjeka od recimo akule ili pogotovo novijeg jasena. I bila je VRLO bučna pri velikim brzinama, kao i Alfe. No na kraju je podmornica bila slabo iskoristiva jer je maltene bila roneći reaktor, s premalo prostora za sve ostalo što je bilo potrebno. To se kasnije pokušalo ispraviti s Alfama koje su koristile nekonvencionalni reaktor koji je bio osjetno kompaktniji, pa se s 30ak tisuća konjskih snaga postizala slična brzina, ali alfa je bila i osjetno manja - samo 9 metara u promjeru trupa, vrlo akvadinamično oblikovana, a i išlo se na kratke misije na moru i vrlo veliku automatizaciju te malu posadu. Na kraju se, kako znamo, od toga opet odustalo jer je održavanje tih novih reaktora bilo previše komplicirano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|