Vatrogasno spasilačka brigada Beograd

12

Vatrogasno spasilačka brigada Beograd

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 3628

Gde je sve prosao onaj mucen Pajero iz Vatrogasne Brigade kod Bogoslovije, to Land Kruzer u interventoj moze samo da sanja...
Blato vidi samo kad ga parkiraju na zelenu povrsinu ispred kafica



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nikola Radukic
  • Pridružio: 02 Avg 2007
  • Poruke: 342
  • Gde živiš: The City of Nis

Ljudi i meni je drago za svaku novu mašinu koju kupimo. Samo se plašim da ovakvo šarenilo nije posledica masnih provizija. Apsolutno sam protiv režima (večiti opozicionar) ali se mora priznati, da su rezultati vidljivi što se tehnike tiče. Takođe mislim da je vozni park ovakav i zbog naše politike neutralnosti. Uprkos tome, ja bih to podelio po službama a ne da svi imaju po malo od svega.Deluje mi da sve radimo stihijski što je još jedan od indikatora da razni uvoznici povezani sa pojedincima/grupicama sa vlasti uvaljuju neprodate stokove uz provizije.



offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1330
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

Neko moje laičko mišljenje i zapažanje:

Ima svega. Nekad je do povoljnog ugovora sa nekim distributerom/proizvođačem. Nekad je do partijskih/rođačkih šema. Nešto je zbog politike (malo vozila sa istoka, malo iz Evrope, malo MAZovi zbog Lukašenka, malo MANovi zbog Merkelke ili kako god). Nešto je do rasporeda i dostupnosti servisa i delova po zemlji (servis ovaj, radionica ona, baza tamo, delovi onde). Nešto je do toga da u jednoj nabavci učestvuje lokalna samouprava (bilo je par primera ako se ne varam), dok se u drugoj pita samo MUP.

Očigledno ima puno promenljivih. Da ima raznih šema i ugradnji, sigurno da ima. Ali reko bih da ima i dosta faktora na koje se zaboravi kad se gleda samo površna slika. Kao što @nradukic skrenuo pažnju, sa primerom o uticaju političkih preferenci na ovakve nabavke.

Lepo bi bilo kada bi sve moglo da se maksimalno standardizuje, ali svaka standardizacija ima svoj limit. Nije isto standardizovati npr vozni park autoprevoznika kao što je GSP (koji je sam sebi najveći grobar) i vozni park vatrogasaca širom Srbije. Blesav ali dovoljan primer - teško da će jednom Somboru zatrebati kamion sa dugim merdevinama i platformom. Ali jednom Beogradu hoće. Ali šta kad se ispostavi da nadogradnja koju bi ''Beograd'' da nabavi ne može da ide na šasiju, lupiću, Iveca kakvog imaju Sombor i drugi gradovi? U tom slučaju, BG mora da nabavi ono što se nudi, i što može da se servisira ovde u zemlji, pa makar to bio i neki Mercedes.

E s obzirom na kompleksnost i raznolikost poslova koji obavljaju vatrogasci od Subotice do Preševa, verovatno takvih varijacija ima još nekoliko desetina, za svaku kategoriju vozila. I samim tim eto osnova za raznolikost voznog parka.

Ovo je samo moje razmišljanje, na osnovu proste logike i zapažanja, bez zalaženja u detalje. Ali siguran sam da nisam daleko od istine. Sve u svemu, kao što reče nradukic, dobro je dokle god se išta nabavlja i situacija popravlja na bolje. A 450+ vozila za tri godine je po meni prilično impresivan boljitak. Zameram ja ovima svašta, ali kad nešto zaslužuje pohvalu, to pohvalim.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5348

Има правилник о опремању ватрогасних јединца где је прописан минимум за сваку јединицу зависно од њене величине. Нема ту пуно ко шта хоће. Кога интересује може да погледа овде:
http://www.pravno-informacioni-sistem.rs/SlGlasnik.....2/18/4/reg

Нажалост, на терену често није задовољен ни тај прописани минимум. Овде пише да ватрогасни вод, што је најмање 27 ватрогасаца мора да има и аутолестве и хидраулични зглобну платформу. Данас то у Србији има можда 10 до 15 градова максимално, и то више од 2/3 старији ТАМови и ФАПови, у Београду 2/3 Мерцедеси и Магируси из 80их (само једна модернија хидраулична зглобна платформа).

Што се тиче разноврсности потреба, ево конкретно за пример наведена Суботица је добила МАЗ 4х4 цистерну исто као и Ивањица, Ариље, Нова Варош, Бор, са истом опремом. А навалног МАЗа имају три ватрогасне станице у Београду.

2000их су биле оне корупционашке набавке министра Јочића, али са једном добром страном - набављана су само Мерцедес возила. А данас имамо набавке камионе 4 различита произвођача у 6 различитих модела са надоградњама 3 различите фирме. А тек предстоји да се набаве специјализовани камиони - зглобне платформе, аутолестве, возила за опрему, техничка возила, шумска возила...

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 8873


Vatrogasci Heroji odbrane 1999

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21307

Odličan prilog kome bih ja dodao samo komentar da se zna da su uz ovu jedinicu po disperziji u sastav ušli i delovi protiv požaraca iz svih jedinica u gradu Beogradu pa je tako i moj klasić Milenko Slavnić Mića sa vojnim kamionom FAP2026 za gašenje umal fasovao nedaleko od zgrade generalštaba.
Bio na uglu od zada prema Železničkom Muzeju kako mi je objasnio za fasung od udarnog talasa a bio i preko puta kod Kanadske ambasade kada je fasovala zgrada SMUPa...

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2015
  • Poruke: 585
  • Gde živiš: Pripyat

Jedan od cetiri nedavno isporucena vatrogasna kamiona na sasiji Iveco Eurocargo 140-250 .

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 669 korisnika na forumu :: 32 registrovanih, 1 sakriven i 636 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aljosa7, aramis s, babaroga, bagor10, Boris90, Drug pukovnik, ibssa, ikan, Ivan Germanovic, JOntra, Krusarac, MaksicZoran, Milos ZA, mnn2, nenad81, novator, Parker2, Ray1973, rkekoke, shaja1, ShurikSST, Srky Boy, Stija zmija, Trpe Grozni, Van, vathra, Vieri2, vlvl, yrraf, zdrebac, zlaya011