Partner 2011

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

зорге

да не буде ко и са тенковима и модернизацијом кувајтских...модернизујемо их већ десетак година а никако тај посао да се коначно склопи. док својим очима не видим да пољаци терају ове наше шклопоције нећу веровати овим нашим на реч...иду избори треба скупити који политички поен...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za VS 1400 vozila!? Malo sam skeptican, a mozda se radi o ugovoru na duzi niz godina? Ako pogledamo kojim tempom se narucuju Fap-ovi, ne moze, a da ne sumnjas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Па где си ти? Слик'о сам нешто специјално за тебе - [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] .

Када чујем да га помињу, одма ме асоцира са тобом. Mr. Green

Pa u Austriji na aeromitingu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

celik ::@ VITEZFOREVER

Prijatelju ti pises tako nadahnuto, da cu jos malo pomisliti da si zaposlen u marketingu SDPR-a!?
Zastavin kamion zaista izgleda odlicno, ali proglasavati ga naslednikom pinzgauera je pomalo neumesno, barem sto se tice voznih sposobnosti!

Sto se tice upotrebe lima kod kabine, napominjem za civilnu-neoklopljenu verziju je diskutabilno. Kabine uradjene recimo od fiberglasa su znatno jace i otpornije na udarce i opterecenje. Poseduju vecu elasticnost i cesto posle manjih udarca se vracaju u prvobitni oblik, ili se uopste ne deformisu. Podseticu vas da sve vise modernih automobila ima krila, branike od nekih vrsta polimera. Mozda je najbolji primer za moju pricu bio u jednoj epizodi emisije OVERHAULIN-a (generalka), koja se emituje na Discovery kanalu. Prepravljai su jednu od prvih modela korveta, cija je karoserija u celosti bila od fiberglasa i kao takva se postavljala na sasiju. Upravo da bi pokazali otpornost ovog materijala, tip s macolom je prvo razlupao haubu i krilo od lima, a potom je to isto pokusao s delovima od fiberglasa. Sta reci, limeni delovi su bili zguzvani kao da su od alu-folije, a od fiberglasa su bili gotovo neogrebani!

Sto se tice nase namenske, ima tu lepih projekata i ideja, ali finalizacija je kod vecine katastrofa i posle posete sajmu sam ostao prilicno razocaran. Pitanje njihovog uvodjenja u VS je posebna prica, naravno zbog nedostaka sredstava. S druge strane jos nisu ni izvrsili modernizaciju vecine sistema, iako su uradjeni i domaci projekti i oruzani sistemi za to. Prema tome, na uvodjenje novih ce se tek pricekati, ako se ne racuna na opremu potrebnu za razne " mirovne" operacije, sto ocigledno propagira MO.

@Celik,
... Druže, što se tiče novog zastavinog terenca, dobro znam o čemu pišem i nikakve dodirne tačke sa SDP-rom nemam niti me pogotivo interesuje mešanje politike u naučni rad ljudi koji su mi bliski. Ako ti je Pinnzgauer merilo za dobrog terenca, veruj mi da grešiš.

- Prvo, vezano za toliko izvikinai "Pinzgauer", koliko ti god delovalo smešno - dobri stari AR-55 - poznata Kampanjola, je prohodnošću ZAKON za isti. Zašto se odustalo od na oko lepe Tare ? Pa upravo zato što je slepo rađena po uzoru na Pinzguer, slabe pogonske grupe, transmisije i malo osovinsko rastojanje. Nije problem uzgon - visina prepreke , ( već malo veći bočni nagib i ode vozelo u jarak ) . Ista je sudbina zadesila i napušten projekat IMV- Slovenija - mali-međuosovinski razmak.

- Nikakva vajna nebulozna "propagnda" mene neinteresuje i pisanje tek tako pukih hvalospeva i naročito SDPR - već VTI i naučni radnici koji rade kako u laboratorijama tako i na terenu.

- Setimo se samo sajma PARTNER 2007 i ismejavanju tada viđenog ekspnata Laste 95! ... Prva poboljšanja u sferi razvoja tehnike vidimo 2009. a PARTNERU-2011 već mogu da govorim kao ozbiljnom vojnom sajmu , prevashodbo jer je rezultiralo skklapanjem više ugovora vezanih za IZVOZ od raketn tehnike, samohodnih topova itd... .... pa ..... i do novog zastavinog terenca.

- Naveo sam kako manu u viđenoj tehnici , da nikako godinama nevidimo solidno hibridno PVO vozilo!
Viđen BOV sa 3x20 mm i nakalamljenim strelama provlači se godinama kao i nakalemljena Praga sa buster motrima na raketama R-60 a licencu za STRELU-10 i dalje posedujemo kao i novi modularni top 30.mm. Svakako raduje da je raketni pogon za NEVU u celosti usvojen kod nas - EDEPRO, lakše izvedbe kao i pobollšanja u slučaju jakog protivničkog ometanja, novim elektronskim sklopovima u staroor radaru P-12 i znčajnom razvoju optoelektronike i termovizije.

- Jedino sam rekao da je izložen EKSPONAT urađen gro od polimera a da ga kasnije čeka METALNO telo na robusnoj šasiji i zadržavanje polimera tamo gde je to bitno ( u verziji sa tovarnim sabndukom a i bez njega ).

- Uzimanje emisije DESCOVERY i OVERHOULING ... gde je u pitanju civilna nadogradnja i buđenje i poređenje sa namenskom vojnom industrijom je blago rečeno neozbilno i smešmo.

- Takođe sam rekao da je namenska industrija dobila zadatak da samostalno razvije novu lepzu novih terenaca za serijsku proizvodnju ( ponavljam SERIJSKU proizvodnju ) ! FAP-1118 4x4 već se uvodi u jedinice a isto očekuje i 8x8 .3240 sa određenim brojem čija je namera izgradnja novog ORKANA- 262.mm sa 8.cevi od kompozita (tehnologija kompozitnih ojačanih lansera je osvojena), potom novi 6x6 FAP - 2882 i kao zaokružena celina novi ZASTAVIN terenecac 4x4 koji je prohodnošći i testiranjima u odnosu na Pinnzgauer - ZAKON, ma koliko ti god zvučalo kao propaganda. Napominjem politika me NIKADA nije interesovala a pogotovo mi je mrsko kada zalazi u naučne VTI vode i lepi nalepnice kao za turšiju.

- Da li je Zastva u stanju da o kraja 2012 proizvede 1400, vozila zaista neznam ( i meni zvuči nerealno ), mada znam i pre pojavljivanja članka u novinama da je ugovorena koopeacija sa Poljskom a neverujem da se polljaci tako lako odlučuju za loš terenac a da nisu dobro ispitali TT. teren i REALNE mogućnosti vozila.

- Kasnije ću ti postaviti egzatna VTU uputstva jako za Pinzgauer, tako i napuštenu Taru, pa sagledaj sam koliko tu ima sličnosti, stim što je Tara imala još i slaboji pogon-motor. Ovo nije slučaj sa novim zastavinim terencom i nije zalud na lepe oči našao kooperanta !

- Ima nekog neisanog pravila od Partnera do Partnera : ... Što više ljudi nipodštavaju dolaze novi i bolji proizvodi. Videćeš još konkretnije . vreme je sudija nepogrešivi.

- Zašto misliš da je tako "dalek" put od zaista solidnog urađenog robusnog zastavinog terenca do serijske proizvodnje naročito ako postoki ino-kooperant ? Uzgred poljaci imaju i više nego solidna PVO rešenja na svojim sistema gde predstoji saradnja. - Ništa tu nije slučajno.
- Da se vratim , kako kažeš "marketingu- SDPR-a" - ( nepada mi na pamet ! ) i čisto "laičko" pitanje, jer misliš da je eksponat - maketa ala VIHOR sa malom siluetom i odlično rešeneim guseničnim delom-prohodnošću sa novim motorim 1200.ks ...izložena - proforme , i nije direktno u vezi M.84-A1 i inopotražnje sa postojećim kooperantom ?




- A zastavin novi terenac uskoro očekuj u maskirnoj odorri, serijskoj proizvodnji, visoke prohohodnoste na ovom robusnom telu :

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:- Ima nekog neisanog pravila od Partnera do Partnera : ... Što više ljudi nipodštavaju dolaze novi i bolji proizvodi. Videćeš još konkretnije . vreme je sudija nepogrešivi.

Viteže

Pa to samo govori o tome da su oni koji kritikuju te proizvode u pravu. Nakon 2 godine na novom Partneru se pojavljuje unapredjena verzija tog proizvoda cije su mane koje smo kritikovali, ili otklonjene ili ublazene.

Ona Lasta sa Partnera 2007. je zaista izgledala smesno sa onim nalepnicama a da nije bilo Iraka da odresi kesu ko zna da li bi danas videli modernu Lastu-95 P2.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ vitezforever

Ovo za pinca i novi zastavin kamion me nisi bas ubedio!
Dovoljno je da napomenem da je pinc pravo terensko vozilo radjeno za vojnu upotrebu s nezavisnim vesanjem svakog tocka i visestruko dokazano u eksploataciji svuda po svetu! Proizvodi se i dan danas, cak je njegov vozni deo osnova za britansko vozilo Sakal (Supacat Jackal 2). Cinjenica je da je pinc nesto uzi i visi, ali to isto donosi i par prednosti. S druge strane zastavino vozilo je s klasicnom kamionskom sasijom i pogonom 4x4. Mislim da je u stvari isto kao i kod Turbo Rivala 4x4, samo je kabina i motor promenjen, ali ajde da ostavim malu verovatnocu da gresim!?
Koliko sam ja procitao iz teksta koji je postavio Zorge, Poljaci su zainteresovani upravo za Turbo Rivala 4x4 u vojnoj verziji, a ne za novo zastavino vozilo, mada ukoliko bude jeftinije i bolje, zasto da ne.
Problem nije koliko Zastava moze da proizvede, vec koliko vojska moze da kupi! Ove godine je dobijeno samo 30-ak Fap-ova i u najavi jos 40. Zato me brojka od 1400 komada malo zbunjuje. Do duse idu izbori, sve je moguce.

Ako opet procitas ono sto sam napisao, videces da sam kod price oko fiberglasa strogo naglasio da mislim na civilnu-neoklopljenu verziju! U daljem tekstu sam objasnjavao prednosti samog materijala i u skladu s tim dao primer emisije OVERHAULIN, a ne kao primer za vojno vozilo! Sto tvoju konstataciju cini vrlo zlonamernom!

Kada sam rekao da pises nadahnuto, priznajem pogresio sam pri spominjanju SDPR-a. Vise sam mislio na marketing cele vojne industrije. Kao sto rekoh ima tu dobrih ideja, ali vecina ima losu finalizaciju.

Sto se tice: hibridnog PVO vozila, Fap-a, Orkana i sl., mogu samo da kazem da se u potpunosti slazemo i da navijam za te i buduce projekte, samo s malo vise realnim gledistem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo da napomenem da nam ovo ne bi bila prva saradnja sa Poljacima s'obzirom da sa njima pravimo i ovo traktorče.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: A001
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarKhan ::Samo da napomenem da nam ovo ne bi bila prva saradnja sa Poljacima s'obzirom da sa njima pravimo i ovo traktorče.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Uf,dobar traktor,da ga je jos oklopiti,pa staviti strele na krov......

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Blaf ::MarKhan ::Samo da napomenem da nam ovo ne bi bila prva saradnja sa Poljacima s'obzirom da sa njima pravimo i ovo traktorče.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Uf,dobar traktor,da ga je jos oklopiti,pa staviti strele na krov......

Постоје такви трактори и онису главни борбени тенкови Шиптарске војске




Јес да је старија генерација али добро

шта би са том презентациом М84

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima li ko kakve informacije ili fotke fiber optičkog žiroskopa? Jel bilo šta priče na Partneru oko Bumbara 5000, o kojem je pisano u novinama?