|
Poslao: 24 Dec 2016 16:43
|
offline
- Mercury

- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10453
|
aramis s ::Ja bih radije umesto onog 9.12 gledao još jedan 9.51. Lakše bi se nabijao nalet na 4 dvoseda.
Potpisujem. To rekoh u temi o nabavci i htedose da me pojedu tamo
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 16:43
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6911
- Gde živiš: Srbija
|
aramis s ::Pa svaki dvosed može da se dovede na standard UBT tj 9-52 sa punim borbenim sposobnostima.
Mislim da od dela sume od 185 miliona evra koji je namenjen modernizaciji, nije moguće uz 7 jednoseda i 3 dvoseda dovesti na UBT nivo. Sa druge strane, UBT jeste borbeno sposoban, ali ipak ne u punoj meri kao SMT. To bi moglo da se kaže za MiG-29 M/M2.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 16:44
|
offline
- Klecaviks
- Ugledni građanin
- Pridružio: 17 Feb 2013
- Poruke: 402
|
Irbis ::F15 je bas konstruisan za Izrael. Ako imas para ni MIG31 nije veliki.
Ali ne da bi obavljao air policing u vazdušnom prostoru Izraela već da bi izvodio borbene operacije širom Bliskog istoka. Suhoi su generalno napravljeni za veće domete i nošenje veće količine naoružanja što može i vizuelno da se primeti kad parkiraš mig-29 pored su-30 recimo. Prazan Su-30 je skoro 7 tona teži od dvadeset devetke. Ima 17.7t naspram 11t koliko ih ima Mig-29. Su-35 je još teži. Ima 18.4 tona. Normalno je da tako velike mašine u startu koštaju više od manjih aparata kao i 1h letenja na njima. Za Rusiju su idealne i to je jedan od razloga zašto je kod njih manji Mig-29 zapostavljen. Za zemlje veličine Srbije čisto bacanje para koje i inače obično nemaju dovoljno...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 16:51
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29238
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Sva četri se podignu na nivo 9.52 i postanu nosioci udara sa distance preciznim vođenim oružjem ako ga nabavimo, a 6 jednoseda budu čistokrvni lovci.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 16:51
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29238
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Jester ::
Mislim da od dela sume od 185 miliona evra koji je namenjen modernizaciji, nije moguće uz 7 jednoseda i 3 dvoseda dovesti na UBT nivo. Sa druge strane, UBT jeste borbeno sposoban, ali ipak ne u punoj meri kao SMT. To bi moglo da se kaže za MiG-29 M/M2.
Za cenu se slažem, ali u perspektivi bi bila razumna investicija. UBT je u zadnjem predstavljanju imao borbenu sposobnost SMT, a da ne pominjem prednost dvočlane posade u zadacima dejstva po ciljevima na zemlji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 16:56
|
offline
- Mercury

- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10453
|
Jedino bi mozda imao ogranicenje sto se mogucnosti samog radara tice, ali bi dosta znacio u modernizovanoj varijanti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 16:59
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6911
- Gde živiš: Srbija
|
Naravno, ne sporim takvu investiciju. Idealno bi bilo sledeće godine dokupiti još 6 aviona (1 dvosed i 5 jednoseda). Pa još da se svi dovedu na SM(T) i UBT nivo, bili bi na konju vrancu. Ali, to me malo podseća na Šojićev san
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 17:01
|
offline
- Klecaviks
- Ugledni građanin
- Pridružio: 17 Feb 2013
- Poruke: 402
|
aramis s ::Pa svaki dvosed može da se dovede na standard UBT tj 9-52 sa punim borbenim sposobnostima.
Da, to sam hteo da znam. Znači teoretski je moguće, ako se ima potrebe i para, da svih 10 aparata budu borbeno sposobni mada bi po meni možda bolja varijanta bila da se kasnije Ruje iscimaju za još nekoliko dvadeset devetki za čiji upgrade bi smo tu kintu iskeširali a da dvosedi ostanu za nalet ovakvi kakvi jesu. Bilo bi dobro i nama i Rusima. Ne verujem da ima neka velika potražnja za tim aparatima pa bi to bila prilika da zarade neki novac na njima...
Edit: nisam uzimao u obzir bombarderske mogućnosti koje je Aramis spomenuo...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 17:46
|
offline
- MarKhan

- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3828
|
Ако су се Руси тако отворили било би добро набавити/купити и ПО системе попут Конкурса а може и стари добри Фагот да се докупи па да појачамо ту компоненту.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2016 19:13
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6623
|
cvrle312 ::Da li postoji neka norma,pravilo ili nesto trece koja odredjuje odnos izmedju broja jednoseda i dvoseda.
Kod prve generacije MiG-a 29 (do sada ne znam tacno koje verzije) dvosed nije imao radar i bio je u sustini nenaoruzan. Sluzio je da novi piloti vrse preobuku na MiG-u 29 u eskadrili (sa trenaznog mlaznjaka, na primer kod nas sa Galeba), tako da je u eskadrili bilo 14 jednoseda i 2 dvoseda.
U zadnjim verzijama MiG-a 29 i 35, jednosed ima samo nesto veci domet (jer je ubacen dodatni rezervoar umesto sedista), tako da odnos jednoseda i dvoseda ide na 2:1. Kada kupac kupuje nove avione, onda on moze da bira kakav zeli odnos.
Licno, ja bih uzimao iskljucivo dvosede, tako da drugi pilot moze da upravlja naoruzanjem vazduh-zemlja.
|
|
|
|
|
|