Citat:Zračne snage če, još neko vrijeme, osiguravati nadzor i zaštitu zračnog prostora postoječim
avionima MIG-21. Opcije daljnjeg osiguranja ove zahtjevne sposobnosti ovisit če kako o
raspoložlivim proračunskim sredstvima, tako i o mogučim modalitetima nabave. Nacionalni
sustav nadzora i zaπtite zračnog prostora bit če u potpunosti uključen u NATO integrirani sustav
protuzračne obrane (NATINADS).
Kako ne - gasit je če
A gripeni, F-ovi, Miragi... ce biti samo u fly by-u
S-lash ::Citat:Zračne snage če, još neko vrijeme, osiguravati nadzor i zaštitu zračnog prostora postoječim
avionima MIG-21. Opcije daljnjeg osiguranja ove zahtjevne sposobnosti ovisit če kako o
raspoložlivim proračunskim sredstvima, tako i o mogučim modalitetima nabave. Nacionalni
sustav nadzora i zaπtite zračnog prostora bit če u potpunosti uključen u NATO integrirani sustav
protuzračne obrane (NATINADS).
Kako ne - gasit je če
A gripeni, F-ovi, Miragi... ce biti samo u fly by-u
neće je gasit, nego će biti ovo:
Za najskuplje projekte, koje sami teško možemo financirati ili to nije opravdano, istražit će
se mogućnosti multinacionalnih i inovativnih rješenja. Tako, primjerice, za nabavku borbenih
zrakoplova istražujemo mogućnosti zajedničke nabavke s ostalim članicama NATO-a koje,
poput nas, moraju u idućim godinama donijeti odluku o nabavci novih borbenih zrakoplova
u uvjetima smanjenih obrambenih proračuna. Zajednička nabava smanjuje troškove, pruža
najpovoljnije uvjete nabavke skupih borbenih sustava i jača solidarnost među saveznicima.
Što se baza tiće u dokumentu se navodi 5-6 kopnenih, 2 zračne i 1 pomorska.
Ako će se već praviti baze ja bi onda udružio 2 kopnene i 2 zračne i tamo stacionirao 2 ekspedicijske brigade koje su u NATO sastavu jer imaju logistiku pri ruci - zračni most uz. to i obezbeđuju sam aerodrom.
Što se baza tiće u dokumentu se navodi 5-6 kopnenih, 2 zračne i 1 pomorska.
Ako će se već praviti baze ja bi onda udružio 2 kopnene i 2 zračne i tamo stacionirao 2 ekspedicijske brigade koje su u NATO sastavu jer imaju logistiku pri ruci - zračni most uz. to i obezbeđuju sam aerodrom.
Hrvatska nema vojne aerodrome več samo civilno vojne i bilo bi malo čudno da turisti izlaze iz aviona i gledaju u vojnu bazu.Grupiranjem vojske na 7,8 mjesta se smanjuje troškove koje nosi rascjepkanost na više mjesta a prodajom postoječih vojarna od kojih su neke na atraktivnim lokacijama može se izgraditi potrebne objekte.
I to što kažeš, no vojni objekti mogu biti vizavi putnićkog terminala, znači s jedne strane piste civilni, s druge vojni i svako ima svoje prilaze za taksiranje. Nego mogla bi se barem kod Udbine ili kod Zemunika napraviti takva baza. Teže bi to išlo kod Plesa jer je velika frekvencija civilnog prometa no i tu se može između letova ubaciti vojne potrebe.
U današnje vrijeme je luksuz imati samo vojnu bazu,svi aerodromi u Hrvatskoj bilježe povečanje broja putnika i na Plesu če širiti putničke terminale na vojni dio aerodroma.Udbina ima svoju pistu no to je daleko od aerodroma,a i mreža aerodroma ju Hrvatskoj je takva da gdje god bile baze nema više od 100 km.do aerodroma.
