|
Poslao: 21 Maj 2008 11:19
|
offline
- Moriarty

- Moderator u penziji
- Pridružio: 29 Okt 2006
- Poruke: 1989
- Gde živiš: nedaleko odavde
|
Koliko sam shvatio onaj članak iz novina, RWS Kongsberg je preporučen za 76 vozila. Da li je proveden i završen konkurs za odabir vatrenih stanica pa zato ova preporuka ili... (ćemo gledati korupcijsku aferu oko izbora naoružanja)?
Kaže se još da 10 kom. bi trebali biti opremljeni sa NEMO i PVO sistemima, a onda ostaje još 40 vozila za koje se ne kaže kakvo naoružanje će imati ?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2008 11:29
|
offline
- Pridružio: 24 Avg 2007
- Poruke: 995
|
Dali je bio natječaj to izgleda niko nezna tih 40 je još nepoznanica 12,7 rade i Rafael i Elbit.
Što se tiče afere to čemo još vidjeti pošto je u Finskoj uhapšen direktor prodaje Patrie za Sloveniju i Hrvatsku.
U Sloveniji se izgleda smiješi novi natječaj za oklopno vozilo što bi pogodovalo Krpanu.
Najviše volim kada političari preporučuju šta da se uzme da ih pita neko šta je RWS nebi imali pojma.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2008 11:30
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
Fince smo zahebali.Mislili su omastitit brk na konf 6x6,zato su dali povoljno vozila konf.8x8, vrlo povoljno.
42 vozila će se sigurno kupiti-ugovor vrlo skoro.
Kopriva ,to što si ti razočaran uopće nije bitno za program opremanja oklopnih vozila u HKoV.
Za sada samo Norvežani imaju uhodanu serijsku proizvodnju vatrnih stanica daljinski upravljanih,što ne znači da će sva biti opremljena njihovim 12,7 mm. Naprotiv. Ali HkoV neće biti pokusni kunić za razvijena a još nedokazana sredstva.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2008 12:02
|
offline
- Pridružio: 24 Avg 2007
- Poruke: 995
|
pp5d6
U pravu si nije bitno što sam ja razočaran ko mene šta pita glavno da plačam porez kao i svi ostali porezni obveznici.
Pa kako nisu razvijeni Elbit i Rafel ko tu koga laže koliko mi je poznato Slovenci su prije nas odabrali Elbit pa nevidim kako bismo mi bili pokusni kunić.
Možda je ovaj članak istina jer kod nas uvijek sve kasni uvijek smo par godina u zaostatku.
Oklopna vozila kasne s opremanjem
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
ili šta se ovdje sve navodilo
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dopuna: 21 Maj 2008 12:02
Ko je koga zahebao to čemo još vidjeti kada se završi istraga pošto je uhapšen direktor prodaje za Sloveniju i Hrvatsku.
Pa se čak piše da su izmišljeni kvarovi Pandura i Piranhe.
Eto o tome piše ipak jedan relavantan časopis tako da me nebi ništa iznenadilo po meni je ipak Piranha ispred Patrie i Pandura najprodavaniji je oklopni transporter i pokazao se u borbenim djelovanjima što Patria nije.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2008 12:31
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
Što onda ako plaćaš porez.Pa nisi jedini čovječe .Nema poreza nema države. Tako je oduvijek. Zašto bi se tebe ili mene pitalo di će država i kako trošiti novce na konkretnim programima. Za to postoje izbori i tu priča o našoj pojedinačnoj važnosti oko trošenja držvanih novaca prestaje.Nemoj puno gledati emisije Otovreno,Zatvoreno ,Latinica pa ćeš lakše ići kroz život.
To što si ti napisao oko slovense nabavke sustava samo potvrđuje ono što sam napisao.
Glede Pirane pitaj vlasnike Amerikace zašto je nisu poslali na hrvatski natječaj. Ne može pobjediti vozilo koje se nije javilo na natječaj. Valjda to ne trebam pojašnjavati.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2008 13:19
|
offline
- Pridružio: 24 Avg 2007
- Poruke: 995
|
pp
Ljepo sam napisao da nisam jedini ako si čitao nebih se volio sa tobom raspravljati.
Te emisije koje si ti naveo ne gledam baš a one i koje sam gledao bilo je istine u njima sviđalo se to nekom ili ne.
Dok ne prođe istraga u Finskoj neču vjerovati da je Patria pošteno pobjedila na natječaju
Daj mi onda objasni koje je onda vozilo na trečoj slici
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dopuna: 21 Maj 2008 13:12
Pandur vjerojatno nije pobjedio zbog toga da se nebi prebacivalo premijeru da je lobirao za njih
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dopuna: 21 Maj 2008 13:19
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2008 13:21
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
Vozilo je Pirana, ali to nema nikakve veze s uvjetima natječaja. Trebao bi ti puno toga objašnjavati oko ponašanja tog ponuđača, ali smo ih s pravom otkantali i pokazali im da nismo toliki Indijanci ko što oni misle. Dakle to treće vozilo nije bilo u natječaju, jer je natječajna dokumentacija i procedura vrlo jasna stvar. I šaraj malo s izvorima.Patria je dobila natječaj jer je bila njihova ponuda daleko bolja a i vozilo im je na testovima bilo bolje od Pandura. Da su u natječaju kandidirali Piranu e to bi vjerojatno bila druga priča o kvaliteti vozila ,ali ne i ukupne ponude.Ali nisu i oni znaju zašto nisu,a i mi. Ali nismo toliki Indijanci,da se niti ja s tobom dalje ne raspravljam.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2008 20:12
|
offline
- Pridružio: 24 Avg 2007
- Poruke: 995
|
Mogao bi HV raditi i policijske poslove
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2008 17:10
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4956
- Gde živiš: Slovenija
|
nebih želio da ovo ispadne u krivom smislu, ali ulaskom u EU Hrvatska nece avtomatsko ustupiti u Schengen, jer to je potpuno drugi sistem unutar EU, koji ima svoja specificna pravila. A i pitanje kad če neka država biti u schengenskom režimu - da je njena granica prva i zadnja granica EU, postaje vrlo političko, jer sada kad smo i mi i Poljaci, Čehi i tako dalje u schengenu, Njemačke i Austrijske policije još uvjek izvršavaju konrolu na svojim granicama, , jer gledaju na nas nove članice kao nesigurnim. Tako da je to vrlo političko pitanje, kad če dozvoliti hrvatskoj da vrši schengen u pravom smilsu, i mislim da je pitanje ako to za neko vreme nece biti samo dopuna sadašnjem schengenu, jer je u pitanju i novac, kojeg je EU potrošila da je premaknila sadašnje schengen granice na nove članice, i recimo da je uspostavitev na Slovenskoj strani koštala toliko i toliko (evropski novac), nema smisla da se to za 5 godina premakne na hrvatsku granicu, jer bi bio to bačen novac, ako me razumjete. Tako da opet novinari vrlo lagano govore šta če biti kada Hrvatska uđe u EU. Nakon ulaska trajat če još 5-10 godina da se schengen uspostavi tako kako je mišljen. No, to je samo moje mišljenje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2008 18:31
|
offline
- Kibo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Okt 2007
- Poruke: 7462
- Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene
|
Ovo za Sengenski ugovor je tacno sto je napisao S-lash jedino sto Austrijanci recimo vise ne vrse kontrolu na prelazu Madjarska-Austrija. Dali su sve potpuno u ruke Madjarima i to mislim od nove godine pa naovamo.
E sad ako se pogleda koliko je Madjarska bila dugo u EU pa da bi ispunila sto je od nje trazeno citaj uslove kako bi se omogucilo pomeranje tzv. zelene granice odnosno granicnog pojasa zemalja clanica EU i potpisivaca Schengena sto nije isto.
Velika Britanija i Danska i dan danas nisu potpisale taj ugovor isti slucaj je i sa evrom ali su u EU. Druge su potpisale sve ali nemaju trazene norme sto se tice bezbednosnog stanja granica i unutar zemlji u to ulazi svakako i pitanje podmicivanja (ne znam kako su Madjari uspeli da prodju taj test mora da su podmitili nekog putujem redovno pa znam) i korupcije a naravno i urezavanja sa EUROPOL. Tako da primanje u EU ide postepeno. Evo Bugarima i Rumunima mislim i dalje treba turisticka viza za EU tako da mogu ovde recimo u Austriji da sa time borave samo 3 meseca. E samo da se zna da je to SFRJ imala jos osamdesetih godina, mislim za Austriju koja tad nije bila u EU i da su bili pametni pa nikada i da ne udju. Verovatno ne znate sta su zemlje clanice koje vrse svake godine uplacivanja u fond EU za nerazvijene zemlje EU e to njima nikako nije trebalo.
Mislim da su kod nas uopste dole ljudi dosta neupuceni kako to sve funkcionise. Jer za zemlje koje su dosta ekonomski nerazvijene postoje programi kao nekad za Spaniju, Portugal i Italiju tako sto eto te zemlje neto-ulagaci ili kako da nazovem, uplacuju u fond pa se on onda raspodeli na projekte u toj zemlji.
Znaci, dok primas pomoc lepo ti je ali jednoga dana kad dostignes neki ekonomski nivo onda ces i ti morati to da uplacujes. E sad ako pogledamo kako recimo ekonomski stoje Francuska i Nemacka, posebno Nemci koji su bili prakticno ekonomski pokretac u EU onda pa videcemo sta ce biti. U glavnom nece sigurno biti to kao nekada krajem osamdesetih ili pocetkom devedesetih godina jer ako te zemlje koje su nekada stojale dobro a sada i nisu bas neki rekorderi cak naprotiv onda vise nema toliko novca za ove nerazvijene. Sve je to pomalo zamrseno ali zaista je tako. Bio sam u srednjoj ekonomskoj kada je Austrija trebala da udje u tada jos EZ pa smo morali da ucimo kako taj sistem funkcionise.
Samo sto sve to sto smo mi tada racunali za Austriju posle u visoj ekonomskoj, pa nista se nije ostvarilo. Umesto sto nema granica i sa time i carina da sve postane jeftinije sve je postalo skuplje tako je ista situacija i sa evrom. Ako ga ne budu devalvirali i to same clanice EU nece biti dobro jer je situacija u izvozu nepovoljna. Danas mozete kupiti Maybach to je auto znate svi super luksuzan u SAD i uvezete ga u EU i on ispadne 30.000 evra jeftiniji i to sa sve carinom. Dakle nije bas sve tako zlatno kao sto se misli.
Ovim ne zelim nikoga da plasim nego je cista konstatacija ekonomskog stanja u EU.
Kraj off-topic!
P.S. Slovenija se drzi jos odlicno u odnosu na recimo Austriju a eto Slovenci dosli iz socijalistickog sistema.
|
|
|
|
|
|