|
Poslao: 24 Apr 2008 10:04
|
offline
- vipros
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 19 Apr 2008
- Poruke: 17
- Gde živiš: VŽ
|
neshaoct
Kao prvo mislim da nisu potrebne rasprave tipa:"moja tata je jači od tvog tate"!
Napomenuo si da želiš "brojke"...... možemo u brojkama uspoređivati M-95 i M2001......... M-95 postoji kao prototip u 2 komada+izrada nekoliko u nultoj seriji a M2001 za sada samo jedan .
pp5d6 je napomenuo da je najveći dio proizvodnog kapaciteta vojne industrije bio u Srbiji i BiH, smatram da je i najveći dio istraživačkog i razvojnog dijela te industrije bio u istim državama.
Svi jako dobro znamo na koji naćin je sve to financirano, iz "zajedničke blagajne" u koju su dobar dio $$$ uplačivale Hrvatska i Slovenije.
Hrvatska je imala oko 7% vojne industrije a uplačivala je višestruko više u "zajedničku kesu" iz koje se vršilo razvoj i proizvodnja vojne industrije.
Smatram da u Hrvatskoj najviše uspjeha ima "privatna vojna industrija"
tj.privatne firme koje su uz vlastito financiranje i razvoj + dugoročna vizija i upornost napravile vrhunske proizvode koje spadaju u sam svjetski vrh te rade najveći dio posla samo za izvoz.
Sad bih trebalo krenuti sa nabrajanje .....neću nabrajati te firme jer je već nekoliko puta pisano i raspravljano o njima.
Smatram da jedino privatni sektor te privatna inicijativa može ostvariti projekte koji mogu biti profitabilni i konkurenti na svjetskom tržištu.
Naravno, u razvoju i financiranju kapitalnih projekata nužna je upletenost države, al imam osjećaja da svojom sporošću i korupcijom državni aparat samo usporava te iste projekte.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2008 12:14
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28513
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@vipros
Citat:Hrvatska je imala oko 7% vojne industrije
Nećemo da merimo koliki je čiji, ali pogledaj šta je Hrvatska dobila u tih 7% kojim barataš, a dodaj broj tehničkih instituta,remontnih zavoda i delokrug njihovog rada i vojnih akademija(naročito tehničkih).Kvantitet ne donosi uvek prednost i ne slažem se da je najveći broj stručnjaka ostao u Srbiji.I to što je ostalo podelili smo "bratski" sa Kanadom 
U Srbiji je od nekadašnje avio industrije(Ikarus, Zmaj, Rogožarski,Kraljevo,Rakovica) ostala samo jedna drugorazredna fabrika, zatim Moma koji je sve više gubio na značaju...Fabrike kapitalnog NVO su bile u Bosni i u Hrvatskoj,a u Srbiji lakog naoružanja, municije i sitnih potrepština koje su se vodile kao "namenska".
U Srbiji se sada javljaju privatne firme koje imaju fenomenalne ideje i projekte, ali je problem što vojska još uvek ne pokazuje interesovanje za kupovinu.Zato se na Partneru i ostalim sajmovima pričaju stare priče i pojavljuju Mad Max projekti u nadi da će se navatati neki siromašni kupac.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2008 14:38
|
offline
- Pridružio: 24 Avg 2007
- Poruke: 998
|
@aramis
Pa dobro svako može nabrajati kako se njemu svidi,kako nije ostao največi broj stručnjaka u Srbiji pa di je največi stručnjak za tenk M-84 zaboravih mu ime,vrbovali su ga iz ĐĐ ali bezuspješno.
Najbolje je nači stručnu literaturu gdje je šta bilo i iz toga izvuči zaključke.
Nego jel to nekom trebalo starog željeza ovo če uči u anale kako su samo uspjeli
Vojsci Srbije ukradena četiri tenka
http://www.jutarnji.hr/zanimljivosti/clanak/art-20.....,117186.jl
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2008 15:41
|
offline
- Pridružio: 29 Feb 2008
- Poruke: 1490
|
kopriva ::...ovo če uči u anale kako su samo uspjeli
Vojsci Srbije ukradena četiri tenka
http://www.jutarnji.hr/zanimljivosti/clanak/art-20.....,117186.jl
Vojsi Srbije nisu ukradena 4 tenka...
Od kad to VS koristi T-34 ? 
4 gomile gvozdja, sa poligona...pogodjena ko zna cime, i koliko sve puta... 
p.s. Naravno, ako je tacno, al' neka bude da jeste...
Jedno vreme su krali i sahtove po Beogradu, pa mozda i ovo nije
nemoguce... 
EDIT : Evo, sad rekose i na TV-u...
Kazu, bice i zvanicno saopstenje u toku dana...
Ovo kao u onom vicu...''sta zna dete sta je 10 tona...'' 
Dopuna: 24 Apr 2008 15:41
vipros ::neshaoct...
Kao prvo mislim da nisu potrebne rasprave tipa:"moja tata je jači od tvog tate"!
Zapoceli su tu pricu [ kopriva i pp5d6 ], ubedjeni da je ''njihov tata jaci''...
Zato je pp5d6 konstatovao da u Srbiji, po tom pitanju, postoji ''jedan ogromni zastoj... ''
A, onda kad sam naveo par stvari koje su radjene i uradjene u Srbiji, pocele su price : ''lako je kad imate VTI....od bivse SFRJ vama je najvise ostalo...itd...itd...''
I, posle svega ide recenica : ''nisu potrebne rasprave tog tipa...''
Sto ste ih onda zapoceli ?
Sto je dozvolio sebi [ pp5d6 ] da konstatuje nesto sto nije istina ?
Kao, mozemo da pricamo na taj nacin sve dok ste ubedjeni da je ''vas tata jaci'', a kad se ispostavilo da ipak ''nije jaci'', onda se krece sa stavom ''nisu nam potrebne rasprave tog tipa...''
Sledeci put samo obratite paznju sta to, na brzinu, konstatujete...
p.s. I, jos mu nije bilo dosta [ pp5d6 ] da napise ''konstatujem jedan zastoj...'', vec je morao dodatno da pojaca sa ''konstatujem jedan ogromni zastoj''...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2008 17:01
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28513
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@kopriva
Citat:Pa dobro svako može nabrajati kako se njemu svidi,kako nije ostao največi broj stručnjaka u Srbiji pa di je največi stručnjak za tenk M-84 zaboravih mu ime,vrbovali su ga iz ĐĐ ali bezuspješno.
On je najveći stručnjak za tenk M-84, ali inžinjeri i radnici ĐĐ su sasvim dobro i bez ičije pomoći uspostavili proizvodnju, tenka i izveli dalja unapređenja. U pitanju je usvojena tehnologija i iskustvo u proizvodnji, tj svaki radnik ili pogonski inžinjer je stručnjak plus proizvodna linija. Sasvim drugačija kombinacija.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2008 17:52
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2007
- Poruke: 463
|
aramis s ::@kopriva
Citat:Pa dobro svako može nabrajati kako se njemu svidi,kako nije ostao največi broj stručnjaka u Srbiji pa di je največi stručnjak za tenk M-84 zaboravih mu ime,vrbovali su ga iz ĐĐ ali bezuspješno.
On je najveći stručnjak za tenk M-84, ali inžinjeri i radnici ĐĐ su sasvim dobro i bez ičije pomoći uspostavili proizvodnju, tenka i izveli dalja unapređenja. U pitanju je usvojena tehnologija i iskustvo u proizvodnji, tj svaki radnik ili pogonski inžinjer je stručnjak plus proizvodna linija. Sasvim drugačija kombinacija.
Ne znam za gosp. Ivanovića ,ali stručnjak koji je Hrvatskoj trebao za obnovu tenkovskog programa je došao krajem 1992. u Zagreb i to s mjesta voditelja projekta jugoslavenskog tenka iM-84 i razvojnog projekta Vihor. On je dr. Živko Ilijevski, rođ. 1945 u Kičevu i uredno je osmislio studiju izvodivosti proizvodnej tenkova u Hrvatskoj na novim osnovama a sam je patentirao novu transmisiju za tenk Degman.Ovo čisto da se ne stvara neka fama.
Iza Domovinskog rata stasala je nova generacija inženjera koji su osmislili i razvili nove podsustave za tenka Degman a koji se uspješno primjenjuju u programu modernizacije hrvatskih tenkova M-84 na standard D .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Apr 2008 21:03
|
offline
- Mixelotti
- Administrator
- Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 25188
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
24.04.2008. 16.43
С А О П Ш Т Е Њ Е
Поводом написа у медијима о "крађи тенкова Т-34" са школско-тактичког полигона Чента, а ради истинитог обавештавања јавности, Министарство одбране истиче да није реч о тенковима већ о олупинама које су расходоване пре више од тридесет година и служе искључиво као циљеви-макете за гађање бојевом муницијом приликом вежби авијацијских јединица из ваздушног простора.
nastavak na sajtu MO : http://www.mod.gov.rs./novi.php?action=fullnews&id=135
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2008 16:11
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28513
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@pp5d6
Citat:Meni je poznato što je bilo u Srbiji 1991, što se sve proizvodilo i koliko ,koliko je love išlo u istraživanje i razvoj u kolkiko Instituta i koliko je stručnjaka radilo (doduše iz tada zajedničke kese ali Bože moj) a vidljivo je što je danas.
U Srbiji je bio VTI u Žarkovu, gde i danas i Vazduhoplovno-medicinski u Zemunu(sada na VMA) , ali Vojno-tehnički i Pomorsko-tehnički?
E sada pitanje akademija:Vazduhoplovne, Vojno-pomorske,Mornaričko-tehničke,Inžinjerijske,Vojno-tehničke KoV, AŠC i AŠC PVO...Mislim da si ti iz generacije koja bi morala da se seća.Vojno-tehnički u Bg je bio više administrativni.
Jel se Tajfun proizvodi na teritoriji R Hrvatske, ili je hibrid češkog kamiona i travničkog lansera?
|
|
|
|
|
|
