Aerodrom u Tuzli je bio karakteristican po tom pitanju. Vozis obicnim putem, a onda odjednom isti, u dizini od par km, postaje mnogo siri. Jako lepo uradjeno.
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame.
Da bi izbegli ratnu temu možemo ovako :
svi avioni mogu poletei sa bilo koje pripremljene staze dovoljne dužine/pravca za određenu nameru (poletanje,sletanje) tj. nisu strogo vezani za aerodrom . Nadam se da ništa novo nisam rekao .
Sa puta kod Mrčajevaca i okolnih sela može poleteti avion , ali nisu . Čak nisu ni rulali jer je bilo nemoguće ostvariti potrebnu bezbednost .
Uvek se našao neki lokalni stanovnik da bez dozvole izađe na put preko njima poznatih prečica .
Zbog toga je vršeno samo prevlačenje/vuča aviona traktorom .
prije će biti da koristi pistu aerodroma koji je na pola km od podzemnog objekta,jer uzletiti sa ceste koja je široka 7-8m i uz koju su kuće...hm..možda jedino Japanske kamikaze.
Stanovnici Mrcajevaca i okolnih sela ce ti posvedociti o koriscenju magistralnog puta Cacak-Kraljevo kao PSS za vreme rata 99. Inace cim se prodju Mrcajevci sa desne strane ima jedan lepi sumarak koji se pokazao bolje nego betonski kaponiri u njemu su bili orlici...
Ko malo bolje pogleda okolne puteve i sumarke shvati da malo ima slucajnosti i da ih nisu gradili mestani...Gradnja je opravdana 99.[/quote]
Pa ja nisam ni tvrdio da je nemoguće poletiti sa nekakvih´priručnih´ pista pored drugih aerodroma,već da je u slučaju Divulja to teško/nemoguće izvesti,jer cesta nije idealno ravna,uska je , kuće se nalaze par stotina metara od samih podzemnih izlaza niz cestu,a brdo se uzdiže uz sjevernu stranu ceste,i da u Dalmaciji uz cestu ne ´raste´ ni kukuruz ni pšenica već kamen
prije će biti da koristi pistu aerodroma koji je na pola km od podzemnog objekta,jer uzletiti sa ceste koja je široka 7-8m i uz koju su kuće...hm..možda jedino Japanske kamikaze.
Stanovnici Mrcajevaca i okolnih sela ce ti posvedociti o koriscenju magistralnog puta Cacak-Kraljevo kao PSS za vreme rata 99. Inace cim se prodju Mrcajevci sa desne strane ima jedan lepi sumarak koji se pokazao bolje nego betonski kaponiri u njemu su bili orlici...
Ko malo bolje pogleda okolne puteve i sumarke shvati da malo ima slucajnosti i da ih nisu gradili mestani...Gradnja je opravdana 99.
Pa ja nisam ni tvrdio da je nemoguće poletiti sa nekakvih´priručnih´ pista pored drugih aerodroma,već da je u slučaju Divulja to teško/nemoguće izvesti,jer cesta nije idealno ravna,uska je , kuće se nalaze par stotina metara od samih podzemnih izlaza niz cestu,a brdo se uzdiže uz sjevernu stranu ceste,i da u Dalmaciji uz cestu ne ´raste´ ni kukuruz ni pšenica već kamen [/quote]
Jos bolje,za kamen ako ga sklonis reci ce ti hvala a ako pipnes kukuruz ili psenicu moze da radi motika ili lopata po glavi vojnika...
Odmah pocinje prica da bi sa te tri stabljike koje si mu polomio on ubrao tonu kukuruza...
Bivsa JNA je kao sto svi znamo negovala tradiciju NOVJ tj partizanskih jedinica i samim tim gerilskog ratovanja pa su tako i aerodrome,glavne i alternativne svaki put kada je to situacija dozvoljavala spremali za taj nacin ratovanja...
Mixeloti je naveo da je tadasnja nasa avijacija mogla da korisi i travnate pss
Koliko se ja secam sa drugog foruma to je kaponir (na ovoj slici http://www.mycity.rs/imgs/18848_595638583_slatina1.jpg je oznacen kao probni sto) gde se ispituje top od Miga21 i nalazi se u blizini juznog otvora, dakle to nije ulaz. Video sam je na drugom forumu i covek je objasnio sta je to. Ovo je malo zatamnjeno pa se ne vidi najbolje, ali negde do pola kaponira (koji je kraci nego oni za avione) je zemlja za apsorpciju topovskih zrna pri podesavanju topova.
Na ovoj drugoj slici se vidi prilazni put sjevernom ulazu, sa sportskim terenom pokraj, sa desne strane.
Vide se i one dvije zgrade ispred stajanke, ali ona c/b slika-shema je malo izdužena u visinu, pa perspektiva objekata nije u redu.
@yufigter
Prema aero snimku koji si okacio, to moze biti samo grudobran preko koga se vidi antena, kao na slici koju je okacio Firevirwe.Preko probnog stola se vidi neki potok.
Da, gledajuci ugao snimanja vrlo verovatno da je grudobran, mislim da je to na Airserbia neko od osoblja koji su sluzbovali na Slatini objasnio mada je ova slika koju ja imam iz letnjeg perioda. http://www.fileden.com/files/2108/tunnelmig21c.jpg, a evo i jos par slicica Slatine koje sam pokupio ranije:
Lepe slicice. Prva je definitivno kaponir probnog stola kod juznog ulaza. A druga je negde pri vrhu, ali ne Golesa, nego podzemnog objekta. Otprilike ispod pomocnog izlaza iz KM i AKL. Dole se vidi prilaz severnom ulazu, a na dalje preko pruge i puta PSS-2. Odatle se samo poletalo, ne i sletalo. Voda koja se vidi su ribnjaci. Bili su i u nase vreme isto tako polu privatni. Ne svi.
Slike koje je dao yufighter su iz nove ere. Vidim tu dosta novih gradjevina. Ono otprilike na sredini rulne staze je novi AKL. Da jos, na vrh Golesa, stub koji se vidi je TV stub RTS-a. Srusili ga 99, direktan pogodak. Radar nisu bili smo brzi i sklonili ga odatle.
----------- Dopuna: 14 Okt 2007 19:10 ---------
E sad bolje pogledah slike sto dade yufighter i mislim da pogresih sto se AKL-a tice. Ono sto rekoh da je prvo, vise lici na neku spravu za navodjenje. Radar li je ili nesto slicno, a novi AKL je izgleda ona velika staklena zgrada ispod severne stajanke. Ova zgradica sa stubom preko PSS prema snimatelju je ILS. UH!!!! bas su puno toga dogradili. Celi kopleks hangara ili sta je to vec, na civilnom pristanistu (ovaj dio prema PSS-2.) I ovo svasta nesto oko te zgrade sto mislim da je AKL. Tu nista nije bilo. UZ PSS-2 ima one male platformice, verovatno za helikoptere. Ovaj dio gde je bio nas toranj i agregatska stanica je potpuno novi. Crvene zgrade.
Koliko se ja secam sa drugog foruma to je kaponir (na ovoj slici http://www.mycity.rs/imgs/18848_595638583_slatina1.jpg je oznacen kao probni sto) gde se ispituje top od Miga21 i nalazi se u blizini juznog otvora, dakle to nije ulaz. Video sam je na drugom forumu i covek je objasnio sta je to. Ovo je malo zatamnjeno pa se ne vidi najbolje, ali negde do pola kaponira (koji je kraci nego oni za avione) je zemlja za apsorpciju topovskih zrna pri podesavanju topova.
To bi trebalo da je slično ovom - MiG 29 i ispitivanje topa GSh sa kaponirom napunjenim zemljom...
Ukupno su 140 korisnika na forumu :: 21 Registrovanih, 1 Sakrivenih i 118 Gosta [ Administrator ] [ Urednik ] Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 267 - dana 29 Jan 2010 20:04 Korisnici trenutno na forumu: 10x10, acatomic, aramis s, Kristian_KG, lacko, LEGGIONAIRE, LonelyWolf, Majki, Mixelotti, NEXYub, rade012, Sirius, stegonosa, StepskiVuk, tajga, time, TOP GUN, Trpe Grozni, Urke_Bgd, vlada78, vlvl
Stranica generisana za 0.054 sec [0.048003 sec (user time) + 0 sec (system time)] Skripta zauzela u memoriji: 1.984.768 bajta
Svaki korisnik ovog sajta je odgovoran za sadržaj svoje poruke koju objavi na sajtu. Sajt se odriče svake odgovornosti za sadržaj tih poruka.
Postavljanjem vaše poruke ili vašeg autorskog dela na ovaj sajt, saglasni ste da ovaj sajt postaje distributer vašeg dela, i odričete se mogućnosti njegovog povlačenja ili brisanja, bez saglasnosti uprave sajta.
Distribucija sadržaja sa ovog sajta je dozvoljena samo u nekomercijalne svrhe, uz obaveznu napomenu da je sadržaj preuzet sa ovog sajta, i uz obavezno navođenje adrese MyCity sajta. Za sve ostale vidove distribucije obavezni ste da prethodno zatražite odobrenje od vlasnika MyCity sajta.
MyCity pokrenuo, administrira i razvija Predrag Damnjanović, a o uređenju sajta se brine MyCity Tim.
Ukoliko želite da nas kontaktirate kliknite ovde.
Turista 
Administrator 
Ribnjak je sada (polu)privatni i mozes za, cini mi se, nekoliko evra da pecas.
