General Dynamics F-111 Aardvark

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trebalo bi napraviti paralelu sa sovjetskim Su-24.

Sledeca emisija je isto u trajanju od 50minuta. Sastoji se iz 5 delova.

Amerikanci sa svojim novim avionima F-22 i F-35 vise nemaju takvu potrebu za aviona za radarsko ometanje. F-111 je iz njihove perspektive izgubio smisao postojanja. Ulaganje u neki novi avion slicnog formata, gde prvenstveno mislim na dolet i kolicinu oruzija, ne verujem da ce pojaviti sa US oznakama. Mozda neka nova verzija F-22.

Tako da bi Australiji savrseno pristajao naslednik poput Su-34.

Evo filma...
F-111 WINGS Part 1/5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
F-111 WINGS Part 2/5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
F-111 WINGS Part 3/5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
F-111 WINGS Part 4/5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
F-111 WINGS Part 5/5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

naslednik f111 je f15e. australija nikad ne bi uzela ruski avion iz politickih razloga. pre 5-10 godina ajde de, ali sada ne.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I to daleko bolji avion ali skup.
Problem za Australiju predstavlja da plati tako skupu masinu koja sad zalazi u zavrsnu fazu eksploatacije. A kako su sve podredili F-18. Nije to neka velika nacija sa neogranicenim resusrsima.
I Koreanci su naprvili problematicnu odluku. Japan ima isti avion i jeste da severna Koreja ima zastarelo naoruzanje, ali Kina napreduje. Na njima je da biraju.

Politika ili ne, ono sto je kljucno i kod F-35 projekta jeste finansiranje. Koje je potrebno. Ukoliko mnogi potrzivaci odustanu nece se cena tog aviona spustiti na zeljenu vrednost i ona konacna zamisao da kasnije kosta oko 60 miliona nece se ostvariti. To je po meni kljucno, a ne da li ce kupiti ovaj ili onaj avion.

Amerika sebe zamislja kao velikim snabdevacem NATO zemalja.

Tako je bilo sa F-16 i oce da to ponove sa F-35.

--------------------

Samo da se podsetimo sta je bilo sa Kanadskim CF-105 Arrow. Znamo gde su otisli inzinjeri da rade...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sama kupovina tako sofisticiranog aviona za australiju je bila malo preterana. mogli su uzeti britanski buccaneer, koji natovaren ima vrlo slicne performanse kao f111 (ukljucujuci i nuklearno naoruzanje), a s obzirom na velika morska prostranstva, nedostatak radara za pracenje terena nije bilo toliko kriticno kod buccaneera. buccaneer je kostao 2-3x manje i nije bio nadzvucan - cista glupost, jer natovaten svakako ne bi bio nadzvucan. i jedan i drugi su mogli nositi naoruzanje u trupu, s tim sto je buccaneer tu mogao poneti vise. jeftinije odrzavanje itd. sredinom 90-tih su ih mogli komotno zameniti za neki drugi avion, recimo upravo f-15e.

inace, iako se f111 kace mnogi problemi, to je bio odlican avion, prvi sa radarom za pracenje terena i medju prvima, ako ne i prvi sa mogucnoscu koriscenja laserski navodjenih bombi. odlicne performanse, nosivost i dolet.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali pitanje je kako su u Australiji uopste razmisljali pre F-111.
Ne treba zanemariti kvalitet samog aviona i nije dalko od istine reci da je F-111 definisao potrebe Australije.
Medjutim nije F-111 iskljucivo odgovoran za potrebe. Jednim delom, rekao bi sad vecim, Su-30 u upotrebi sve blize njihovoj granici.

Mogucnost da sprece njegovo prodiranje. Sta je problem napuniti rezervoare u vazduhu. Zatim nove gneracije raketa i radara kad se ponude ili eventualno ako neka od zemalja nabavi nekoliko Mig31 kao podrsku Su30.
A aerodrome koji su dosta udaljeni stiti Tunguska, Pansir S, BUK-M i/ili S-300.

To je neka hipoteticka zamisao. Ali najbolja odbrana je napad. Su-34 i Su-30 Australiji nude veliki domet. F-111 je imao problem da ostane dugo u vazduhu. To mu je bilo neko ogranicenje 2 do 3 h. Koliko sam cuo Su-34 je upravo pravljen da ostane dosta u vazduhu. Uz dopunu goriva on pokriva ogromne putanje.

F-22 resava problem lovca. F-35 opet resava jedan drugi deo. Mislim da bi Australiji trebao uvecani F-22. Ona verzija za napade na ciljeve na zemlji. Ovo posteje skupo. F-18, F-35, pa F-22, ne znam sta ce biti sa Super Hornet-ima....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su-34 ima maximalni domet - sa dod.gorivom 4500 km, f111 5190 km, a f-15e 5745 km. kod buccaneer-a je 3700 km, ali ima mogucnost nadopunjavanja u letu.

australijancima, kao zamena za f111 i sa mogucnoscu da vrsi lovacka dejstva bi bio sasvim ok f-15e - neka izvedba kao za singapur ili j.koreju, nema potrebe za su-30/34.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Govorim o cisto ekonomskom faktoru i pojednostavljenju. Naravno da sad ne bi bilo jeftino ni uvodjenje proizvodnje su-30. Ali svojevremeno je to mogao biti pravi hit. Avio koji je u 2 ili 3 vrerzije mogao postati univerzalni avion Australijskog vazduhoplovstva.

Ma jedno je domet, ali verujem da F-111 nije dorastao ni Su-34 ni F-15.
Ne znam da li si gledao film koji sam postavio. Pricao je pilot s koliko aviona su zapoceli misiju i koliko je izdrzalo ceo put...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pa upravo sa f-15e imaju jedan jedini avion koji omogucava obavljanje svih zadataka. ne treba ti su-27/30 i su-34.

f111 je najstariji od svih nabrojanih i naravno da ne moze da se meri sa su-34 i f-15. ti su avioni dosta izrabljeni i nije cudo sto ima problema sa pouzdanoscu. ameri su ih odavno zamenili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se sa tobom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neke su australijanci kupili i polovne.