Protivavionski top (PAT) ZSU-23/2mm "Sergej"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najpoznatiji i najviše korišteni sistem lake protiv-avionske artiljerije (LPAA) u svetu jeste svakako ruski (sovjetski) dvocevni vučni PAT ZSU-23/2mm "Sergej".
Top koji je "učestvovao" u gotovo svim ratovima današnjice i dan danas posle 45 godina od kada je početkom 1960 godine uveden u naoružanje čini okosnicu LPAA mnogih država.
Više poznatiji pod oznakom ZSU, top ima pravi naziv ZU-23 / 2A13 ili Zenitnaya Ustanovka (protiv avionski sistem). Top ima optičko mehaničku nišansku spravu za gađanje ciljeva u vazdušnom prostoru kao i ciljeva na zemlji (lako oklopljenih neprijateljskih vozila, pešadije i sl.)
Na lafet su montirana dva automatska topa 2A14 (Afanasyev-Yakushev) od 23 mm.
U dva sanduka municije "kutijastog" oblika staje po 60 granata. Koristi granate sa trenutno-zapaljivim obeležavajućim zrnom, trenutno-zapaljivim i pancirno-zapaljivim zrnom.
Top je tokom dugog perioda upotrebe doživeo niz modifikacija - najznačajnija je samohodni PAT ZSU 23/4mm "Šiljka", zatim takođe samohodne verzije na različitim vozilima - od oklopnih transportera do montiranja na kamione.
Najmoderniju varijantu vučnog topa ZSU izveli su finci pod oznakom 23 ItK 95. Na top je montiran potpuno novi žiro stabilisani nišanski uređaj , pomoćni optički nišan, laserski daljinomer, i noćni termovizijski nišan i računar. Kontrola vatre vrši se kompjuterski.
Ovde možete da vidite noćno gađanje finske jedinice LPAA 23 ItK 95- snimak je fantastičan i vredi ga pogledati

http://www.youtube.com/watch?v=HN3IXeqJLT4

Pokazno gađanje (dnevno) finske LPAA -
sergei1.avi
sergei2.avi
sergei3.avi
sergei4.avi
sergei5.avi
sergei6.avi
sergei7.avi




TT podatci ZSU 23/2mm:

#Dimenzije u borbenom položaju:
* Dužina: 4570 mm
* Širina: 2880 mm
* Visina: 1220 mm

# Težina: 950 kg.
# Naoružanje: dva 2A14 23 mm automatska topa
# Brzina paljbe: 17 granata u sekundi (po jednoj cevi)
# Težina projektila: 178 g
# Brzina paljbe:
* Rafalno: 2,000 projektila/min.
* Jedinačno: 400 projektila/min.

# Efektivan horizontalni domet: 2 - 2.5 km
# Efektivan vertikalni domet: 1.5 - 2 km
# Posada: 6 članova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po FAS-u je brzina paljbe:

Rate of fire


Maximum: 800-1000 rds/min/barrel Sustained: 200rds/min/barrel

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/zu-23.htm

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moćna mašina. Još lepši je onaj četvorocevac na gusenicama.

• 1Ovo se svidja korisniku: wermez
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sirius ::Moćna mašina. Još lepši je onaj četvorocevac na gusenicama.

pogledaj video na Youtubeu - podsetio me je na noćno gađanje iznad BGD-a 99-te

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da da da Toga se i ja secam - Jel to bese bila neka vezba He he he

Zsu Siljka Mocna stvar. Mislim da je modernizovana i to nekoliko puta do sada. Treba naci podatke.

off topic
Kuriozitet - Najverovatnije je Siljka bila prvi sistem koji je oborio F 117 i to u Iraku. Price su nepotvrdjene, ali po prici je F 117 uleteo u snop Siljke - sasvim slucajno. Avion nije preziveo, ali pilot jeste. Zasto nema potvrde o oborenom avionu. Obzirom da je nekoliko aviona koji su bili u blizinu islo na zadatke bombardovanja, jasno je da su ameri sprzili parce zemlje na kom je aviona pao tako da od aviona nije ostalo bas nista.
/off topic

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-117 na visini od 2km tesko. Valjda operise sa 5km upravo zbog mogucnosti da bude oboren od strane topova.
Mislim morao bi da ostane neko parce, pa bi Iracani barem nesto pokupili. A F-117 svi znamo se ne pravi od kalsicnog metala pa bi bilo lako dokazati da je to deo od F-117.

He He zamisljam sta bi bilo da smo imali gomilu Flak-88mm oko bitnih gradjevina. Tada stealth ne bi dolazi u obzir, ovde mislim na F-117 leti blizu mete.
Ali veliki topovi su odavno zaboravljeni i poslati u penziju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::F-117 na visini od 2km tesko. Valjda operise sa 5km upravo zbog mogucnosti da bude oboren od strane topova.
Mislim morao bi da ostane neko parce, pa bi Iracani barem nesto pokupili. A F-117 svi znamo se ne pravi od kalsicnog metala pa bi bilo lako dokazati da je to deo od F-117.

He He zamisljam sta bi bilo da smo imali gomilu Flak-88mm oko bitnih gradjevina. Tada stealth ne bi dolazi u obzir, ovde mislim na F-117 leti blizu mete.
Ali veliki topovi su odavno zaboravljeni i poslati u penziju.

Ne znam šta je čudno da F-117 leti na visinama ispod 2000 metara...
Čovek mi se kune da ga je lično video kad im je iznad baterije KUB proleteo na nekih 200 metara iznad glava u sred bela dana.
Leteo je tako sporo i nisko praćkom da ga oboriš, ali pošto ih je iznenadio a nisu smeli da uključuju radar i sisteme otišao je kako je i došao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ISRED BELA DANA!?

Zasto se F-117 zove Nighthawk? Zato sto dejstvuje samo po noci. Za razliku od njega B-2 destvuje i po danu ali tada je samo nosac krstarecih raketa. F-117 koristi laserski vodjene bombe koje mase 10m sa visine od 10km. Zato sto su laserki vodjene F-117 mora biti u relativnoj blizine mete ali to nadomestuje dejstvovanjem sa velikh visina kao u drugom zalivskom ratu(Desert Storm 1990) gde se lepo vidi sa snimaka da F-117 dejstvuje sa visine vece od 2km.

• 2Ovo se svidja korisnicima: wermez, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hmmm čovek....

Po tebi znači ako nosi prefiks "noćni" dejstvuje samo noću ?
Večernje novosti se štampaju noću ali se čitaju ujutru - po tebi trebale bi se čitati samo noću samo zato što se tako zovu...
Da ne bih išao dalje u off, ako ti tako misliš neka bude tako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Ron.....
F-117 jeste avion koji je prvenstveno predvidjen za dejstvo nocu, ali to ne iskljucuje dejsto po danu.Iz vise izvora sam cuo da je primecivan '99. u akcijama danju.
Ameri imaju love, pa mogu sebi priustiti tako usko specijalizovanu letelicu.