Samohodna haubica 155 mm „Nora“ B-52

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima li SISU potencijalno neku privlacnu platformu, cvrstu i jeftinu 8x8 za nadgradnju ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MB120mm ::
Izvini,bas me briga za Planu i njihove plate.Ako imaju neka kupe top od Rusa.Ja se ipak ne kopcam na ledja pa da ne znam kako se krcmi imovina V.S. Za ovakve stvari bi se u staroj nam Drzavi islo u zatvor,a sta ti mislis o tome,to je tvoja stvar.Za sve to se i meni odbijalo od plate,pa...izvini,ne mozes da strpkas kako ti padne napamet.A to da ce nasi bilo sta kupovati od Rusa/iako M46,sumnjam da bi bili nesto skupi a moglo bi se probrati sa ocuvanim cevima,ideja ti je odlicna.Samo sto to niko nece /ili ne sme /raditi.Sa 20 topova nije isto sto i sa 200...slazem se!A brisanje ne ide bas tako kako ti zamisljas...

Ta imovina je odavno iskrcmena tj otpisana od VS. A niko nas ovde na forumu nece pitati nista pa ti dzaba sto su i tebi odbijali od plate. VS je top M46 proglasila neperspektivnim, i kad tad ce iz upotrebe izbaciti i ova dva diviziona koja stvarno koristi, tako da o onome sto je vec otpisano ne vredi ni govoriti. Sad da li smo mi od nule u stanju napraviti novu kolevku za top, nebitno da li koritastu kao na M46 ili potpuno novu cilindricnu, ili bi smo i to morali da uvozimo sa strane, realno nemam pojma.

U ostalom nemoj mnogo da se nerviras, jer sanse da Yugoimport dobije posao vredan 2.5 milijardi dolara sa Indijom su ja bih rekao poprilicno male.

• 1Ovo se svidja korisniku: Sonyboy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sanse uopste nisu male... ravne su nuli

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

proka89 ::MB120mm ::
Izvini,bas me briga za Planu i njihove plate.Ako imaju neka kupe top od Rusa.Ja se ipak ne kopcam na ledja pa da ne znam kako se krcmi imovina V.S. Za ovakve stvari bi se u staroj nam Drzavi islo u zatvor,a sta ti mislis o tome,to je tvoja stvar.Za sve to se i meni odbijalo od plate,pa...izvini,ne mozes da strpkas kako ti padne napamet.A to da ce nasi bilo sta kupovati od Rusa/iako M46,sumnjam da bi bili nesto skupi a moglo bi se probrati sa ocuvanim cevima,ideja ti je odlicna.Samo sto to niko nece /ili ne sme /raditi.Sa 20 topova nije isto sto i sa 200...slazem se!A brisanje ne ide bas tako kako ti zamisljas...

Ta imovina je odavno iskrcmena tj otpisana od VS. A niko nas ovde na forumu nece pitati nista pa ti dzaba sto su i tebi odbijali od plate. VS je top M46 proglasila neperspektivnim, i kad tad ce iz upotrebe izbaciti i ova dva diviziona koja stvarno koristi, tako da o onome sto je vec otpisano ne vredi ni govoriti. Sad da li smo mi od nule u stanju napraviti novu kolevku za top, nebitno da li koritastu kao na M46 ili potpuno novu cilindricnu, ili bi smo i to morali da uvozimo sa strane, realno nemam pojma.

U ostalom nemoj mnogo da se nerviras, jer sanse da Yugoimport dobije posao vredan 2.5 milijardi dolara sa Indijom su ja bih rekao poprilicno male.
Ja iskreno ni jednog trenutka nisam ni poverovao da Yi moze dobiti taj posao.Digresija ide u sasvim drugu stranu...kao sto si dobro primetio.Moja digresija upravo i ide u pravcu da mi nismo u stanju proizvesti bilo kolevku ,bilo top.A nonsens svoje vrste je proglasavati neperspektivnim bilo sta,dok sa druge strane nisi u stanju da proizvedes,najmanje isti takav...top u ovom slucaju.Unistavati nesto sto nisi u stanju da proizvedes znaci priblizavanje nuli,bez alternative.To je poenta.Da je nasa namenska u stanju da proizvede ,...ne mora bolji,neka bude isto takav/ali bi bio barem nov,jel tako,/pa bih razumeo.Nije to puska izgaravis cev,skines i namontiras drugu...To je nacin na koji rezonuje odgovorna vlast,ili vojska...pitanje je ko tu vise i sta,ovako...ne mozes da se ne nerviras,a nista ne mozes da izmenis.Ali nama nista drugo i ne ostaje nego da prozovemo one kojima je to poso.Kad stigne nesto bolje,neka razvlace...

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Mozda Indija ima u rezervi vece kolicine M46 koje bi se mogle postaviti na kamion?
Tu onda NORA ima ogromnu prednost
Ne bih verovao podacima sa wikipedie ali sudeci prema njima imaju ih poprilicno
Uvjet u tenderu je cev haubice 155 mm i 52 kalibara dužine. Da bi YI imao neke ozbiljne šanse za uspeh trebao bi sa nekim proizvođaćem cevi i ako u Srbiji nebi našao proizvođaća digitalnog nišanskog sistema ili uvoznika sa jakim ugovorom, onda sa stranim proizvođaćem (ima ih mnogo) osnovati zajednićko mešovito poduzeće i tako nastupati na Indijskom tenderu.

Ako bi Indijci dugoročno zadržali kalibar 130 mm i odlučili se za modernizaciju onda bi YI bio najbolji kandidat. Možda bi trebao neko iz YI lobirati zajedno sa kojim indijskim generalom ili politićarom te uveriti Indijce da je to u njihovom interesu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zar se YI nije udruzio sa nekom Indijskom kompanijom namenske industrije za ovaj posao?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CheefCoach ::Zar se YI nije udruzio sa nekom Indijskom kompanijom namenske industrije za ovaj posao?

Da nastupaju zajedno sa ovima:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Svako od ponudjaca mora da nastupa sa nekom od Indijskih kompanija, a koja ima dozvolu za razvoj i proizvodnju u sferi namenske industrije. Onda ce ta kompanija organizovati proizvodnju u Indiji za ovih 714 haubica koje se moraju napraviti tamo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

netreba gledati druge treba gledati sebe bez obzira sto bogati stranci mogu da povecaju ulog od YI. Ja vise imam osjecaj a i siguran sam da su Indijci pouceni skandalima i korupcijom oni ce tu kompeticiju striktno nadzirati i kontrolisati i jeste bolje da to ne pomisljaju a kamoli pokusavaju no ja bi se vise koncetrisao na odrzavanje i proveravanje funkcionalnosti sistema NORE i cuvanja od potencijalne sabotaze a da cak kojim slucajem YI dobije tu trku koja ce to galama da bude i kako ce tuzbe da ljubomorno lete prema Indijcima a i prema YI od strane ucesnika i kako ce to da se vremenski rastegne ali bez obzira na sve to YI moze da izvuce velike pouke samo iz toga da vide koliko napreduju ili koliko zaostaju za drugim sistemima te klase.
Nisam nasao na netu taj njihov Indijski oficijalni poziv na ponude da bi vidjeli te specificne zahtjeve ili detalje da bi se tacno vidjelo sta je kriterijum niti koliko ce da traje ta selekcija niti kada to sve pocinje ali ipak mislim da absolutno treba nastavit saradnju sa Indijskom kompanijom i ici do kraja ali ako je tacno sto forumasi pisu citajuci komentare od mog poslednjeg posta zasto se onda YI,u startu, uopste upustio u ovu trku ako nije imao ozbiljan pristup ovom tenderu nego se ciganisu i internacionalno blamiraju kada nisu u stanju da isporuce makar tih 100 cevki sa kamionima i pratecim stvarima.Neozbiljnost i nemar zasluzuje otpustanje odgovornih...

• 6Ovo se svidja korisnicima: Wiesel092, Zorge, Mercury, celik, amaterSRB, pavle_pzs
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

U susret indijskom tenderu, predlog blage dorade prednjeg dela. Uvek mi se sviđala K1 varijanta, samo je taj prednji deo nekako nespretno rešen, kao da ga je sklepao neki majstor za par sati, pa mi se čini da bi sa malo dorade i truda mogla da bude mnogo bolja u pogledu estetike.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo ta estetika na oklopu košta puno, pogledaj samo koliko novih varova mora da se odradi da bi dobio oblik koji ti predlažeš.